公用移動通信的發(fā)展對專用移動通信的影響論文
在移動通信日益發(fā)達的今天，專用移動通信網曾經面臨著難以取舍的抉擇，本文以市場需求為依據，以兩網優(yōu)勢互補為根本，對發(fā)展我國數字集群移動通信系統(tǒng)的必要性作了陳述，提出了建議。
1 專用移動通信設備的現狀
為提高管理水平、工作效率和經濟效益，各部委十分重視信息網的建設和改善，基本上都建有自己的專用通信網，以衛(wèi)星通信為主，微波與光纖通信為輔，主要用于管理部門間的信息傳遞。而從調查中了解，在我國，用于工作、生產一線的無線調度和應急移動通信設備仍以點對點的短波、超短波電臺和常規(guī)對講機為主，甚至不少信息靠人工采集傳遞，相當落后，遠遠不能適應國民經濟發(fā)展和現代化管理的需要。
由于各部門初建集群系統(tǒng)時，主要供領導和管理干部使用，是以電話互聯(lián)為主的雙工通信，很少用于一線的生產調度。特別是在1992年～1994年公眾蜂窩移動通信發(fā)展初期，價格昂貴，擴容不足，不少單位就用集群通信向社會提供服務，與蜂窩通信競爭，號稱“二哥大”，步入誤區(qū)。
2 關于專用集群移動通信網與公眾蜂窩移動通信網之間的關系
本次調研的課題之一，認為公眾移動通信網與專用移動通信網雖在技術性能上有所滲透，在使用上可相互補充，但不能相互代替。原因如下：
2.1 兩網在通信方式、業(yè)務范圍等方面均有區(qū)別(詳見表1)
2.2 集群通信系統(tǒng)的功能更能滿足指揮調度工作的需要
隨著公眾網不斷擴容、完善，滿足領導層日常工作聯(lián)絡是可以的，但其功能不能完全滿足一線指揮調度需要。專用集群移動通信系統(tǒng)除具有選呼、群呼、等級優(yōu)先、強拆強插等調度功能外，還具有單工、脫網直通和較強的加密功能，這是公眾網所不能滿足和保證的。在指揮調度中接續(xù)時間的快慢往往是事情成敗、經濟損失大小以及能否保障人民生命財產安全的關鍵，集群系統(tǒng)的接續(xù)時間小于300ms～500ms，而在熱點地區(qū)、突發(fā)事件和搶險救災時，公眾網常出現信號阻塞，無法保證通信及時，往往貽誤戰(zhàn)機，造成損失。
2.3 兩網服務對象各異，單獨建網為宜
通信網的建設和使用都是采用多種通信手段、多種系統(tǒng)，以確保通信在任何時間、任何環(huán)境和地點都能暢通無阻，這對于信息化社會更為重要。移動通信網中公眾網是面向社會面向個人的，而專用網是面向企事業(yè)單位，用于一線工作的指揮調度，尤其是用于應急事件和搶險救災，因此必須單獨建網，這并不是重復建設，而是通信手段的相互補充。
2.4 兩網分設有利于各自利用分配的頻率資源
頻率資源不能再生和制造，只能想法充分利用。在我國公眾移動通信和專用移動通信都已分配有頻率使用范圍，隨著信息化的迅速發(fā)展，頻率資源更為緊張，將專用調度與公眾網共用，從頻率利用上是不合理的，也是沒有必要的。
2.5 兩網運營方式不同。分開建網便于按需選用
公眾網是經營型網，專用網多是非經營型的。各業(yè)務部門認為公眾網即使具備全部調度功能，但收費高，一線的指揮調度工作使用的次數多及時間長，所需費用也是各部門無法承受的。
3 集群移動通信系統(tǒng)的市場需求
3.1 所調查部門的集群移動通信系統(tǒng)的市場需求
3.1.1 水利系統(tǒng)
公眾網(GSM)不能滿足水利指揮、調度的要求。但在汛期可以起到輔助作用。水利系統(tǒng)要單獨建設自己的專網。平時可以與其它部門共用，汛期必須專用。水利系統(tǒng)無線通信設備的使用有季節(jié)性特點，主要在汛期抗洪救災。
從總的發(fā)展上，水利專用通信骨干網中以衛(wèi)星、微波為主，集群為輔。集群通信建于重要堤防，作為應急網，用于汛期的調度及平時的維護。全國重要堤防要全部覆蓋。水利系統(tǒng)最高目標是實現汛情的圖象傳輸。
3.1.2 交通系統(tǒng)
內河、海運、公路專用通信是現代化動態(tài)管理實現指揮調度必不可少的重要手段。內河與海洋專用通信網主要用于水上交通安全監(jiān)管、水上治安及航運經濟發(fā)展等。公路專用移動通信網主要用于公路工程、路政管理及公路運輸等。
交通專用移動通信網有以下特點：①地域遼闊，地形復雜;②是鏈狀通信網;③所需基站多;④用戶量不大，每個基站大約30個～50個用戶等。⑤要求接續(xù)時間小于500毫秒，具有漫游功能、越區(qū)切換和脫網功能。
運輸管理方面是專用移動通信的一個較大的潛在市場，在交通匯集點全國建有54個樞紐港，各港口以信息服務為主，用戶量大。運輸管理公司將是共用專業(yè)調度網較大的用戶。
