安裝作業(yè)指導(dǎo)書
安裝作業(yè)指導(dǎo)書
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安裝作業(yè)指導(dǎo)書1
1、 范圍
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑燈具安裝工程
2、 施工準(zhǔn)備
明確工程負(fù)責(zé)人及安裝操作人，認(rèn)真組織施工，管理人員審核圖紙，學(xué)習(xí)工藝標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收規(guī)范，討論技術(shù)質(zhì)量交底，簽訂崗位責(zé)任制，明確獎(jiǎng)懲措施，采購選用合格材料產(chǎn)品，并層層復(fù)驗(yàn)，同時(shí)與土建協(xié)商配合，創(chuàng)造良好的作業(yè)條件。
3、 材料及要求
料具調(diào)配準(zhǔn)確及時(shí)，凡發(fā)放之料具均符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，出具產(chǎn)品合格證明，檢驗(yàn)報(bào)告、出廠合格證，按圖紙備齊燈具、導(dǎo)線等。
4、 工具準(zhǔn)備
4．1手錘、鏨子、水平尺、卷尺、手電鉆、錫鍋、人字梯、電錘等工具。
4．2選擇勞務(wù)分包方并經(jīng)試工合格方準(zhǔn)上崗，檢查土建情況，創(chuàng)造作業(yè)條件。
5、 操作工藝（見圖1）
5．1根據(jù)燈具安裝方式，平面圖及變更洽商確定安裝坐標(biāo)，隨土建進(jìn)度配合、穩(wěn)盒，預(yù)留孔洞、埋件、配管執(zhí)行配管工藝。
5．2出線盒管清掃、整理、封堵，固定燈具螺栓預(yù)埋，嵌壁燈穩(wěn)箱體，接短管封堵，防污染、異物，管口采取防堵措施，接地端子預(yù)留。
5．3加工預(yù)制、成品燈檢查分類。
5．4土建屋頂、墻面、地面抹灰、噴漿全部完成后牽線，安裝燈具嚴(yán)正、牢固。
5．5導(dǎo)線清除污染、理順，壓接牢固，PE線截面選擇正確，壓接有防松墊。
5．6搖測合格，通電試驗(yàn)無誤。
6、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
6．1燈具型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，試驗(yàn)調(diào)整符合規(guī)范。
6．2安裝位置正確，箱盒開孔合適，固定牢固、嚴(yán)正，燈體漆層完好，嵌入燈貼臉緊貼墻頂面不漏光。
6．3成排燈具、中心線允許偏差5mm。
6．4接地導(dǎo)線截面與其電源線等截面，接地線不得串線，且有防腐防松措施。
6．5導(dǎo)線綁扎成束，連接牢固、緊密，不傷線芯，多股線壓接采用標(biāo)準(zhǔn)線鼻子。
6．6燈具絕緣電阻值≥0.5MΩ。
7、保證項(xiàng)目：
7．1器具及配電箱（盤）規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，大（全）型燈具及吊扇等安裝用的吊鉤預(yù)埋件必須埋設(shè)牢固，吊扇吊桿及其銷燈的防拉、防掉裝置齊全、可靠。
7．2器具的接地（接零）保護(hù)措施和安全要求必須符合施工規(guī)范規(guī)定。確定燈位坐標(biāo)、材料、檢驗(yàn)選定、安裝 （見表1）
8、成品保護(hù)：
8．1燈具安裝時(shí)應(yīng)保持墻面頂面的清洗完整。
8．2使用高橙不得碰撞墻面門窗等；
8．3燈具安裝后土建不應(yīng)有噴漿，如必須修補(bǔ)應(yīng)將燈具蓋好；
8．4燈具安裝后應(yīng)將房門鎖好，并加強(qiáng)警衛(wèi)值班，防止損壞或丟失。
9、應(yīng)注意的質(zhì)量問題：
9．1加工成品燈具粗糙；
