與西藏同行散文

　　匆匆地一覺醒來已是下午五時，其間到是醒來過一次，迷迷糊糊的，只記得有同事進得門，我翻轉了身，趴在床上，蓋了被子，聽他講些什么，只是我一樣也未曾記得！

　　其實那時我是在待乘休息中，加上早晨為了趕車，五點過點就已起床，又逢春運時節，列車上旅客多，勉強在臥鋪找得一邊座可以一座，車內經歷一夜顛簸，空氣混沌的厲害，已不能用一個“臭”字來形容。混合了腳氣，口氣、脂粉、廁所、食物霉變等味的列車獨有氣味薰嗆著每一個人，那些麻木了的神情在極度厭倦中夾雜了更多疲倦，盯著往來車箱的每一個行人，仿佛要在行人的穿行中找到發泄的愉悅。列車的停靠，晚點似已不重要，在看慣了人擠人，人搶車的年代，逢了這樣的春運，又有得一鋪可以休息，對于那些匆匆過客無疑來說是可喜的。大抵在這種環境下乘車也已成了每名通勤職工的習慣，無論你是漂亮的，又或你曾經帥氣過，隨著時間的遷移，你都會習慣于早起，習慣于這份混濁。更會習慣了將那到站前的幾分盹睡看作奢望，而不會顧忌了所謂的形象。

　　今天也不例外，盡管零點才休息，可仍是不到四點就醒了，努力地閉了眼，想再休息會，卻怎么也無法入眠，拿了手機，看著時間一分一秒走過，走向五時，竟有些后悔沒能多睡上幾分鐘。但還是理智戰勝了幻想，爬出被窩，洗臉，刷牙，吃了早點慌慌張張去坐公交，到了火車站卻又發現來早了。拿了手機，想看會電子書卻困得無力，只盼著快些到宿舍。

　　中午幫忙做完飯，鉆進被窩，本想看幾頁書，卻有心無力。只到五時醒來，才發現書仍是在枕頭邊，卻不曾有打開讀過的痕跡。看到手機有未接電話與短信，忙打開，是外甥女的。詢問有關去西藏的計劃，其實這已不是第一次被問起，但回答卻又都相似，竟都是在沉默中一次次將問題忘記。

　　原計劃好了要在今年暑假請得工休假去西藏，并做了有效規劃，將出行路線選在南線的川藏線，什么有效裝備的自行車、戶外裝備等也一并看過，并專門發微博為此壯行，沒誠想微博一出竟得到眾多好友的支持與追隨。

　　紛紛發來信息，咨詢有關事項，故而一項簡單的個人西藏單車游計劃又變成了一項有諸多網友參與的.群體性活動。其實，當初我只是想將西藏行做為一項個人活動，單一性地為了完成個人在學校求學時對西藏的向往之情，也是能更好地給自己一個獨立空間，去寫下一篇屬于自我的騎行日志，以期充實并完善自我。

　　慢慢地參與的人多了，騎行目標與目的也有了拓展，大家會就了共同關心的話題去咨詢，去探討，當然于我而言西藏更多的則是遺憾。曾經向往的西藏充滿了學生時代的期許，雪山、草地、牦牛、布達拉、還有那神秘的藏文化，對于異域文化的理解也多限于書本。

　　記得剛上班那年，頻繁出差，司機王哥開了單位的越野車，帶了我，一路飛馳，一路灑脫，將我領進了雪山草原的夢境。由于鐵道部沒有實行資源整合以 前，西寧分局還屬于蘭州鐵路局管轄，每年的春秋兩季車輛審驗便很自然地交于了我所在的廠子，這樣我就有好幾個月時間在外進行專項的軌道車審驗，司機王哥也就成了我的專職司機。由于有著共同的愛好，很多情況下這樣的出差非但不因路途遙遠而困苦，相反倒充滿了樂趣。上西寧，去草原，上原子城，看油菜花。

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