工地實驗室年終總結

時間：2022-11-29 11:22:59 總結我要投稿

工地實驗室年終總結

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工地實驗室年終總結

工地實驗室年終總結1

　　ST11標工地試驗室在公司的正確領導下，在項目部領導的關心與幫助下，圓滿的完成了各項工作。ST11標工地試驗室，緊緊圍繞20xx年的'工作目標和任務，試驗室所有職工都以積極心態和飽滿的熱情堅守在工作崗位上，埋頭苦干，扎實工作�，F將20xx年工作總結如下。

　　一、項目簡介

　　十堰至天水國家高速公路甘肅段徽縣(大石碑)至天水公路土建工程ST11合同段路線起點(YK605+874、ZK605+955.5)位于小川隧道中，終點(YK611+685.458、ZK611+744.083)位于紙坊鎮劉旗寨村，路線全長5.811km。全線共設隧道兩座(小川隧道左線2300米、右線2300米;成州隧道左線20xx米、右線2120.5米)，單洞累計長度8804.5米，其中III級圍巖2147.9m，IV級圍巖2443.6m，V級圍巖4195m;中橋38.05m/1座、1-13m通道橋2座;涵洞7道;路基土石方40余萬方，橋隧長度占路線總長的76.4%。本項目合同計劃開工日期為20xx年x月x日，合同計劃完工日期為20xx年x月x日，工期882日歷天。工程重點為小川隧道(西段)和成州隧道。

　　二、試驗室概況

　　ST11標工地試驗室現共有人員9人，其中試驗室主任1人，副主任1人，試驗檢測員6人，資料員1人。嚴格按要求把試驗檢測規章制度、試驗儀器操作規程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發揮試驗室在工程建設中的作用。

　　三、綜合管理情況

　　根據工程實際要求，試驗室制訂了試驗室管理制度、部門職責及人員崗位職責、儀器設備管理制度、試驗檢測工作程序、試驗檢測報告的審核簽發制度、檔案管理制度、樣品管理制度、事故分析程序及安全管理制度等，并已懸掛上墻。按照業主要求，配齊了各種試驗儀器，儀器臺帳已全部建立，并派專人負責試驗室儀器設備的管理及維護，儀器檢定工作于10月x日全部完成，并取得了檢定證書。試驗室資質申報材料已上報至現場辦等待批復。

　　四、試驗檢測工作的開展情況

　　1、本工地試驗室從20xx年x月份開始組建，逐步完成了試驗室場地建設，試驗檢測儀器配置、安裝、調試、檢定，工地試驗室臨時資質材料的整理、上報工作，《工地試驗室備案登記申請書》已上報至現場辦，等待廳工程質量監督站對本試驗室試驗檢測能力核驗。

　　2、施工前主要是對本工程擬用的砼、砂漿配合比進行試驗自檢及驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達到配制強度;檢驗原材料是否符合標準。對項目部擬定的選擇各種原材料進行檢測以滿足工程施工需要。

　　3、施工中主要是加強過程控制。嚴把原材料進場質量關：對于新進場原材料試驗室首先驗收其質保書和外觀質量，然后按規范要求頻率進行抽檢，對于非常規試驗委托有資質政府檢測機構試驗;對于質量欠穩定的材料料，首先對母材強度、試驗項目進行檢測。在砼拌合站，要求試驗人員根據砂石料含水率及時調整施工配合比，對于生產的成品和半成品進行質量檢測。

　　4、施工后主要為質量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內在質量。具體實施檢測手段為：灌砂法檢測路基壓實度，地基動力觸探試驗，用3m直尺檢測平整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強度;從而進行綜合評定，是否達到驗標要求。

　　5、已按項目部進度計劃要求完成了部分原材的檢測和配合比設計工作。截止20xx年x月x日，已完成水泥試驗5組，粗集料試驗6組，細集料試驗6組，標準擊實2組，CBR試驗1組，混凝土抗壓強度50組，砼配合比試驗24次。