9．2安裝標(biāo)高或垂直度、平整度超出允許偏差，吊頂分格不對(duì)稱；
9．3燈位置不合理，影響使用；
9．4嵌入燈貼臉與墻頂面不嚴(yán)整，不吻合，木（塑）臺(tái)不牢不緊粘建筑物表面；
9．5管口入箱、盒不平齊，后補(bǔ)護(hù)口劈裂，箱（盒）開孔過大未修補(bǔ)；
9．6具欠牢固、平正；
9．7線排列不整齊、美觀，欠固定點(diǎn)；
9．8線壓頭不牢傷芯，多股線未使用標(biāo)準(zhǔn)線端；
9．9線位置不明顯或截面小于要求。
10、安全技術(shù)措施
10．1使用手持電動(dòng)工具必須接地良好，并有漏電保護(hù)裝置。
10．2使用高凳先檢查無損，用時(shí)系好防滑繩，禁止二人在同一高凳上工作，并不得在最高一步上操作。
10．3手錘、鏨子要戴好防護(hù)眼睛，防止傷眼，并注意錘頭脫落，鏨子飛刺。
10．4操作時(shí)精神集中，不嬉戲打鬧，防止意外事故。
10．5料具合理使用，防丟、防壞，活完場清。
10．6安裝完畢遙測合格后方可送電試運(yùn)行。
安裝作業(yè)指導(dǎo)書2
1 目的
為了確保放線施工及附件安裝作業(yè)施工現(xiàn)場的安全，杜絕各類事故（事件）的發(fā)生，以便使人身傷害和造成的財(cái)產(chǎn)損失降低到最底限度，特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。
2 適用范圍
適用于各類電壓等級(jí)的送電線路放線施工和附件安裝。
3 職責(zé)
3.1 項(xiàng)目部質(zhì)量安全部門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全的監(jiān)督檢查，并對(duì)在施工現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)（事故）事件制定相應(yīng)的`應(yīng)急預(yù)案。
3.2 項(xiàng)目部工程管理（技術(shù)）部門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場組織管理和現(xiàn)場文明施工的管理工作。同時(shí)負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的編制、審核、安全技術(shù)交底及監(jiān)督落實(shí)。
3.3 項(xiàng)目部綜合辦公室負(fù)責(zé)施工車輛的調(diào)度管理，并協(xié)調(diào)各部門搞好后勤工作。同時(shí)負(fù)責(zé)臨時(shí)勞務(wù)人員的采購、管理并對(duì)其使用情況進(jìn)行監(jiān)督。
3.4 項(xiàng)目部物資部門負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)保養(yǎng)工作，負(fù)責(zé)生產(chǎn)物資的采購、使用和報(bào)廢等工作的管理，以及負(fù)責(zé)勞保用品
3.5 現(xiàn)場專(兼)職安全人員負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查、現(xiàn)場糾違及事故隱患督促整改等.
3.6 工作場所內(nèi)的施工人員及其他人員應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)章制度和有關(guān)法律、法規(guī)、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理規(guī)定等。
4 施工準(zhǔn)備
４.１ 熟悉施工平面圖、桿塔的類型及特點(diǎn)。
４.２ 熟悉所采用的放線方式、技術(shù)要求和安全措施。
４.３ 熟悉導(dǎo)線的連接方式和有關(guān)要求。
４.４ 材料準(zhǔn)備：放線滑車、鋼絲繩、放線架、雙鉤、導(dǎo)線夾等。
