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公交公司個人工作總結(jié)

工作總結(jié) 時間:2017-05-29 我要投稿
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  20xx年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo),大力開展工作,加強內(nèi)部管理,爭取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強化司售人員安全意識為保障,從一件件實事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實現(xiàn)客運承包收入699.08萬元,客運站場收費37.32萬元,上繳稅金50.5萬元,實現(xiàn)利潤80.25萬元,較上年度增長1.66倍。

  20xx年主要做了以下幾方面工作:

  一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

  今年是XX市建市二十周年、“三國XX文化節(jié)”十周年,同時也是XX市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗?fù)ぃ惭b了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

  在加強硬件建設(shè)的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。

  一是實行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。

  二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營運秩序。

  三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

  四是成立專班,認(rèn)真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。

  二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效

  20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

  一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進(jìn)餐,統(tǒng)一一個時間結(jié)賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

  二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

  三是根據(jù)建設(shè)局[2007]1號文件《關(guān)于加強財務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

  四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

  五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

  六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

  七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

  八是嚴(yán)格控制其它費用開支,公司所有辦公經(jīng)費由各科室年初列出計劃清單,報辦公室統(tǒng)一購買,有效地避免了重復(fù)購置,控制了鋪張浪費,今年,其它費用支出共計68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

  以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

  “優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實。

  一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚,爭取到了國家油價補貼,安定了線路經(jīng)營秩序,確保了公司穩(wěn)定。

  二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費征收管理辦法,我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時落實免征養(yǎng)路費,全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。

  三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患,根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。

  四是根據(jù)客運辦的實際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實,領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

  三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹形象

  年初,公司對中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整,使其各盡其長,充實了機關(guān)工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來衡量約束每位干部職工。同時,公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會,部署各部門工作計劃,載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

  為嚴(yán)明勞動紀(jì)律,我們制定了機關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對機關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查,結(jié)果進(jìn)行張榜告示,對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評,增進(jìn)了大家的集體榮譽感,促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識,為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時,我們制定了機關(guān)工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機關(guān)辦公樓大廳樹立“機關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護XX公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力,機關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

  四、以客運管理為依托,規(guī)范秩序保公交

  客運辦作為合并到公司一個單位,其原有職能仍有保留,收費與管理是其兩大主要職能。今年在收費標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下,客運站場停車收費不僅沒減反而超額完成任務(wù),主要是做了以下幾個方面工作:

  一是加強了自身隊伍素質(zhì)建設(shè),改變服務(wù)態(tài)度,要求所有管理人員每天加班加點,隨時對各站場管理人員崗位情況進(jìn)行抽查,對脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。

  二是加強了對站場內(nèi)擺放的車輛管理,使站場內(nèi)的車輛分類停靠,排放整齊,進(jìn)出自如。

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