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機(jī)械設(shè)計(jì)課程基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié)

時(shí)間:2021-06-09 11:38:02 總結(jié) 我要投稿

機(jī)械設(shè)計(jì)課程基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié)

  機(jī)械設(shè)計(jì)課程基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)為大家準(zhǔn)備好啦,同學(xué)們,大家可以參考以下內(nèi)容進(jìn)行復(fù)習(xí)哦。

機(jī)械設(shè)計(jì)課程基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié)

  1、簡單機(jī)器組成:原動(dòng)機(jī)部分、執(zhí)行部分、傳動(dòng)部分三部分組成。

  2、運(yùn)動(dòng)副:使構(gòu)件直接接觸又能保持一定形式的相對運(yùn)動(dòng)的連接稱為運(yùn)動(dòng)副。高副:凡為點(diǎn)接觸或線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。

  低副:凡為面接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。

  3、局部自由度:對整個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)無關(guān)的自由度稱為局部自由度。

  自由度:構(gòu)件的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)稱為自由度。

  平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖:說明機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間相對運(yùn)動(dòng)關(guān)系的簡單圖形稱為機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖。

  4 普通螺紋牙型角為α=60°梯形螺紋牙型角為α=30°矩形螺紋的牙型是正方形。傳遞效率最高的螺紋牙型是矩形螺紋(正方形)。自鎖性最好的是三角螺紋牙型。

  5 常用的防松方法有哪幾種?(1)摩擦防松(2)機(jī)械防松(3)不可拆防松。

  6 平鍵如何傳遞轉(zhuǎn)矩?平鍵是靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩。

  7 單圓頭鍵用于薄壁結(jié)構(gòu)、空心軸及一些徑向尺寸受限制的場合。

  8 零件的軸向移動(dòng)采用導(dǎo)向平鍵或滑鍵。

  9 聯(lián)軸器與離合器有何共同點(diǎn)、不同點(diǎn)?

  聯(lián)軸器與離合器共同點(diǎn):聯(lián)軸器和離合器是機(jī)械傳動(dòng)中常用部件。它們主要用來連接軸與軸,或軸與其他回轉(zhuǎn)零件以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。 不同點(diǎn):在機(jī)器工作時(shí),聯(lián)軸器始終把兩軸連接在一起,只有在機(jī)器停止運(yùn)行時(shí),通過拆卸的方法才能使兩軸分離;而離合器在機(jī)器工作時(shí)隨時(shí)可將兩軸連接和分離。

  10 有補(bǔ)償作用的聯(lián)軸器屬于撓性聯(lián)軸器類型。

  11 撓性聯(lián)軸器有哪些形式?

  解:撓性聯(lián)軸器分為無彈性元件的撓性聯(lián)軸器和有彈性元件的聯(lián)軸器。無彈性元件的撓性聯(lián)軸器有以下幾種(1)十字滑塊聯(lián)軸器(2)齒式聯(lián)軸器(3)萬向聯(lián)軸器(4)鏈條聯(lián)軸器 有彈性元件的撓性聯(lián)軸器又分為(5)彈性套柱銷聯(lián)軸器(6)彈性柱銷聯(lián)軸器(7)輪胎式聯(lián)軸器

  12 離合器分牙嵌式離合器和摩擦式兩大類。

  13 鋼卷尺里面的彈簧采用的是螺旋彈簧。汽車減震采用的是板彈簧。

  14 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有哪些基本形式?各有何特點(diǎn)?

  解:鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有三種基本形式(1)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(2)雙搖桿機(jī)構(gòu)(3)雙曲柄機(jī)構(gòu)。特點(diǎn):(4)一連架桿能整周回轉(zhuǎn),另一連架桿只能往復(fù)擺動(dòng)。(5)兩連架桿均為搖桿。(6)兩連架桿均能整周回轉(zhuǎn)。

  15 曲柄:能繞機(jī)架作整周轉(zhuǎn)動(dòng)的連架桿。

  連桿:不直接與機(jī)架連接的構(gòu)件

  連架桿:與機(jī)架用轉(zhuǎn)動(dòng)副相連接的構(gòu)件

  機(jī)架:機(jī)構(gòu)的固定構(gòu)件

  16 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)可演化成哪幾種形式?