5 工作流程
6 放線施工
在送電線路施工中，放線的方式有多種，常見的有人力放線、機(jī)械放線和張力放線。
６.１ 人力放線
６.１.１ 利用人力拖線，可不用牽引設(shè)備，放線時(shí)，凡在越線架處、桿塔下、回線處，設(shè)有越線架的交通路口，高差較大的坎邊、河邊及每基桿塔等處均應(yīng)安排有監(jiān)護(hù)人員，以便觀察導(dǎo)地線展放情況，及時(shí)防止導(dǎo)地線因掛住而產(chǎn)生磨損、斷股、金鉤及燈籠等損傷。桿塔下的監(jiān)護(hù)人員要注意防止導(dǎo)線越出放線滑車的.滑輪槽，卡在擋板內(nèi)發(fā)生這些情況要立即發(fā)出信號(hào)，停止放線進(jìn)行處理，以防造成桿塔倒塌。
６.１.２ 信號(hào)監(jiān)視人員應(yīng)站在有利的地形，對(duì)前后旗語信號(hào)全能看到或采用通訊設(shè)備時(shí)，應(yīng)使用專用頻道，確保通訊暢通。
６.１.３ 在放線過程中，要注意保護(hù)導(dǎo)地線不受損傷。拉線人員要分開，人與人之間的距離以使導(dǎo)線不拖地為主。
６.１.４ 引線頭應(yīng)有技工擔(dān)任，對(duì)準(zhǔn)方向，不準(zhǔn)走偏，注意線間不應(yīng)相互交叉，控制拉線前進(jìn)速度。
６.１.５ 由于導(dǎo)地線緊線順序是先地線后導(dǎo)線、地線放線后就先緊地線、再緊導(dǎo)線，特別注意導(dǎo)地線全部展放后不可交叉。
６.２ 機(jī)械展放
機(jī)械牽引展放導(dǎo)線是在放線的耐張段內(nèi)，先用人力放線的方法展放一根鋼絲繩，并依次穿過放線滑車，鋼絲繩與導(dǎo)線的連接是用專用的連接器，用牽引機(jī)回收鋼絲繩拖動(dòng)導(dǎo)線展放，牽引速度每分鐘不宜超過20米，采用機(jī)械牽引放線時(shí)，放線架應(yīng)穩(wěn)固可靠，線盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，前后信號(hào)必須明確、及時(shí)、暢通。
６.３ 張力放線
張力放線就是在導(dǎo)線展放過程中，始終保持一定的張力，使之處在懸空的狀態(tài)下。為了保持一定的張力，就必須有一套張、放設(shè)備在導(dǎo)線兩頭，增加一定的拉力后，向一側(cè)牽引展放，設(shè)備的布置。
６.３.１ 主牽機(jī)中心線應(yīng)位于線路中心線上或轉(zhuǎn)角塔的線路延長線上，受地形限制要采取轉(zhuǎn)向裝置，對(duì)相鄰塔位應(yīng)保證一定距離，其仰角不大于12，對(duì)邊線的水平角為5╠7。
６.３.２ 小張機(jī)位于主牽引機(jī)右側(cè)前方與牽引繩卷車之間，以不影響主牽機(jī)操作為宜。
６.３.３ 牽引繩卷架應(yīng)布置在主牽機(jī)右側(cè)前方15╠45，換盤吊車應(yīng)放置于牽引繩卷車后方或側(cè)面以能夠倒換牽引繩起吊卷筒就位即中。
６.３.４ 主張力機(jī)位于線路中心線上，在展放三相導(dǎo)線中不需要調(diào)整和移位，對(duì)邊導(dǎo)線的水平角不大于5。
６.３.５ 導(dǎo)線卷車設(shè)在主張力機(jī)后10╠15米或成排列，保持導(dǎo)線對(duì)張力機(jī)邊輪的夾角在2左右。
６.３.６ 小牽引位于主張力機(jī)左側(cè)前方，并隨牽引方向設(shè)轉(zhuǎn)向滑車。
６.３.７ 主張機(jī)應(yīng)按受力反方向設(shè)地錨，并用手板葫蘆拉緊，左右兩側(cè)設(shè)側(cè)面地錨，用雙鉤拉緊。
６.３.８ 所有牽、張?jiān)O(shè)備均須接地，以防架線時(shí)由于感應(yīng)電流造成事故。
６.３.９ 主張力機(jī)和小牽機(jī)等均由受過培訓(xùn)的專業(yè)人員操作，按機(jī)械說明書進(jìn)行安裝、錨固，總之要保證機(jī)身穩(wěn)固，機(jī)架受力合理，強(qiáng)度足夠。
