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公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)運(yùn)用論文

時(shí)間:2021-06-29 16:39:11 論文 我要投稿

公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)運(yùn)用論文

  1建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)的指標(biāo)及方法

公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)運(yùn)用論文

  公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)在公路整體建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著不可忽視的作用,績(jī)效評(píng)價(jià)體系的建立是該工作的重要組成部分。從公路建設(shè)的基本定義來(lái)看,公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),因此,公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)的指標(biāo)主要可從其帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),分為工程造價(jià)指標(biāo)、工期計(jì)劃完成率指標(biāo)以及投資回收率指標(biāo)、內(nèi)部收益率等,這些指標(biāo)的高低將直接決定公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)的結(jié)果,對(duì)公路建設(shè)的整體發(fā)展水平有著極大的制約作用。另外,基于其工作流程的特殊性,相關(guān)項(xiàng)目的績(jī)效評(píng)價(jià)管理主要以小組、團(tuán)隊(duì)的方式展開(kāi)。

  2有關(guān)我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)工作的現(xiàn)狀分析

  當(dāng)今社會(huì),實(shí)施公路建設(shè)已成為我國(guó)各個(gè)地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的主要渠道之一,有關(guān)公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)工作也日益被提到日程上來(lái)。根據(jù)相關(guān)研究報(bào)道顯示,目前我國(guó)有近一半以上的公路建設(shè)部門(mén)在項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)工作中取得了不錯(cuò)的成就。但是,部分地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)落后,大多數(shù)人仍思想不解放,很難適應(yīng)當(dāng)代潮流,在公路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)中存在諸多不足之處,影響了我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)水平的提高。根據(jù)交通運(yùn)輸部門(mén)要求,工作人員以浙江省實(shí)施的“鄉(xiāng)村康莊工程”為農(nóng)村公路工程項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)的試點(diǎn)項(xiàng)目,并對(duì)全省范圍內(nèi)11個(gè)地級(jí)市2006年8月底完成的57050km農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目和3500萬(wàn)受益農(nóng)民開(kāi)展績(jī)效評(píng)價(jià),對(duì)其績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行了總結(jié),得出我國(guó)目前公路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效的管理主要存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:第一、公路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)管理的制度不完善,缺乏相應(yīng)的.管理體系。由于我國(guó)仍處于發(fā)展中國(guó)家的行列,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不平衡,部分地區(qū)缺乏足夠的資金大力發(fā)展公路建設(shè),在此工作中沒(méi)有完善的管理制度和合理的績(jī)效評(píng)價(jià)體系,對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)整體水平的提高造成很大的影響。第二、管理人員對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的初始績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)、目標(biāo)以及相關(guān)方法把握不明確,不能正確處理自身與團(tuán)隊(duì)人員之間的關(guān)系,造成績(jī)效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過(guò)程受阻的現(xiàn)象。第三、缺乏對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)知識(shí)的研究,不能按照規(guī)定的流程選擇合理的調(diào)查方法。

  3提高公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)的相關(guān)措施

  眾所周知,對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效與評(píng)價(jià)的管理是公路建設(shè)項(xiàng)目順利開(kāi)展的首要條件,它在公路建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著不可忽視的作用。因此,我們必須深刻認(rèn)識(shí)到該工作的重要性,相關(guān)部門(mén)需加大管理力度,制定嚴(yán)格的評(píng)價(jià)體系,以保證公路建設(shè)的順利開(kāi)展和經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展。

  3.1掌握公路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效與評(píng)價(jià)管理的內(nèi)容和特點(diǎn),以正確把握有關(guān)項(xiàng)目的績(jī)效管理