  (1)轉(zhuǎn)動(dòng)副轉(zhuǎn)化成移動(dòng)副,曲柄搖桿轉(zhuǎn)化成曲柄滑塊或曲柄搖塊,雙曲柄轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿,雙搖桿轉(zhuǎn)化成移動(dòng)導(dǎo)桿。(2)擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副。

  17 有曲柄的條件是什么?

  曲柄為最短構(gòu)件,最短構(gòu)件與最長構(gòu)件長度之和小于或等于其他兩構(gòu)件長度之和。

  18 什么叫死點(diǎn)位置?發(fā)生在什么位置?如何通過死點(diǎn)位置?

  死點(diǎn)位置:在不計(jì)構(gòu)件的重力、慣性力和運(yùn)動(dòng)副中的摩擦阻力的條件下;當(dāng)搖桿為主動(dòng)件,連桿和曲柄共線時(shí),過鉸鏈中心的力,對中心點(diǎn)不產(chǎn)生力矩,不能使曲柄轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)位置。

  發(fā)生在連桿與從動(dòng)件共線的位置 采用機(jī)構(gòu)部件的慣性使系統(tǒng)通過死點(diǎn)。

  19 什么叫急回特性?有何意義?

  解:曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)情況下,搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度一快一慢,機(jī)構(gòu)的這種運(yùn)動(dòng)性質(zhì)稱為急回特性。 意義:縮短非工作時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。

  20 什么叫凸輪機(jī)構(gòu)?由哪幾部分組成?

  解:凸輪是一個(gè)具有曲線輪廓或凹槽的構(gòu)件,凸輪機(jī)構(gòu)屬于高副機(jī)構(gòu),它由凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成。

  21 凸輪按形狀分哪幾種?解:盤形凸輪、移動(dòng)凸輪、圓柱凸輪。

  22 凸輪機(jī)構(gòu)按從動(dòng)件形式有哪幾種?尖頂從動(dòng)件、滾子從動(dòng)件和平底從動(dòng)件。

  23 什么叫間歇機(jī)構(gòu)?有哪些形式?

  當(dāng)主動(dòng)件均勻轉(zhuǎn)動(dòng),而從動(dòng)件作時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停的周期性運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)叫間歇機(jī)構(gòu)。有棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)。

  24 電影放映機(jī)送片裝置屬于“槽輪機(jī)構(gòu)”,自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)屬于“棘輪機(jī)構(gòu)”。

  25 帶傳動(dòng)失效形式有打滑和疲勞破壞(如拉斷、脫層、撕裂等)。

  24 V帶結(jié)構(gòu)其楔形角為40°。

  25 中性層:當(dāng)V帶繞帶輪彎曲時(shí),其長度和寬度均保持不變的層面稱為V帶中性層。

  26 V帶有哪幾種類型?哪種斷面尺寸最小,哪種最大?哪種傳遞功率最小,哪種最大? 7種型號(hào),Y Z A B C D E ,稱為截型。斷面尺寸Y型最小,E型最大。傳遞功率Y型最小,E型最大。

  27 小帶輪包角不小于不小于120°

  28 適用于交錯(cuò)軸傳動(dòng)是交錯(cuò)軸斜齒輪;交錯(cuò)軸雙曲線圓錐齒輪;蝸輪蝸桿共3種。

  29 什么叫齒距、齒高、齒厚、齒頂高、齒根高?

  在分度圓上,兩個(gè)相鄰的同側(cè)齒面間的弧長稱齒距。

  齒頂圓與齒根圓的徑向距離稱為齒高。

  一個(gè)輪齒齒廓間的弧長稱為齒厚。

  齒頂圓與分度圓的徑向距離稱為齒頂高。

  分度圓與齒根圓的徑向距離稱齒根高。

  30 什么叫模數(shù)?如何選用標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)?

  齒距p除以圓周率π所得的商稱為模數(shù)。 在選用模數(shù)時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用第一系列,其次是第二系列,括號(hào)內(nèi)的模數(shù)盡可能不用。

  31 齒輪的基本參數(shù)有哪些?

  齒數(shù)、模數(shù)、分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、頂隙、齒形。

  32 什么叫壓力角?標(biāo)準(zhǔn)壓力角為多少度?