６.３.１０ 導(dǎo)線展放完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地面臨錨，保持導(dǎo)線架空狀態(tài)，保持對(duì)地面及其它交叉跨越物的安全距離，見下表：（略）
６.４ 緊線
導(dǎo)地線展放完畢后，緊接著就是緊線工作，緊線的方法很多，有單線法、兩線法和三線法，無論那種方式，都應(yīng)在放線前作如下安全措施。
６.４.１ 耐張塔的補(bǔ)強(qiáng)，當(dāng)以耐張塔作為緊線操作塔或錨線時(shí)，為防止在緊線中因?qū)У鼐�的張力使橫擔(dān)變形，桿塔偏斜傾倒，因此無論桿塔本身是否帶有永久拉線，緊線時(shí)都必須在掛點(diǎn)裝設(shè)導(dǎo)地線的臨時(shí)拉線，以作為對(duì)耐張塔的補(bǔ)強(qiáng)。
６.４.２ 打好臨時(shí)拉線，埋好臨時(shí)地錨，，臨時(shí)拉線對(duì)地夾角控制在45以下，方向應(yīng)順著線路方向，臨時(shí)拉線應(yīng)拉在橫擔(dān)的導(dǎo)地線懸掛點(diǎn)處，待桿塔兩端的導(dǎo)地線全部緊線牢固后方可拆除，導(dǎo)線有無相互交叉現(xiàn)象，線路中有無導(dǎo)線被卡情況。
６.４.３ 緊線順序應(yīng)從上到下，先緊架空地線后緊導(dǎo)線，先緊中線后緊邊導(dǎo)線。緊線時(shí)，如導(dǎo)線或避雷線被障礙物掛住，應(yīng)停止?fàn)恳匾獣r(shí)應(yīng)放松導(dǎo)線再處理，嚴(yán)禁用手拉線或站在線彎側(cè)挑線。
６.４.４ 禁止用樹木及電桿作緊線地錨，在緊線時(shí)，導(dǎo)線垂直下不許站人或讓人通過，應(yīng)離開導(dǎo)線垂直下20米以外。
６.４.５ 導(dǎo)線臨時(shí)拉線與地錨夾角應(yīng)等于或小于45，若考慮橫擔(dān)強(qiáng)度較弱時(shí)，可加臨時(shí)吊桿或吊繩補(bǔ)強(qiáng)，以防收緊線時(shí)垂直向下的壓力壓壞橫擔(dān)。
7 附件安裝
７.１ 線路掛線后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行附件安裝，如新建線路交叉或平行接近帶電線路時(shí)，工作人員登桿作業(yè)時(shí)，應(yīng)作好臨時(shí)工作接地，以防感應(yīng)電傷人。
７.２ 附件安裝使用的作業(yè)工具和安全用具，在使用前必須由使用人進(jìn)行外觀檢查，高空作業(yè)使用的腰繩必須栓在橫擔(dān)主材上。
７.３ 升導(dǎo)線用的雙鉤緊線器或鏈?zhǔn)胶J應(yīng)用鋼絲繩套吊在橫擔(dān)指定的位置上。吊鉤應(yīng)纏鋁包帶。
７.４ 附件安裝時(shí)，桿塔和導(dǎo)線下方不應(yīng)有人，桿塔下的輔助施工人員應(yīng)戴安全帽并應(yīng)站在離桿塔長度1.2米的地方。
７.５ 需要使用飛車出線作業(yè)時(shí)，其人員必須經(jīng)過實(shí)際操作訓(xùn)練，并熟悉飛車的安全要求，乘車人數(shù)、攜帶重量和行駛坡度不得超出銘牌上的規(guī)定。每次行駛前，必須檢查前后活門是否關(guān)閉牢靠，剎車裝置應(yīng)靈活可靠，通過壓接管時(shí)應(yīng)減速。安裝間隔棒時(shí)，應(yīng)將前后車輪卡死，導(dǎo)地線上復(fù)有冰霜時(shí)，應(yīng)停止使用。
8 跨越架的搭設(shè)
當(dāng)送電線路要跨越公路、鐵路、通訊和廣播線路及電力線路等各種障礙物時(shí)，常常采用搭設(shè)跨越架的方法使導(dǎo)線安全通過，通常使用的有一般搭設(shè)和不停電搭設(shè)兩種。
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