批量物流運輸合同

時間：2023-01-29 12:16:02 運輸合同我要投稿

批量物流運輸合同

　　隨著人們法律意識的加強，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎？以下是小編精心整理的批量物流運輸合同，希望對大家有所幫助。

批量物流運輸合同

批量物流運輸合同1

　　甲方(即托運方)：____________________________

　　乙方(即承運方)：____________________________________

　　_根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《民法典》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

　　一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;

　　二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

　　三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

　　四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;

　　五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;

　　六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

　　七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的.《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);

　　八、補充條款：________________________________________.

　　九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;

　　十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《民法典》處理;

　　十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

　　甲方法人代表：_______________________

　　甲方單位公章：_______________________

　　乙方法人代表：_______________________

　　乙方單位公章：_______________________

　　簽約日期：___________年_______月_____日

批量物流運輸合同2

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

　　一、運輸方法:

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

　　二、貨物集中:

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

　　三、裝船時間:

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物.

　　四、運到期限:

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

　　五、啟航聯(lián)系:

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由方負擔(dān).

　　六、卸船時間:

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除.

　　七、運輸質(zhì)量:

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé).

　　八、運輸費用:

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為元，一次計收.

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理.

　　九、費用結(jié)算:

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元.乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補.

　　十、附則:

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份.并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

　　甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

　　代表人: 代表人:

　　簽約日期：___________年_______月_____日

批量物流運輸合同3

　　托運方：_________________________________________________;

　　承運方：_________________________________________________。

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：__________________________________________________

　　二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　三，運輸辦法及運雜費負擔(dān)：______________________________________________

　　四，托運時間及地點：______________________________________________

　　五，到貨時間及地點：______________________________________________

　　六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_________________________________________

　　七，付款辦法：__________________________________________________

　　八，違約責(zé)任：__________________________________________________

　　托運方責(zé)任：__________________________________________________

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的`貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　承運方責(zé)任：__________________________________________________

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元。

　　2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。

　　4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力;

　　②貨物本身的自然屬性;

　　③貨物的合理損耗;

　　④托運方或收貨方本身的過錯;

　　九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。

　　托運方：__________________ 承運方：_______________________

　　代表人：__________________ 代表人：_______________________

　　地址：____________________ 地址：_________________________

　　電話：____________________ 電話：_________________________

　　開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________

　　帳號：____________________ 地址：_________________________

　　____年____月______日

【批量物流運輸合同】相關(guān)文章：

物流運輸合同04-26

運輸物流合同11-03