工地實驗室年終總結2

　　工地試驗室是現場施工中工程質量管理的前哨，是為控制公路工程質量臨時組建的，具有臨時性的特點。在工程建設中為了加強工程施工質量管理、建立健全工程工地試驗室是至關重要的。試驗檢測工作是對材料和構件的性能、工藝參數等進行測試的活動，是為了加強工程施工質量的重要手段，也是實行政府監督、社會監理、企業自檢的質量保障體系之一。

　　一、項目簡介

　　本項目起于黃岡市團風縣回龍山鎮，設置樞紐互通連接大廣北高速公路，于草塘村附近(K0+943.4)設分離式立交下穿國道106，路線穿越趙家潭湖區，于陶店鄉春一農場磚廠附近(K7+326.3)跨越江北一級公路，擦東二農場北側，于堵城鎮龍王村(K10+059)設置分離式立交跨越省道112，而后設置長江大橋北引橋與鐵路引橋匯合(K14+485.423)，通過黃岡長江大橋跨越長江;鄂州境內路線起點(K17+050.868)設置南引橋與黃岡長江大橋鐵路引橋分離，并在鄂州市華容區段店鎮駱李村附近跨越國道316，經汪新安廟北側，穿孫彭村、田家村，插秦柏城村北側，終點位于華容五分村西南，設置樞紐互通連接在建的漢鄂高速公路。

　　二、工程進度與質量簡介

　　截止20xx年x月x日，路基完成236098方，軟基處理處理完成水泥攪拌樁278607m、砂墊層15490方，樁基360根，箱型通道開工26道，管涵19道，承臺及系梁28座，墩柱29座，30mT梁預制1片。

　　在工程質量方面，嚴把原材料進場質量關，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制，把質量隱患消滅在萌芽狀態。有效地保證了工程質量合格率達100%，重大質量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。

　　三、試驗室概況

　　試驗室分為江北、江南兩部分，主要檢測工作由江北項目部試驗室完成，試驗室現共有試驗人員15人，試驗室主任1人，試驗檢測員7人，實習生6人，試驗工1人，江北試驗室占地面積673.2m2，江南分部試驗室正進一步籌建中。嚴格按要求把試驗檢測規章制度、試驗儀器操作規程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發揮試驗室在工程建設中的作用。

　　四、試驗檢測頻率及資料管理情況

　　試驗室設資料管理人員5名，主要負責原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發放。同時負責路基填料標準試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強度試驗。試驗室儀器設備的管理及維護由專人負責。

　　試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利地完成了檢測任務。截止20xx年x月x日在試驗方面：鋼筋原材試驗166組，鋼筋接頭試驗51組，水泥試驗114組，粗集料試驗43組，細集料試驗41組，標準擊實42組，CBR15組，樁基檢測218根，混凝土抗壓強度894組，砼配合比試驗13次。

　　外委試驗方面：鋼筋原材試驗25組，鋼筋接頭試驗11組，水泥試驗9組，粗集料試驗2組，細集料試驗2組，砼配合比試驗2次，鋼絞線1組，外加劑7組，錨具1組，防滲土工膜試驗1組，土工格柵外委1組，粉煤灰試驗12組。

　　五、存在的問題

　　1、由于試驗檢測工作量大，加上前期試驗室人員少，導致試驗檢測工作有不夠完善的地方。

　　2、由于江北、江南試驗室相隔路程較遠，雙方在試驗樣品、試驗資料的報送方面，存在不夠及時的地主。

　　六、來年的工作計劃

　　1、加強試驗儀器維修和保養，以保證試驗儀器的正常工作。

　　2、及時送檢試驗儀器和計量器具，以保證儀器的精度和數據的準確。

　　3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產品用于本工程。

　　4、對于新材料和新工藝應及時推廣和應用。

　　5、不斷優化砼配合比設計，在保證砼工作性、耐久性的基礎上，成本最省。

　　6、發揮試驗檢測工作的監督作用，加強施工過程控制。

　　7、調動試驗檢測人員工作積極性，充分發揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。