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南京長(zhǎng)江大橋作文八篇
1南京長(zhǎng)江大橋
我們?cè)谌ツ暇┑穆飞希覀兘?jīng)過(guò)了南京長(zhǎng)江大橋。
在還沒(méi)有到長(zhǎng)江大橋的時(shí)候，奶奶就說(shuō)：“子燁，快看！要到長(zhǎng)江大橋了！”我們懷著激動(dòng)的心情等待著長(zhǎng)江大橋的到來(lái)。
長(zhǎng)江大橋位于南京市西北面長(zhǎng)江上，連通市區(qū)與浦口區(qū)，是一座我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，也就是橋上通汽車，橋下通火車，1968年12月29日竣工。上層的公路橋長(zhǎng)4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；現(xiàn)在已經(jīng)顯得陳舊，我們?nèi)サ臅r(shí)候正在翻修。橋下可行萬(wàn)噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上，十分壯觀。下層的鐵路橋長(zhǎng)6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時(shí)對(duì)開(kāi)。其中江面上的正橋長(zhǎng)1577米，其余為引橋，公路引橋采用富有中國(guó)特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺(tái)。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。
耳聽(tīng)為虛，眼見(jiàn)為實(shí)，今天我終于看見(jiàn)聞名天下的南京長(zhǎng)江大橋了！聽(tīng)奶奶說(shuō)，這座橋是當(dāng)時(shí)科技最先進(jìn)的一座橋，與現(xiàn)代型的大橋相比看起來(lái)已經(jīng)不再光彩照人了。
2南京長(zhǎng)江大橋
長(zhǎng)江接地通南北，遠(yuǎn)水浮天貫古今。
1968年12月長(zhǎng)江上第一座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路公路兩用橋南京長(zhǎng)江大橋全面建成通車，曾以“最長(zhǎng)的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》。
南京長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江下游。公路橋長(zhǎng)4，588米，行車道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長(zhǎng)6，772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時(shí)對(duì)開(kāi)。正橋長(zhǎng)1577米，是我國(guó)橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內(nèi)有電梯，堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南京長(zhǎng)江大橋江中正橋共有9墩10孔，每墩高80米，底部面積400多平方米，比一個(gè)籃球場(chǎng)還大。橋下可行萬(wàn)噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長(zhǎng)江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身，如同橫臥云空的鋼鐵長(zhǎng)虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，“疑是銀河落九天”。
雄偉壯麗的南京長(zhǎng)江大橋現(xiàn)在實(shí)際日均車流量大約是6.4萬(wàn)—6.6萬(wàn)左右。“一橋飛架南北，天塹變通途”。
3南京長(zhǎng)江大橋
體會(huì)了南京地鐵的繁華，飽覽了南京城市的美麗，我可要好好去看看南京長(zhǎng)江大橋的輝煌和毛主席那個(gè)時(shí)代南京的耀眼成就了!
乘車半小時(shí)，我們到了南京長(zhǎng)江大橋。看著它的壯麗，它的雄偉，它的開(kāi)闊還有長(zhǎng)江水的洶涌澎湃，不由得想起毛主席在武漢長(zhǎng)江大橋上的一首詞：“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途。更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴辍８邖{出平湖，神女應(yīng)無(wú)恙，當(dāng)驚世界殊！”
乘電梯(這電梯可是毛主席的專用電梯呢!)登上橋頭堡，環(huán)繞四周，大霧彌漫，朦朦朧朧。往下看，江水洶涌澎湃，水花拍岸。就像蘇軾《念奴嬌。赤壁懷古》里的一段：驚濤拍岸，卷起千堆雪。江山如畫(huà)，一時(shí)多少豪杰!
水聲震耳欲聾，如一只巨龍?jiān)谒蟹v。放眼望去，似乎無(wú)邊無(wú)際。江水也好像在述說(shuō)著南京的富饒與繁華﹑文明與滄桑。告訴人們南京所經(jīng)歷的一切輝煌(和屈辱)!
