車輛安全運行管理制度

時間：2023-05-15 12:53:52 制度我要投稿

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車輛安全運行管理制度5篇

　　在社會發(fā)展不斷提速的今天，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編精心整理的車輛安全運行管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

車輛安全運行管理制度5篇

車輛安全運行管理制度1

　　1、維修室內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

　　2、維修室內(nèi)必須保持衛(wèi)生整潔，各類儀表擺放整齊，分類管理。

　　3、各類儀表維修校正完畢后，要作好記錄。

　　4、維修校正的儀表要由專人保管、發(fā)放，并建立登記制度。

　　5、使用中的.便攜儀應(yīng)由專業(yè)人員每隔10天用標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行校正，確保檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。

　　6、便攜儀使用前，應(yīng)由專職人員對儀器的零點精度何報警點進(jìn)行檢查何調(diào)整，確保儀器處于正常工作狀態(tài)。

　　7、便攜儀工作電壓低于2.3V時，應(yīng)立即進(jìn)行充電。

　　8、便攜儀充電應(yīng)在通風(fēng)良好，并遠(yuǎn)離礦燈充電房何H2S等有害氣體處。

　　9、光瓦及斷電儀的維修必須按照說明書進(jìn)行。

　　10、儀表因發(fā)放回收不即使造成的，由維修室負(fù)責(zé)賠償。

　　11、凡因使用操作不當(dāng)而造成儀表損壞的由使用人賠償。

　　12、光瓦、便攜儀及風(fēng)速表的儀表半年必須到局計量處進(jìn)行強(qiáng)檢修校正一次，并有合格證及標(biāo)校記錄。

車輛安全運行管理制度2

　　1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

　　2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本企業(yè)的.起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

　　3、機(jī)動起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨立操作。

　　4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運行。

　　5、起重機(jī)吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時,應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機(jī)吊著重物時,司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

　　6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時,起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運行,如系電動起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。

車輛安全運行管理制度3

　　為了保障廠區(qū)的交通運輸安全，維護(hù)交通秩序，防止事故發(fā)生。根據(jù)有關(guān)的交通安全規(guī)程，結(jié)構(gòu)我廠的`實際，制定如下制度。

　　1、機(jī)動車輛駕駛員必須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)，并經(jīng)考核檢審，發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。

　　2、未經(jīng)車輛所在單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，廠內(nèi)機(jī)動車輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。

　　3、車輛通過十字、拐彎路口時，駕駛員一定要減速鳴笛，認(rèn)真瞭望、確認(rèn)信號，在沒有危險時才能通過。

　　4、車輛的各種機(jī)構(gòu)零件，必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求，嚴(yán)禁帶故障運行。（如照明、剎車等）

　　5、機(jī)動車輛進(jìn)出廠區(qū)大門及拐彎時，時速不得超過5千米/小時，在廠區(qū)道路上行駛，時速不得超過10—15千米/小時。

　　6、非專職司機(jī)嚴(yán)禁動用車輛，違者一律開除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰，情節(jié)嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。

　　7、司機(jī)在離開車輛時，必須取下鑰匙、檔復(fù)位，如在有坡度的地方還應(yīng)采取措施防止溜車。

　　8、靜止?fàn)顟B(tài)下的車輛，在行走時必須鳴笛，車輛每次倒車都必須鳴笛，并了解背后情況。

　　9、叉車、鏟車在行走過程中除專職司機(jī)外，一律不準(zhǔn)載入，嚴(yán)禁人貨混載行車。

　　10、嚴(yán)禁超標(biāo)（超高、超長、超重）裝載行車。

　　11、鏟車在行駛時，無論空載還是重載，其車鏟距地面不得小于300毫米，但也不得高于500毫米。

　　12、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車，疲勞駕車，越道搶行等違章行為。

　　13、嚴(yán)禁空檔溜車和超速開車。

　　14、嚴(yán)禁無阻火器車輛進(jìn)入禁火區(qū)。

　　15、如違反以上條款一律考核司機(jī)、車間主任，考核金額為100—500元。情節(jié)嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任，造成事故的按照事故有關(guān)規(guī)定處理。

　　16、本制度從**年**月**日開始執(zhí)行。

車輛安全運行管理制度4

　　1、實訓(xùn)過程中,要貫徹“預(yù)防為主,安全第一”的原則,必須加強(qiáng)實訓(xùn)過程的安全教育。

　　2、任課教師及實訓(xùn)室管理人員要對實訓(xùn)過程中學(xué)生的'安全負(fù)責(zé)。在實訓(xùn)準(zhǔn)備,工作中必須考慮實驗操作的安全要求。

　　3、做實訓(xùn)前，首先檢查實訓(xùn)室的安全情況，不允許有不安全因素存在。

　　4、用電設(shè)備要有良好的接地保護(hù)和漏電開關(guān)。

　　5、實訓(xùn)過程中如發(fā)生人身或設(shè)備事故時，要立即切斷電源，及時搶救，保護(hù)好現(xiàn)場，并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門。

　　6、發(fā)生事故后要及時查明原因，由當(dāng)事人向有關(guān)部門寫出書面報告，并按有關(guān)規(guī)定處理。

車輛安全運行管理制度5

　　2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

　　3、機(jī)動起重機(jī)一般應(yīng)由專職的.司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨立操作。

　　4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運行。

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