600字征文：鐵路伴我成長，我為鐵路護航

　　家鄉的鐵路陪我見證了辛酸與歡樂，一直伴隨著我成長。下面是小編為您推薦的作文：

　　【600字征文：鐵路伴我成長，我為鐵路護航(一)】

　　人，最寶貴的就是生命。

　　每個人的生命只有一次，在安全生產領域中沒有"下不為例"，所以安全責任重于泰山，可以這樣說只有負責任的安全才稱得上是生命的保護神!做安全工作需要責任心，責任心多一分，危險就少十分。責任是一種能力，又遠勝于能力，責任是一種精神，更是一種高尚的品格，責任就是對自己的工作毫無怨言的承擔，并認認真真的做好，責任能讓家庭安寧;責任能讓工作充滿戰斗力和競爭力!責任能讓美麗的生命--健康永恒!

　　回顧歷史許多血淋淋的教訓都是與不負責任分不開的!就讓歷史幫我們追溯到2011年7月23日晚上20點30分左右，北京南站開往**站的D301次動車組列車運行至甬溫線上海鐵路局管內**站至**南站間雙嶼路段，與前行的**站開往**南站的D3115次動車組列車發生追尾事故，后車四節車廂從高架橋上墜下。這次事故造成40人死亡，約200人受傷。2008年4月28日凌晨4時48分，膠濟鐵路線上相向行駛的T195次和5034次火車相撞，造成72人死亡，416人受傷，等等這些不負責任的事例無情的摧殘著一個又一個鮮活的生命，用淚訴說著一個個不該發生的慘劇。一幕幕悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚，像一塊塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經，攪動著我們的心靈。我們嘗試讓安全領域的反面陰影擺脫正面光環的掩蓋，呈現于世人眼前，希望對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。每一起事故都有各自的悲劇，但悲劇的背后卻有著驚人相似的原因：安全意識淡薄、安全意識匱乏為事故埋下隱患。違章指揮、違章操作為事故種下禍根，心存僥幸、麻痹大意為事故提供可乘之機。在這里我想說，不管你在什么崗位，不管你從事什么工作，請看到事故的危害、平安的可貴。

　　作為一名包神鐵路的信號工。安全是什么?安全是一種責任，在崗一天就要負責一天。信號工負責道岔，軌道電路，信號機設備的檢修和維護，這些設備的維修質量決定了鐵路行車安全。隨著鐵路跨越式發展的不斷推進，以計算機聯鎖為主體的車站集中控制系統，已逐步成為鐵路干線的主導信號設備，因此我們的工作重心已由設備的日常檢修向設備故障檢修轉移，以日常巡視為主，真正做到預防為主。安全靠的是什么?安全靠的就是一種強有力的執行力，安全工作重在執行!講究的是落實，注重的是結果!所以，我們每天都要捫心自問一下：今天，你巡視了沒有?查到問題及時解決了沒有?吃飯睡覺時再想一想所管轄的設備里面還有沒有危險源?還有沒有故障發生的可能性?如果有，就要在第一時間里去克服，把危險源和故障發生的可能性去除，不拖延、不推諉，對于安全要做到"少一事不如多一事。沒事就要去找事"，這樣才會更好確保設備安全運行。

　　安全是什么?安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益，更是一種珍愛生命的人生態度。安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。安全就是一根繩子，掛著全家的心。安全更是一種義務，大事小事，事事注意，不要存在僥幸心里。很多時候的安全事故，就是因為我們存在饒幸心里，我們在工作中絕不能麻痹大意，不能因事小而不為，不能相信自己所謂的經驗，不能有麻痹僥幸的心里，不能放縱自己不遵守安全技規。每個人的生命只有一次，在安全生產的領域中沒有"下不為例"!所以安全責任重于泰山，責任心多一分，危險就少十分。

　　我，熱愛這份工作，因為它可以讓出行的旅客與家人平安幸福的團聚，也可以把一列列"烏金"送到可以讓它發光發熱的地方。所以我，沒有理由不干好這份工作!我要不斷的加強業務學習，提高技能水平，為安全工作保駕護航。

