技術員工工作總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如我們來制定一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編精心整理的技術員工工作總結，歡迎大家分享。
近兩年來，我在廠部，車間及各級領導的工作指導下，始終服從組織的工作安排，在擔任班長和政工班長期間、能較突出完成任務，堅持以熱風爐的生產特點做好風溫生產服務工作、經常深入生產崗位、現場了解掌握關鍵設備的運行狀況、并解決生產上的難點和存在的問題、如在風溫生產組織管理工作、根據現有條件、以及各爐的燒爐操作管理。一：重點對熱風爐控制項目：1，燃燒控制。2，熱風爐送風風溫控制。3，助燃風機出口壓力控制，采取三燒一送控制等。二：熱風爐的燒爐和送風的操作：1，燒爐系統的操作，2，煙道廢氣含氧調節。3，爐頂溫度調節。4，煙道廢氣溫度控制。5，煤氣壓力調節。6，富化焦爐煤氣技術應用。7，半自動燒爐程序應用。8，殘氧監控技術的應用。三：送風系統的操作：1，送風操作，2，混風溫度調節等、開展了3#，4#爐的風溫，設備安全運行攻關項目：采用三燒一送，關控混風調節，助燃風機出口水封器改造，燃燒器改造、煤氣放散改造，熱風閥撿漏裝置改造、預熱器改造、冷風閥改造等。在不同時間向車間領導提出合理化建議和設備改造項目實施，其中20xx年---20xx年平均風溫達到1145度比歷年提高30度。
熱風閥、燃燒閥限位裝置，助燃風機排油裝置，保安用水，熱風閥溢流水等項目改造。大大減輕職工的勞動強度，在每次檢修工作中發現熱風閥漏水事故，及時第一時間向車間領導匯報，并作相應停用處理，避免因熱風閥漏水事故影響高爐的正常生產。
3#，4#助燃風機、引風機、軸承油箱采用滴灌加油法改造控制：在設定3#，4#爐助燃風機、引風機軸承箱的油位標準，排油孔連接U型排油裝置，調節油箱出口調節溢流油開度以保持軸承箱油位壓力，平穩高速運行，在3#，4#熱風爐的助燃風機房安裝滴灌加油器將可能徹底解決長期困擾助燃風機因軸承箱端蓋漏油而產生強烈震動而損壞軸承、電機、風機的問題、隨著高爐強化冶煉規模擴大，所需配備設備不斷變化，以及助燃風機軸承油箱端蓋密封存在固有設計缺陷，熱風爐在生產操作過程中會出現三燒一送、兩燒兩送、單燒或短時間停燒未能及時關閉或操作不規范時，會出現較嚴重的風機回壓，生產強烈振動、出現油箱端蓋漏油缺油時助燃風機不能平穩運行的問題，針對這些情況，深入生產現場，對風機工作原理探討分析，經過自行反復設計實驗，安裝一種新型的助燃風機油箱滴灌加油器類型加油器與傳統加油工作原理有所變化，是給油箱注入相對限位油位標準，利用加油器高低水平衡控制油溢流為點滴加油，改變傳統風機高速運行時加油過多或過少的易滴漏現象，經過一個月的正常運行，說明這種滴灌加油技術足成功，在燒爐過程中助燃風機處在平穩情況下，助燃風機漏油、振動、軸承磨損，電機損壞事故為零。
3#，4#熱風爐煙氣余熱回收利用改造操作：在3#，4#熱風爐利用生產的二次能源煙氣供煤粉車間作為干燥、供熱量作為熱氣流作用。氣流在熱風爐內的行為引起熱風爐工高度重視，為此做了模擬試驗，今年來做了大量的工作：1，在噴煤停機前先開3#廢氣2閥，后開3#廢氣1閥。通過操作法避免因噴煤停機過早造成3#爐引風機氣流回竄振動、影響熱風爐順行，或氣流積壓過高產生爆炸或損壞設備。2，造噴煤要求開機先開3#廢氣1閥，后開3#廢氣2閥，通過操作法避免因3#熱風爐廢氣溫度低，殘氧高過10%影響噴煤車間工序安全運行。3，在2#熱風爐停爐生產的1#廢氣閥，2#廢氣閥上盲板和廢氣管上盲板，關煙道大碟閥，解決因2#爐停爐的管網連通產生殘氧進入3#爐煙道造成噴煤車間因殘氧高列出貫標不合格的整改。通過改造操作方法使噴煤車間工序殘氧量控制在7%至8%，滿足 安全生產 要求和設備安全進行效率提高。
熱風爐的煙氣和冷風均配技術的應用：
熱風爐蓄熱室斷面上冷風<送風期>與煙氣<燃燒期>分布極不均勻。距理想狀況甚遠，對于頂燃式熱風爐尤為嚴重在送風期，冷風以較大的動能從冷風管鼓入爐箅子下部空間小，由于慣性力和爐子的導向作用，形成復雜的渦流。導致在延燒室附近一側進入球孔的氣流偏高，另一側偏低；在燃燒期煙氣在拱頂空間回轉180度形成回旋區，導致燃燒室附近一側孔的氣流量偏低；另一側偏高。可見煙氣流量小的區域在有限的送風期內，由于煙氣帶入的.熱量不足。不能將球磚加熱到英有的溫度。蓄熱量不足。而此區正是冷風量大的區域，因此冷風不能充分加熱。而煙氣流量大的區域，雖然可將球磚加熱到很高溫度，但在送風期由于冷風流量小，球磚儲蓄的熱量不能有效防除，廢氣溫度過高，這兩種現象，嚴重惡化爐內的熱交換，爐子熱效率未能充分發揮，影響風溫。
另外，由于氣流分布不均，使蓄熱室橫斷面上各區域球磚的溫度差異很大，導致其溫度分布嚴重不均。并且加劇球磚即冷即熱的程度，球磚脹縮不一，加劇格磚錯位，斷裂，球孔堵塞，拱頂發紅等現象，進一步惡化熱交換，形成惡性循環，另縮短爐子壽命。
要解決熱風爐氣流分布不均的問題，有以下方法借鑒：
1.頂燃式熱風爐的拱頂采用特別的冷風的煙氣再分布的球磚，改善煙氣的均勻分布。
2.設計采用煙氣分布較為均勻的頂燃式結構形式
3.冷風入口設計成喇叭口，以減少冷風的沖擊和慣性
4.在現混風管閥前，增加冷風入口的個數延伸爐頂各爐燃燒器作為冷風入口
5.必須在送風期啟用冷風均配技術送風
在學習上積極參加廠部、車間組織各種 培訓 學習、不斷提高管理工作水平和綜合素質的提高，適應柳鋼二次創業發展需求，以優質增效爭取在今后加倍努力工作，做出自己應有貢獻。
以上是本人技術工作總結，存在許多不足之處，請各級領導給予指正修改為盼！
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