看上方，那便是毛主席的三面紅旗了，聽(tīng)導(dǎo)游講它們分別代別著：人民公社﹑大躍進(jìn)和總路線。這時(shí)導(dǎo)游給我們講解道：“南京長(zhǎng)江大橋是1960-1968年間修建的，修建大橋的材料都是國(guó)內(nèi)制造的，并且百分之八十是由工人自己生產(chǎn)。整座橋全是由我國(guó)工人施工的，因此，南京長(zhǎng)江大橋又叫做工人橋。”媽媽還告訴我林縣的紅旗渠和南京長(zhǎng)江大橋被周恩來(lái)稱為當(dāng)時(shí)中國(guó)建筑史的兩大奇跡呢。中國(guó)工人，真了不起!
霧漸漸小了，剛才的朦朧美已經(jīng)沒(méi)了。站在橋上可以清晰地看到江水和江中的漁船了，看著無(wú)邊的江水和忙碌的漁船，又讓我想起了毛主席《浪淘沙。北戴河》“大雨落幽燕，白浪濤天，秦皇島外大漁船，一片汪洋都不見(jiàn)，知向誰(shuí)邊？”這是毛主席在秦皇島寫(xiě)的，我覺(jué)得用在這里最恰當(dāng)不過(guò)了。
看那潔白的帆倒映在江面上，現(xiàn)在的水是那么的安詳!
驀然回首，想想那時(shí)我們的解放軍與工人們是那么的勇敢與偉大，他們?cè)谀敲雌D苦的條件下竟然為現(xiàn)在的南京做出了這么偉大的貢獻(xiàn)，(真讓我敬佩呀!)
4南京長(zhǎng)江大橋
今天媽媽帶我到南京長(zhǎng)江大橋去游玩。
我們先從引橋慢慢得走上去，可看看前面還有十萬(wàn)八千里，我真是沒(méi)有興趣再走下去，我一屁股蹲在了地上!無(wú)精打采得說(shuō)：“累死了！”這是媽媽對(duì)我說(shuō)“人的一身還有許多坎坷，如果你就這樣放棄的話，那以后的路你還怎么走下去”？我一聽(tīng)覺(jué)得很有道理，我又站了起來(lái)，繼續(xù)往前走，我抬頭一看，壯觀的南京長(zhǎng)江大橋出現(xiàn)在了我的眼前，我興奮地跳了起來(lái)!“你看只要你堅(jiān)持、努力就一定能看到成功的希望”媽媽笑瞇瞇的對(duì)我說(shuō)。在我眼前出現(xiàn)了兩座像城堡一樣的房子，我們?cè)谀桥恼樟裟睢?13
這時(shí)，長(zhǎng)江大橋好像地震一樣在晃動(dòng)十分驚險(xiǎn)、恐怖!我在想：即使橋在晃動(dòng)可是當(dāng)時(shí)沒(méi)有挖掘機(jī)等工具他們都造出了十萬(wàn)八千里的南京長(zhǎng)江大橋，他們肯定是花了所有的心血才造出今天的南京長(zhǎng)江大橋！在此我要謝謝你們!
5南京長(zhǎng)江大橋
暑假，我來(lái)到南京。
一個(gè)清晨，我來(lái)到南京長(zhǎng)江大橋。今天的天氣格外好，萬(wàn)里碧空飄著朵朵白云。大橋在明媚的陽(yáng)光下，顯得十分壯麗。波滔滾滾的江水中，九個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身。正橋連接著二十二孔引橋，仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。大橋分兩層。底下一層是火車道，鋪著雙軸；上面一層是公路；公路兩旁是人行道，寬闊的馬路上，行人車輛穿梭似的來(lái)來(lái)往往。
橋上的燈亮了，像一棵棵閃閃發(fā)光的珍珠，把大橋的蹲給畫(huà)了下來(lái)。遠(yuǎn)看大橋就像升浮在云空里一樣，南來(lái)北往的列車飛馳而過(guò)，那車燈，那笛聲，都仿佛在半空中。
近看，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)，這里的.燈有綠色的；藍(lán)色的；紫色的……好看極了，好似天上銀河落長(zhǎng)江。
啊！真美啊，南京長(zhǎng)江大橋！
6南京長(zhǎng)江大橋
我的家鄉(xiāng)在江蘇省南京市，那里有一座中外聞名的大橋，叫南京長(zhǎng)江大橋，它位于南京市西北面長(zhǎng)江上，連通市區(qū)與浦口區(qū)，是一座我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，1968年12月29日竣工。