　　【600字征文：鐵路伴我成長，我為鐵路護航(二)】

　　“轟隆、轟隆……”每天之中，都會有很多火車在鐵路上來回奔走。聽著火車的叫聲，是多么的熟悉，多么親切，多么習以為常。

　　我們莊的鐵路橫跨過莊口，鐵路下面是一個涵洞，是莊里學生上學的必經之路。我便與鐵路結下了深厚友誼。

　　我記得小時候，總會和兩三個伙伴還有家長站在鐵路前，數經過的火車節數，然后比誰數的準。那時候，數著數著，總是忘記了時間，總是會很開心。每次都是家長拉著我們回家，我們還是不想回去，也不愿離開這里。總覺得一旦離開鐵路便消失了。

　　長大一點點，也便不會覺得鐵路有什么新奇，而它還是一如既往的過著火車。但是，鐵路下的涵洞變成了我們這么大的孩子的“寶地”一到夏天，涵洞里面變回涼爽無比，非常涼快。這時我們便會在涵洞里面說說笑笑，一起聊一些自己心中的秘密，整個涵洞中都洋溢著歡樂的味道。

　　到了初中，有了更多的學習任務和壓力，便沒有太多的時間去鐵路玩耍。但我還是會一個月去一次，把心中的壓抑和苦悶對著鐵路和涵洞大喊。把心中的“積蓄”一起發泄出來，并對它喊出自己的奮斗目標，然后心情變好了許多，由晴轉陰。

　　家鄉的鐵路陪我見證了辛酸與歡樂，一直伴隨著我成長。默默地傾聽著我的訴說。面對它，我毫不掩飾，釋放自己內心的情緒。

　　鐵路伴我成長，我為鐵路護航!

　　【600字征文：鐵路伴我成長，我為鐵路護航(三)】

　　記得在兒時，我就與鐵路結下了不解之緣。那時的家就住在鐵道路旁，時時看到是呼嘯而過的列車，天天聽到的是父母的叮嚀：“千萬別在鐵道上玩耍，那里很危險!”，可是兒時的我哪里聽得進去，趁父母上班的時候經常和小伙伴們去鐵道旁玩耍，那個年代感覺身邊的孩子特別多，在我們心中電腦是沒有概念的，就連電視也是稀罕物，可我們童年卻過得豐富而多彩，那兩條長長的鋼軌和路基石就是我們兒時的樂園。

　　白天看著火車從家門前呼嘯而過，夜晚又伴著火車的轟鳴聲入睡。小時候就經常聽父輩們提起鐵路，從那時起我一點點的開始認識鐵路，知道了火車頭上的路徽是由人和工組合構成的，知道了燒著煤跑著的是蒸汽機車，每每回憶起兒時的情形仿佛就發生在昨天。時光流逝，二十多年過去了，兒時的我已經成長為一家公司的白領，但妻子一家卻都是奮斗在大秦一線的鐵路人，二十多年的光陰也使鐵路人的生活發生了翻天覆地的變化，曾經聞所未聞的數字電視、電腦等家用電器也一步步的走進了我們尋常百姓的家庭。兒時記憶中的蒸汽機車也被內燃機車、電力機車所取代。乘坐火車探親訪友、出差旅行也從過去每小時三四十公里提高到每小時幾百多公里，記憶中的綠皮火車已經很難再見到了，旅客坐車難、坐車擠的現象再也沒有了。

　　每逢節假日我們一家三口都要回岳父母家坐坐，一家人的話題永遠也離不開鐵路，鐵路是我們有恒的話題。聽妻子說：“鐵路現在正在進行改革，“鐵老大”將成為過去，伴隨著鐵路一步步走向市場，鐵路市場的空間將會越來越大，同時，也會給人們帶來更多的便利”。是啊，時代在變遷，回想起過去那些為鐵路事業的發展奉獻著自己的青春甚至生命鐵路人，今天的我們不能忘記啊，正是前人前仆后繼，擔當腳下的鋪路石才有了鐵路如今跨越發展的輝煌。讓我們的激情在鐵路跨越式發展中盡情地燃燒吧!讓我們為鐵路保駕護航吧!讓鐵路的每一顆道釘、每一塊基石、每一根枕木、每一條鋼軌見證著我們無悔的青春!

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