  根據(jù)專業(yè)人士的研究報(bào)道可知,公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)是項(xiàng)目組織與人力資源管理的重要成分之一,它最明顯的特點(diǎn)就是以團(tuán)隊(duì)目標(biāo)為主要導(dǎo)向,團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人與團(tuán)隊(duì)工作人員通過(guò)各種方法達(dá)成共識(shí),以推動(dòng)項(xiàng)目開(kāi)設(shè)之前預(yù)定的績(jī)效。因此,在日常公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)的過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)內(nèi)的每個(gè)成員首先必須達(dá)成一定的共識(shí),對(duì)自己團(tuán)隊(duì)的績(jī)效進(jìn)行計(jì)劃、監(jiān)督、控制、考核,并給予合理的評(píng)價(jià)。另外,要結(jié)合項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)管理的特點(diǎn),了解其涉及到的一些觀念上的創(chuàng)新。管理人員要認(rèn)清公路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效管理的實(shí)質(zhì),緊密圍繞組織的績(jī)效、部門(mén)的績(jī)效以及員工的績(jī)效展開(kāi)管理,特別要加大對(duì)員工績(jī)效的重視,同時(shí)處理好自身與員工之間的關(guān)系,共同實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)的初始目標(biāo)。

  3.2明確項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)的目標(biāo)和對(duì)不同組織的意義,為日常公路建設(shè)項(xiàng)目管理工作奠定基礎(chǔ)

  有效的公路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)管理在公路建設(shè)中具有極其重要的作用,它對(duì)公路建設(shè)過(guò)程中涉及到的每個(gè)組織都有著不同的意義。如,對(duì)于項(xiàng)目的管理者而言,項(xiàng)目績(jī)效的有效管理可以為自己創(chuàng)造一支高效的團(tuán)隊(duì),方便自己實(shí)現(xiàn)最初的績(jī)效管理目標(biāo)。對(duì)于該項(xiàng)目?jī)?nèi)部的工作人員而言,項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)的管理能夠適當(dāng)增加他們?cè)诠ぷ髦械膲毫拓?zé)任意識(shí),并且讓管理者了解他們?cè)诠方ㄔO(shè)中的生理和心理需要,有利于工程的順利進(jìn)行。基于此,公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)的管理人員在日常工作中一定要嚴(yán)格要求自己,增加自己對(duì)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)的認(rèn)識(shí),明確項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)的根本目標(biāo)以及其對(duì)自己團(tuán)隊(duì)內(nèi)各個(gè)組織成員的重要意義,盡量滿足人們的日常需要,為公路建設(shè)項(xiàng)目的順利開(kāi)展以及初始績(jī)效目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

  3.3制定合理的規(guī)章制度,按照公路建設(shè)項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)的流程嚴(yán)格進(jìn)行,并正確運(yùn)用調(diào)查過(guò)程中涉及到的計(jì)算公式

  “理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),”無(wú)論開(kāi)展何種類型的項(xiàng)目,必須按照其規(guī)定流程有序進(jìn)行。在公路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)的管理工作中也不例外,管理人員必須制定合理的規(guī)章制度,按照其流程嚴(yán)格進(jìn)行。首先,在開(kāi)展項(xiàng)目之前要制定合理的項(xiàng)目績(jī)效計(jì)劃,為整個(gè)項(xiàng)目的順利開(kāi)展奠定理論基礎(chǔ)。其次,在績(jī)效計(jì)劃實(shí)施的過(guò)程中要加大對(duì)工作人員的績(jī)效輔導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)糾正。最后,在績(jī)效考評(píng)結(jié)束時(shí)期要對(duì)績(jī)效進(jìn)行審核,依據(jù)事先定好的績(jī)效計(jì)劃對(duì)被考核人員的績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)。除此之外,在調(diào)查過(guò)程中要注重相關(guān)公式的應(yīng)用。比如,對(duì)于績(jī)效評(píng)價(jià)之前的分層抽樣樣本量的計(jì)算公式為:。

  4小結(jié)

  在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的當(dāng)今社會(huì),公路建設(shè)也隨之不斷壯大,對(duì)我國(guó)綜合國(guó)力的提高產(chǎn)生了一定的積極影響。為了進(jìn)一步提高公路建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)和質(zhì)量,相關(guān)工作部門(mén)必須加大管理力度,對(duì)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)管理工作進(jìn)行合理改革,為我國(guó)的公路建設(shè)工作增磚添瓦!

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