3.1.3 電力系統(tǒng)
電力系統(tǒng)通信與電廠同時建設。一般通信項目的投資都掛在基建項目上。由于投資規(guī)模大，模擬集群上的時間不長，預計電力系統(tǒng)最近對數字專用移動通信不會有太大的需求。
從長遠來看，電力調度自動化方面的需求較大。主要在各變電站電力供應情況、電力線路運行參數的集中匯總供電局調度所，據此進行控制操作。數字集群在解決數傳及指揮調度方面，市場相當可觀。
3.1.4 鐵路系統(tǒng)
鐵路本身的特點決定現有GSM不能滿足鐵路的要求。隨著列車的提速，“安全正點”對指揮調度網的要求就越發(fā)迫切，集群通信系統(tǒng)適合鐵路的要求。現鐵道部門上下已統(tǒng)一認識，領導日常工作可用GSM手機，一線的指揮調度靠集群調度網加已有的列調網。
3.2 我國數字集群市場需求
在被調查的部門中，大部分認為建立專用集群調度系統(tǒng)是必要的`。根據各部門的需求情況，以及數字集群移動通信系統(tǒng)的性能和建網特點，我們作了如下保守預測：
數字集群的潛在市場需求：800萬～900萬部移動臺，14萬～15萬個信道，500億元的市場價值。
其中最有市場潛力是共用的經營性的(或稱為商用的)集群調度通信網(國際電聯(lián)稱為PAMR)，這也是國際集群通信系統(tǒng)發(fā)展的趨勢。
4 建議
4.1 明確發(fā)展集群移動通信產業(yè)的戰(zhàn)略地位，對其發(fā)展給予高度重視
移動通信從應用方面可分為兩大類：公眾移動通信網和專用移動通信網，兩者雖在技術性能上有所滲透，但不能相互代替。發(fā)達國家的兩網均是同步發(fā)展的。
從調研情況看，我國集群通信網的建設由于90年代初曾步入使用誤區(qū)(前已敘述過)，使其發(fā)展速度遠遠落后于公眾網的發(fā)展。近兩年，國民經濟和社會信息化的快速發(fā)展，要求管理水平不斷提高，由粗放型向集約型、現代化管理轉變，因此，各部門逐步走出誤區(qū)，進一步認識到調度移動通信網的重要性，要上集群通信網，這種要求必將隨著國民經濟的發(fā)展越發(fā)迫切。現在國家十分重視移動通信產業(yè)的發(fā)展，將其作為新的經濟增長點，在產品的開發(fā)和產業(yè)化上給予大力支持，建議國家利用這一大好契機，在重視公眾移動通信產業(yè)發(fā)展的同時，進一步明確專用集群移動通信網戰(zhàn)略地位，抓好專用移動通信產業(yè)的發(fā)展。
4.2 專用移動通信產業(yè)的發(fā)展重點應放在數字集群移動通信系統(tǒng)設備的開發(fā)和產業(yè)化上
特別是近兩年來，在中國通信工業(yè)協(xié)會的組織下，國內十幾家企事業(yè)單位已經成立了數字集群移動通信聯(lián)合體，不僅協(xié)助國家標準工作組在國外技術資料的消化分析上、技術體制的優(yōu)選上做了大量的工作，還在產品的開發(fā)上進行了預研，有了一定基礎，如國家加以扶持，一定能盡早為使用部門提供自己的設備。
4.3 抓緊數字集群技術體制的制訂工作
這次調研，各部門都希望抓緊數字集群技術體制的制訂，拖的時間太長會影響使用。
制訂數字集群通信系統(tǒng)技術體制是國家技術監(jiān)督局下達的國家標準任務，主辦單位是廣州通信研究所會同郵電傳輸所和國家無委辦，1997年～1999年完成。在國家標準工作組和數字集群移動通信聯(lián)合體的共同努力下，經過兩年的工作，從國外七種技術體制中初選出三種：FHMA、iDEN、TETRA供侯選。技術體制的最后確定還有待于試驗網的進展情況。
我們認為：如選取國外技術體制，不僅要看是否先進，關鍵要看國外公司技術轉讓和技術合作的程度，真正做到以市場換技術，帶動國內產業(yè)的發(fā)展。要做到這一點，僅靠國家標準工作組是不夠的，必須有政府參與，進行協(xié)調、干預，加強調控力度才行。只有這樣才能加快數字集群技術體制的制定進度。
【公用移動通信的發(fā)展對專用移動通信的影響論文】相關文章：
移動通信技術發(fā)展探究論文05-25
移動通信技術發(fā)展初探論文05-20
發(fā)展4G移動通信技術論文06-03
5G移動通信發(fā)展趨勢論文05-06
移動通信基站建設與維護論文06-26
移動通信市場的相關論文參考03-31
移動通信實踐的課程教學論文04-08
《移動通信技術的發(fā)展》讀后感范文11-18
第5代移動通信技術發(fā)展趨勢論文05-20