介紹建筑物的說明文1000字

　　篇一：家鄉的橋

　　我的家鄉在人杰地靈的崇州，文錦江繞城而過。在文錦江的一片碧水之上，五座并列的水泥橋凌波而過，飛跨于南北兩岸，浮現在文錦江中，由高到低依次為崇州大橋、老西江橋、廊橋、新西江橋、南河大橋。在這眾多的橋中，我最鐘愛那歷史悠久的老西江橋。

　　站在遠處遙望老西江橋，大橋就像一彎新月一般橫臥在江面上，又好像一條彩色繽紛的帶子，把兩岸聯系在一起。橋下，二十五根兩人合抱粗的橋墩，如巨人一般穩穩地把寬寬的橋面托在文錦江之上，屹立在江水之中。橋面上，行人車輛穿梭來往，熱鬧極了。

　　大橋的中間是大約3米寬的車道，兩側則是寬約1米的人行道，邊上有護欄，可防止行人落入江中。人行道邊上每隔大約50米就有一個玉蘭花的路燈，整齊地排列著，像一個個等待檢閱的士兵。清晨，大橋迎來了第一輛早班汽車;深夜，橋上閃爍的燈光送走了最后一批夜班工人。白天，汽車來往穿梭，人群熙熙攘攘，汽車的喇叭聲，自行車清脆悅耳的鈴聲，小販的叫賣聲，匯成了一支美妙動聽的交響樂;每當夜幕降臨，橋兩頭的飯店、酒吧，顧客盈門，橋上散步的人絡繹不絕，玉蘭花燈亮了，倒映在水中，波光粼粼，猶如繁星點綴在文錦江中，更顯出湖光水色的迷人魅力，成為崇州的一處勝景。

　　站在橋上環顧四周，更讓你感到心曠神怡：橋兩頭種滿了青蔥翠綠的榕樹、柳樹，枝條侵入水中，水面泛起陣陣漣漪;空中，阿娜多姿的白鷺在空中盤旋著，一會兒筆直的沖向高空，一會兒在高空滑翔，一會兒又徑直地俯沖下來;水中的魚兒自由自在地游來游去，悠閑自得地吐著泡泡。這種種美景，給人一種美的享受，使觀賞的人既愿久立四望，又想坐下來低吟一首奇麗的小詩，讓人好像置身于仙境，盡享天倫之樂。

　　老西江橋不僅景色美，還有許多動人的傳說。

　　傳說在明清時代，這里曾是一處熱鬧非凡的水路大碼頭。可后來，河水暴漲，人們十分希望有座橋。于是黃貢生便帶領群眾修橋，可銀兩不夠，沒有建成。后來，玉帝知道了，派了一位老神仙來幫助大家。這才建成了老西江橋。

　　啊!老西江橋，你不畏嚴寒酷暑，默默地躬著身軀，任憑人們在你的脊背上踏過，任憑車輪在你的脊背上滾壓，任憑腳下流水的一刻不停地沖擊……然而，你從未有過半點倦怠，也從未有過半句怨言，你只是埋頭在自己的崗位上，履行自己的職責，無私的奉獻，奉獻……

　　啊，我愛你——老西江橋!你是我童年中一段美好的回憶!

　　篇二：長城

　　中國的長城是人類文明史上最偉大的建筑工程，它始建于2000多年前的春秋戰國時期，秦朝統一中國之后聯成萬里長城。漢、明兩代又曾大規模修筑。其工程之浩繁，氣勢之雄偉，堪稱世界奇跡。歲月流逝，物是人非，如今當您登上昔日長城的遺址，不僅能目睹逶迤于群山峻嶺之中的長城雄姿，還能領略到中華民族創造歷史的大智大勇。

　　長城位于中國北部，東起山海關，西到嘉峪關，全長約6700公里，通稱萬里長城。

　　長城的修建持續了兩千多年，根據歷史記載，從公元前七世紀楚國筑“方城”開始，至明代(1368-1644年)共有20多個諸侯國和封建王朝修筑過長城，其中秦、漢、明三個朝代長城的長度都超過了5千公里。如果把各個時代修筑的長城加起來，總長度超過了5萬公里; 如果把修建長城的磚石土方筑一道1米厚、5米高的大墻，這道墻可以環繞地球一周有余。

　　長城的主體工程是綿延萬里的高大城墻，大都建在山嶺最高處，沿著山脊把蜿蜒無盡的山勢勾畫出清晰的輪廓，塑造出奔騰飛躍、氣勢磅礴的巨龍，從而成為中華民族的象征。在萬里城墻上，分布著百座雄關、隘口，成千上萬座敵臺、烽火臺，打破了城墻的單調感，使高低起伏的地形更顯得雄奇險峻，充滿巨大的藝術魅力。

　　各地的長城景觀中，北京八達嶺長城建筑得特別堅固，保存也最完好，是觀賞長城的最好地方。此外還有金山嶺長城、慕田峪長城、司馬臺長城、古北口長城等。天津黃崖關長城、河北山海關、甘肅嘉峪關也都是著名的長城游覽勝地。

　　中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家軍事性防御工程，凝聚著我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象征和驕傲。

　　根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修筑過長城。最早是楚國，為防御北方游牧民族或敵國，開始營建長城，隨后，齊、燕、魏、趙、

　　秦等國基于相同的目的也開始修筑自己的長城。秦統一六國后，秦始皇派著名大將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬余里，遂稱萬里長城，這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。

　　秦長城只有遺跡殘存。秦始皇為了修筑長城動用了30萬人，創造了人類建筑史上的奇跡。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先生曾評價：“始皇雖無道，而長城之有功于后世，實上大禹治水等”。

　　漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城，是歷史上最長的長城。

　　到了明代，為了防御韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪武至萬歷，其間經過20次大規模的修建，筑起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼東虎山，全長6350公里的邊墻。(但據報道，1990年一個徒步走完長城全長的中國人的計步器顯示的是6700公里。)

　　長城有極高的旅游觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海關、居庸關八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅游勝地。 蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金字塔，羅馬的斗獸場，意大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇跡，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶，象征著中華民族的血脈相承和民族精神。

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