海絲文化書信

時間：2022-01-22 17:08:11 書信我要投稿

海絲文化書信600字

　　海絲文化是指海上絲綢之路的城市的文化。下面是相關的海絲文化書信600字，歡迎欣賞與借鑒。

海絲文化書信600字

　　海絲文化書信600字【篇一】

　　泉州是中國海上絲綢之路的起點。由于地理位置特殊，泉州成了世界多元文化在中國的匯集之地。于唐時，它是世界四大通商口岸城市之一;于宋時，它是東方第一大港。而這些，足以說明泉州作為海絲之路起點的意義和優(yōu)勢，以及泉州作為海絲之路起點的貢獻。正因如此，泉州成了國務院首批公布的全國24個歷史文化名城之一。

　　而在中華燈謎文化發(fā)展的'歷史上，泉州同樣也貢獻不小。對古代燈謎略有所知的人，都知道王安石與好友呂惠卿對謎的故事。王安石所作的“畫時圓、寫時方，冬時短、夏時長”，與呂惠卿所作的“東海有一魚，無頭又無尾。更除脊梁骨，便是這個謎”，雙雙成為膾炙人口、傳誦至今的宋代燈謎佳作。而后者更是見之著錄的最早一條由泉州人創(chuàng)作的燈謎。

　　由于呂惠卿生前積極推動熙寧變法，損害了大官僚、大地主的利益，因此屢遭以司馬光為首的守舊派詆毀和攻擊。呂惠卿死后，《宋史》將其列入“奸臣列傳”，大肆歪曲、貶低其所作所為。后世連其著作都遭毀沒，導致今人不僅對呂惠卿知之不多，連不少公開出版的謎書都將他的姓氏弄錯，甚至將其名誤作“王吉甫”(呂惠卿字吉甫，正確的名稱應為呂吉甫)。

　　有感于此，筆者查閱了相關資料并進行實地查訪，試圖向讀者介紹這位歷史上最早、也是知名度最高的泉州謎人。

　　海絲文化書信600字【篇二】

　　2007年，我國成功打撈出充滿神秘色彩的南宋古沉船——“南海一號”;2014年，在位于廣東海陵島的海上絲綢之路博物館里，在水下沉睡800多年的南宋商船“南海一號”，經(jīng)過整體打撈、淤泥清理，諸多“海絲路”遺留文物終于重現(xiàn)人間。這些發(fā)掘出土的文物中包括了大量產(chǎn)自德化窯的宋瓷和國內(nèi)傳世不多的德化窯大盤，全部出水文物80000余件中德化瓷器占到20%之多，以絕對優(yōu)勢證明了泉州陶瓷業(yè)的曾經(jīng)和輝煌。其中作品上印有花紋的多達20多種，荷花紋、牡丹紋、菊瓣紋……大量的富有西域色彩和樣式的德化瓷器中國白更是見證了，古時德化制瓷業(yè)與海上絲綢之路的歷史淵源。

　　德化瓷器承載著泉州宋元時期“海絲”的繁榮盛景，作為“海絲”貿(mào)易的重要的瓷器，揚帆海外數(shù)百年。那么，深藏閩中大山中的大量德化瓷是如何運出山外的呢?2014年，德化組織相關部門在毗鄰城關的高陽村通往永春吾峰的山路中發(fā)現(xiàn)一條古驛道——瓷幫古道。經(jīng)專家證實，這就是德化早期外銷瓷器的必經(jīng)之路，始于德化，終于永春縣許港，全長27.5千米，其中，途經(jīng)高陽村的路段長約4000米，約占全長的1/7。古道雖是驛道，但其陶瓷的元素和意義所占份量更多，千百年來，深藏閩中大山中的大量德化瓷，就是沿著瓷幫古道，通過肩挑手背扛運出山的，經(jīng)永春乘船順流而下，直抵南安、泉州，有的再裝上泊于泉州港口的遠洋船舶，走上“海上絲綢之路”的漫漫旅程。元二十七年(1290年)，馬可波羅一行從泉州沿古驛道，經(jīng)高陽村到德化考察，著有《馬可波羅游記》一章“泉州港與德化市”，詳細記載了沿路陶瓷生產(chǎn)狀況及沿路所聽到的閩南話。

　　悠悠古“瓷道”，由青石板砌筑，遇水搭橋，逢山鋪梯，蜿蜒錯落地分布于高陽的山嶺田野間。沿著古道一路向上，瓷片、陶片、少數(shù)青花瓷脆片清晰可見，石板上，光滑的石面上留下“堵槌”(閩南話就是省力棍)深深的痕跡，有的`被磨得順滑，表面尚有明顯的凹痕，呈橢圓，這是以前挑夫們途中使用“堵槌”留下的印跡。據(jù)有關資料顯示和老挑夫回憶，高陽村作為永德兩縣的交通要塞，也成為泉州沿海通向閩中西內(nèi)陸的重要中轉(zhuǎn)站，每日商旅行人絡繹不絕地從永德古道的青石路面上穿行。村中的瓷人們至今留有前人諺語：“瓷路那俏絡(銷路好的意思)，一頭面條一頭肉;瓷路那煞(停)，一頭葭芷(面裝食物等用的草編袋，閩南話發(fā)音“嘠志”)，一頭侖缽(農(nóng)村做飯的器皿)，還有‘德化有瓷鐵紙，未(不會)富也未死’的說法。”

　　從古沉船到印花瓷，從瓷幫古道到存留至今的破碎的瓷片，諸多的史書資料與出土文物，都驗證著德化瓷與海絲的關系有著非比尋常的關系。