  漸開線上任意一點(diǎn)法向壓力的方向線和該點(diǎn)速度方向之間的夾角稱為該點(diǎn)的壓力角。標(biāo)準(zhǔn)壓力角為20°

  33 漸開線有哪些性質(zhì)? (1)發(fā)生線沿基圓滾過的線段長度等于基圓上被滾過的相應(yīng)弧長。(2)漸開線上任意一點(diǎn)法線必然與基圓相切。換言之,基圓的切線必為漸開線上某點(diǎn)的法線。(3)漸開線齒廓上某點(diǎn)的法線與該點(diǎn)的速度方向所夾的銳角稱為該點(diǎn)的壓力角。(4)漸開線的形狀只取決于基圓大小。基圓越小,漸開線越彎曲;基圓越大,漸開線越平直。當(dāng)基圓半徑為無窮大,其漸開線將成為一條直線。(5)基圓內(nèi)無漸開線。

  34 齒輪副的嚙合條件有哪些?連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的條件有哪些? 由于模數(shù)和壓力角已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,所以齒輪正確的嚙合條件是兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等。且兩齒輪基圓齒距相等。 連續(xù)傳動(dòng)條件是前一對輪尚未結(jié)束嚙合,后繼的一對輪齒已進(jìn)入嚙合狀態(tài)。即:實(shí)際嚙合線段的長度與法向齒距的比值Ea>1

  35 齒輪的最小齒數(shù)為多少?漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪,最小齒數(shù)是17齒。

  36 齒輪失效的形式有哪些?輪齒折斷;齒面點(diǎn)蝕;齒面膠合;齒面磨損;齒面變形等5種。

  37 什么叫蝸桿傳動(dòng)的自鎖性?

  蝸桿的螺旋升角很小時(shí),蝸桿只能帶動(dòng)蝸輪傳動(dòng),而蝸輪不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

  38 蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是(1)在中間平面內(nèi),蝸桿的軸面模數(shù)mx1和蝸輪的端面模數(shù)mt2相等。

  (2) 在中間平面內(nèi),蝸桿的軸面齒形角αx1和蝸輪的端面齒形角αt2相等。

  (3) 蝸桿分度圓導(dǎo)程角γ1和蝸輪分度圓柱面螺旋角β2相等,且旋向一致。

  39 斜齒圓柱齒輪嚙合的條件是什么?

  解:(1)兩齒輪法面模數(shù)相等。(2)兩齒輪法面齒形角相等。(3)兩齒輪螺旋角相等、旋向相反。

  40 什么叫定軸輪系?什么叫周轉(zhuǎn)輪系?

  當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),所有齒輪的.軸線相對于機(jī)架的位置都是固定不動(dòng)的輪系稱為定軸輪系。 在輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),至少有一個(gè)齒輪的軸線可繞另一軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系稱為行星輪系(或稱為周轉(zhuǎn)輪系)。

  41 行星輪系由哪些基本構(gòu)件組成?行星輪系由行星輪、太陽輪、行星架和機(jī)架組成。

  42 惰輪有何作用?當(dāng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)向不變時(shí),可利用輪系中的惰輪來改變從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)向。

  43 行星自由度只有一個(gè),差動(dòng)自由度有兩個(gè)。

  44 軸分哪幾類?各承受何種載荷?

  按照承受載荷的不同,軸可分為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸三類。工作時(shí)既承受彎矩又承受扭短的軸稱為轉(zhuǎn)軸。這類軸在各種機(jī)器中最為常見。只承受彎矩而不承受扭矩的軸稱為心軸。心軸又分為轉(zhuǎn)動(dòng)心軸和固定心軸兩種。滑輪與軸用鍵聯(lián)接,滑輪和軸一起旋轉(zhuǎn),軸的兩端被一對滑動(dòng)軸承支承著,稱為轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。滑輪在軸上旋轉(zhuǎn),軸的兩端固定在機(jī)架上,稱為固定心軸。只承受扭矩而不承受彎矩(或彎矩很小)的軸稱為傳動(dòng)軸。

  45 自行車的前后軸屬于心軸、中軸屬于轉(zhuǎn)軸。

  46 滾動(dòng)軸承如何分類?各承受何種載荷?

