初探稠油熱采工業技術及發展方向論文
一、國內稠油開采及常用技術及特點
1.熱水驅
注熱水是注熱流體中最簡便的方法，操作容易，與常現注水開采基本相同。注熱水主要作用是增加油層驅動能量，降低原油粘度，減小流動阻力，改善流度比，提高波及系數，提高驅油效率。此外，原油熱膨脹則有助于提高采收率，從而優于常規注水開發，與注蒸汽相比，其單位質量攜載熱焓低，井筒和油層的熱損失大，開采效果較差。
2.蒸汽吞吐
蒸汽吞吐是指向一口生產井短期內連續注入一定數量的蒸汽，然后關共（燜井）數天，使熱量得以擴散，之后再開井生產。當油井日產油量降低到一定水平后，進行下一輪的注汽吞吐。一般情況下蒸汽吞吐后轉為蒸汽驅開采。
3.蒸汽驅
蒸汽驅是注熱流體中廣泛使用的一種方法。蒸汽驅是指按優選的開發系統——開發層系、井網（井口）、射孔層段等，由注入井連續向油層注入高溫濕蒸汽，加熱并驅替原油由生產井采出的開采方式。
4.火驅
火驅具有能量效率高，能用于深、淺層油藏；產出水不需水處理便可利用；由于無需考慮井筒熱損失，因此具有適宜于缺乏驅油能量的較深的薄油層油藏的優點。但火驅工藝復雜，操作困難，因此經濟上風險性也比較大，成功的火驅油田也只能說明技術上是成功的，但采收率超過45%的也只是少數幾個試驗區，經濟上成功的實例目前則更為少見。總之，對于火驅項目，在國外仍停留在向導試驗階段。
從20世紀初開始，熱力采油已逐漸成為開采這類原油的有效方法。稠油分布范圍廣，由于蘊藏有巨大的稠油資源量而被世界各產油國所重視，隨著熱力開采技術的發展，開采規模在逐步擴大，產量在不斷增長，稠油熱采在石油工業中已占有較重要的位置。最近十年來，我國稠油開發以蒸汽吞吐開采技術為主，常規冷采產量所占份額很低。目前我國稠油油田的'許多區塊或油藏已處于高輪次蒸汽吞吐后期，隨著蒸汽吞吐周期的增加，地層虧空加大，產量遞減快，且地層存水多嚴重降低了熱能利用，開采效益變差，已不能適應生產的要求。
二、稠油油藏采收率狀況分析與評價
依據中國稠油分類標準，結合中石化股份公司熱采稠油油藏的實際情況，以邊底水活躍程度為標準，將熱采稠油可劃分成活躍邊底水和弱、無邊底水兩種油藏類型，同時依據原油粘度，每種油藏類型又進一步劃分成普通稠油、特稠油和超、特超稠油三種亞類，原油粘度范圍分別為80～10000mPa？s、10000～50000mPa？s和50000mPa？s以上。目前股份公司熱采稠油動用活躍邊底水和弱、無邊底水油藏儲量相差不大，分別占46.6%和53.4%。活躍邊底水油藏以特稠油為主，開發單元21個，動用地質儲量1.33×108t，占總動用地質儲量的31.9%，年產油50×104t，采出程度15.2%，綜合含水88.7%，標定可采儲量2429×104t，采收率18.3%；弱、無邊底水油藏特稠油以普通稠油為主，開發單元34個，動用地質儲量1.43×108t，占總儲量的34.3%，年產油185×104t，采出程度10.7%，綜合含水82.3%，標定可采儲量2846×104t，采收率19.9%。總的來說，邊底水越活躍，標定采收率越低，隨著原油粘度增加，標定采收率下降。
三、開展熱化學驅基礎理論研究
熱化學驅提高采收率，其理論內涵是在蒸汽驅降粘驅替的基礎上，利用化學復合體系降低油水界面張力、減少親油油層的毛細管阻力，提高蒸汽或熱水的驅油效率并降低粘度；高溫防竄體系可抑制蒸汽的竄流，降低蒸汽流度、提高蒸汽的波及體積。在此理論指導下，可形成蒸汽/泡沫復合驅油技術、蒸汽/驅油劑復合驅油技術、蒸汽/薄膜擴散劑復合驅油技術、熱/聚合物復合驅油等技術。加大關鍵技術攻關，形成開發技術系列，加大關鍵技術攻關，如氮氣泡沫輔助蒸汽驅技術，水驅后普通稠油油藏轉蒸汽驅提高采收率技術，水平井蒸汽驅技術，中深層熱化學吞吐技術，淺層稠油蒸汽驅技術，超稠油蒸汽驅技術，形成開發技術系列。分階段、分層次開展先導試驗。
四、結論
考慮到油藏地質的復雜性、稠油流體的多變性以及各種開采技術本身的局限性，我們應該因地制宜地選取不同的開采技術，或加以綜合利用，從而在一定程度上克服某一項技術的局限性和不足，進一步提高原油采收率。同時應加強對稠油油藏剩余油分布的研究，做到有的放矢，對癥下藥。隨著稠油開采的進行，含水率也在不斷增加，為了提高開采效果，應該考慮稠油開采和調剖堵水工藝相結合，而不是只考慮降低原油粘度。大力發展冷采技術和微生物采油技術，克服傳統熱采技術帶來的環境污染、高消耗以及低效率等不足。總之，稠油開采的核心問題是，如何有效降低原油的粘度，增加其流動性，從而實現高效開采，同時對環境污染小，能滿足油田可持續發展的戰略要求。
參考文獻：
[1]劉文章，稠油注蒸汽熱采工程？北京：石油工業出版社
[2]岳青山，稠油油藏注蒸汽開發技術？北京？石油工業出版社
[3]唐瑞江.稠油采油工藝的探索試驗及應用研究.油氣采收率技術
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