南京長(zhǎng)江大橋非常的大，而且雄偉。上層是公路，橋長(zhǎng)4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；下層是鐵路，橋長(zhǎng)6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時(shí)對(duì)開(kāi)．其中江面上的正橋長(zhǎng)1577米，其余為引橋，公路引橋采用富有中國(guó)特色的雙孔雙曲拱橋形。
南京長(zhǎng)江大橋不但大、雄偉，而且還美觀。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑．南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園．
一九六八年十二月十八日，南京長(zhǎng)江大橋正式開(kāi)通。雄偉、美觀的南京長(zhǎng)江大橋，橫跨在寬廣的長(zhǎng)江上。南京長(zhǎng)江大橋，歡迎你來(lái)游覽，觀看。
7游南京長(zhǎng)江大橋
“去看南京長(zhǎng)江大橋。”聽(tīng)到爸爸的話，我高興地跳了起來(lái)。在學(xué)習(xí)了課文《南京長(zhǎng)江大橋》后，我當(dāng)時(shí)就有一個(gè)愿望：一定要到上面去看看那雄偉壯觀、引國(guó)人自豪的大橋。坐在公共汽車上，上了引橋，一眼望去，大橋像一條銀色的長(zhǎng)龍，蜿蜒著伸向遠(yuǎn)方。
“吱——”終于到了南京長(zhǎng)江大橋南橋頭堡，下了公共汽車，眼前車輛川流不息，優(yōu)雅的雁形路燈分列兩邊，橋頭兩邊各有一座三面紅旗標(biāo)志和工農(nóng)兵人物塑像。趴在橋邊欄桿上向下望，寬闊的江面上，波動(dòng)水涌，一江春水向東流，川流到海不復(fù)回。
貨船一字排開(kāi)，嗚嗚的汽笛聲傳出老遠(yuǎn)，兩岸綠樹(shù)蔥蔥，姹紫嫣紅，南岸的大橋公園內(nèi)，水池、噴泉、花草盡入眼底。放眼遠(yuǎn)望，南京全城風(fēng)貌盡收眼底，高樓林立，綠色掩映，古色古香的寺廟顯示出六朝古都的神韻，真是美不勝收啊！
忽然，腳下開(kāi)始震動(dòng)起來(lái)，“轟隆隆”的聲音隨即入耳。原來(lái)，橋下是京滬鐵路，一列火車正在徐徐通過(guò)，它的建成結(jié)束了津浦鐵路57年隔江相望的歷史。來(lái)到橋頭，新舊兩塊銘牌同時(shí)述說(shuō)著長(zhǎng)江大橋的歷史：1960年春動(dòng)工，1969年12月29日全面建成通車。它上層是公路橋，全長(zhǎng)4589米，寬19、5米，下層是雙軌鐵路橋，全長(zhǎng)6772米，寬14米，它曾以“最長(zhǎng)的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》。南京長(zhǎng)江大橋完全是由我國(guó)勞動(dòng)人民自行設(shè)計(jì)、制造、施工的，它是我們中華民族的驕傲！
8游南京長(zhǎng)江大橋
國(guó)慶長(zhǎng)假爸爸媽媽帶我去南京游玩，我終于可以親眼目睹南京長(zhǎng)江大橋的雄偉壯觀了。
我們乘車從橋南駛向橋北，橋的南面是南京市區(qū)，橋的北面是南京高新技術(shù)區(qū)。車馬上就要到大橋了，我的心情非常激動(dòng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，橋上通汽車，橋下通火車，整座大橋如彩虹凌空江上，十分壯觀。開(kāi)始上引橋了，爸爸告訴我：引橋采用富有中國(guó)特色的雙孔雙曲拱橋形式。爸爸還說(shuō)：“公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的瞭望臺(tái)。堡前還各有一座高10于米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。”車子上了正橋，橋面上非常寬闊，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道，車子來(lái)來(lái)往往，川流不息；橋下江水滔滔，向遠(yuǎn)望去還有大貨輪在行駛。
南京長(zhǎng)江大橋建于1968年12月29日，媽媽說(shuō)在當(dāng)時(shí)它可算是一座了不起的科技型大橋了。我們一家人登上瞭望臺(tái)，和大橋一起合了影，它將永遠(yuǎn)留在我的記憶中。
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