  調(diào)心球軸承 軸向承載能力:少量;調(diào)心滾子球軸承 軸向承載能力:少量;圓錐滾子軸承 軸向承載能力:較大;推力球軸承 軸向承載能力:只能承受單向軸向載荷;雙向推力球軸承軸向承載能力:能承受雙向的軸向載荷;深溝球軸承 軸向承載能力:少量;角接觸球軸承 軸向承載能力:較大;外圈無擋邊的圓柱滾子軸承 軸向承載能力:無;內(nèi)圈無檔邊的圓柱滾子軸承 軸向承載能力:無;滾針軸承 軸向承載能力:無。

  47 滾動(dòng)軸承內(nèi)徑如何計(jì)算?內(nèi)徑代號(hào)/軸承內(nèi)徑(mm) 00/10;01/12;02/15;03/17;04~99/數(shù)字X5。

  48 什么叫液壓傳動(dòng)?液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成?

  液壓傳動(dòng)是利用密閉系統(tǒng)中的受壓液體來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。 液壓系統(tǒng)由(1)動(dòng)力元件(2)執(zhí)行元件(3)控制元件(4)輔助元件(5)工作介質(zhì)等五部分組成。

  54 液壓傳動(dòng)的兩個(gè)基本參數(shù)是壓力和流量。

  55 液壓油選取的主要指標(biāo)是什么?代表何含義?

  粘度是選擇液壓用油的主要指標(biāo)。液壓傳動(dòng)應(yīng)用較多的是32號(hào)(平均運(yùn)動(dòng)粘度是32mm2/s)、46號(hào)或68號(hào)通用液壓油。

  56 液壓泵、液壓馬達(dá)有何區(qū)別?

  解:(1)由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)輸出壓力油的是泵。(2)向其輸入壓力油時(shí),輸出機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩)即為:馬達(dá)。在一定條件下兩者可轉(zhuǎn)化。(3)由于用途不同,兩者在結(jié)構(gòu)上略有差別(如:葉片式液壓馬達(dá)和泵比較)a.葉片式液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子有槽,槽內(nèi)有彈簧,使葉片緊貼轉(zhuǎn)子,保證啟動(dòng)時(shí)有足夠的轉(zhuǎn)矩。b.葉片式液壓馬達(dá)要求能正反轉(zhuǎn),所以葉片的傾角等于零。

  57 液壓缸有何作用?

  液壓缸有三種類型,即活塞式液壓缸(它有單桿和雙桿兩種形式)、柱塞式液壓缸和擺動(dòng)式液壓缸。活塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),輸出速度和推力;擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)或擺動(dòng),輸出角速度(轉(zhuǎn)速)和轉(zhuǎn)矩。

  58 差動(dòng)連接有何作用? 差動(dòng)連接,一般是把液壓缸的進(jìn)油和回油連接在一起,把油缸的有桿腔油。

  59 控制閥分哪幾種?各有何作用?

  控制閥分為方向閥、壓力閥、流量閥;方向閥控制液壓系統(tǒng)中油的流動(dòng)方向。流量閥控制液壓系統(tǒng)中油的流量大小。壓力閥控制液壓系統(tǒng)中油的壓力大小。

  60 換向閥接結(jié)構(gòu)分有球閥式、滑閥式、轉(zhuǎn)閥式。

  62 三位四通換向閥O、M、P、Y機(jī)能含義?

  三位四通換向閥的中位機(jī)能:O型含義:P、A、B、T四油口全部封閉,液壓缸閉鎖,液壓泵不卸荷。M型含義:P、T相通,A、B封閉,液壓缸閉鎖,液壓泵卸荷。

  63 調(diào)速閥結(jié)構(gòu)?調(diào)速閥由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。

  64 溢流閥、減壓閥有何區(qū)別?

  溢流閥是過載時(shí)才工作,減壓閥是正常工作時(shí)都工作。

  65 蓄能器作用是:在短時(shí)間內(nèi)供應(yīng)大量壓力油以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的快速運(yùn)動(dòng),補(bǔ)償泄露以保持系統(tǒng)壓力,消除壓力脈動(dòng),緩和液壓沖擊。

  69 過濾器有何作用?有哪幾種形式?

  過濾器能夠過濾油中的臟物,有網(wǎng)式、線式、燒結(jié)式和紙芯式等多種類型。

  70 液壓系統(tǒng)中有哪些基本控制回路? 基本回路可分為壓力控制回路,速度控制回路和方向控制回路。

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