詹天佑讀后感【薦】

　　讀完一本書以后，相信大家都增長了不少見聞，記錄下來很重要哦，一起來寫一篇讀后感吧。那么你真的會寫讀后感嗎？下面是小編精心整理的詹天佑讀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

詹天佑讀后感1

　　詹天佑是我國著名的愛國工程師，是他主持了完全由我國技術人員修筑的第一條鐵路—京張鐵路。

　　當時，清政府剛提出修筑計劃。一些帝國主義者救出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。但帝國主義者錯了，中國已經有了自己的工程師。清政府就任命詹天佑為總工程師。詹天佑沒有辜負中國人的期望，不滿四年就全線竣工了。這給了那些帝國主義者一個有力的回擊。

　　詹天佑這一系列的.工作，體現了他的自信心。決心。細心。恒心。苦心。耐心。虛心。良心，更體現了他那顆永生不息的拳拳愛國心。詹天佑是中國人民的驕傲，更是中國工程師的自豪。他給了中國的工程師自信心，給了帝國主義者一個回擊。

　　詹天佑，你是中國人民的自信心；是讓我們引以為傲的京張鐵路；是起立在人民心中的那刻永生不息的愛國紅星。

詹天佑讀后感2

　　讀《詹天佑》這篇文章，覺得詹天佑是一個中國清朝偉人。一九零五年，清ZF要修鐵路，鐵路長兩百千米，帝國主義就出來阻撓和爭奪要修這條鐵路，想進一步控制我國北部。為什么，因為他們想要錢財或修好成為他們的領土，如清朝ZF用本國的.工程師來修筑鐵路，他們就不再過問，他們以為用這種要挾，鐵路就無法動工，最后還求助于他們，其實帝國主義者完全想錯，就是我國偉大的詹天佑工程師。

　　一九零五年，清ZF任命詹天佑為總工程師，外國還藐視中國工程師還詹天佑，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受任務，白天他勘測線路，晚上繪圖計算和設計路線，用了四年時間修好，提前了兩年。詹天佑為了讓人民爭口氣，還會使工程師失去信。他給了帝國主義一個巨大的反擊。

詹天佑讀后感3

　　親愛的詹天佑爺爺，在青龍橋車站，您的`塑像莊嚴地挺立在那里您讓多少人駐足癡望，人們對您充滿敬佩之情。

　　1905年，您又京張鐵路被派去修京張鐵路。在開鑿居庸關隧道時，泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，您帶頭跳著水桶排水。在您和工人的不懈努力下，1909年，京張鐵路正式通車了。

　　詹天佑爺爺，您給帝國主義一個有力的回擊。從您身上我看到了一顆愛國之心，您是我們中國人的驕傲，是我們中國人的榜樣。我想我們每一個人都要向您學習。我們小學生從小也應該好好學習，長大為祖國作貢獻。

詹天佑讀后感4

　　詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。

　　一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。

　　我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的`報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。

　　今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪 !!!

詹天佑讀后感5

　　那一天，我在學校讀完《詹天佑》這篇課文，我的心就像翻騰的大海，久久不能平靜。

　　這篇課文主要講了：詹天佑不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的`任務，白天他攀山越嶺，探測線路，晚上繪圖、設計“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事。“遇到困難，他只是想：這是中國自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”詹天佑他那強烈的愛國心是無法用文字表達的。我很慚愧，以后我一定要好好學習，長大了才能好好地報效祖國，要想詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！

　　我們大家要為中國有詹天佑這樣的工程師而都感到驕傲，自豪。

詹天佑讀后感6

　　讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑，他是我國杰出的工程師。

　　可當我讀到“清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義就出來阻撓，他們都想要爭奪這條鐵路的修筑權。想進一步控制我國的北部。”心里像有一團雄雄烈火正在燃燒。這些外國人在我國橫行霸道，心里非常不服氣。但是有什么辦法呢?雖然帝國主義者處處要挾，不過區區要挾是無法擊垮中華兒女建設祖國的決心。

　　又當我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時。心中又充滿了自豪感，同時又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。

　　讀完這篇課文，令我想起“圓明圓”。當時八國聯軍搶掠的時候。我們中國人是多么的無能，只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負，就要強大起來。

　　《詹天佑》這篇課文，使我想起無數革命同胞的.死，對他們的死感到無限的惋惜。

詹天佑讀后感7

　　京張鐵路開通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動著無數中國人的心。

　　詹天佑，修筑京張鐵路的總工程師。他一直帶著人民的希望去告誠工作人員：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”詹天佑工作是多么一絲不茍啊!他夜以繼日的工作、不恥下問，去請教當地的'農民。他那堅持不懈的精神，的確值得我們欽佩。

　　詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。

　　在如此和平的世界里，我們不會再為打仗而擔心。我們而要學習詹天佑那樣，為中國著想。我相信，總有一天，中國人在外國可以在外國人面前昂首挺胸，還自豪的說：“我是中國人!”

詹天佑讀后感8

　　我讀著這句“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”不由地贊嘆，詹天佑是個多么愛國的工程師啊!他對工程十分重視，每一步修筑的細節他都參與，現在總工程師都是坐在辦公室指揮一下就了事了，而詹天佑卻對每件事親力親為，對工作高度負責，一絲不茍，這讓我十分佩服!從設計“人"字形線路，我可以看出詹天佑敢于創新，智慧杰出，我們正需要這種不畏艱難的精神。詹天佑在這種艱巨的'工程下，還能提前2年完成工程，他十分了不起，從中他想為祖國爭光的心。

　　詹天佑，我要以你為榜樣，像你一樣愛國，為國付出，作出貢獻。我要像你一樣勇于實踐，敢于創新，做事一絲不茍，我會為中國有

詹天佑讀后感9

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路干線。

　　詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。

　　一九o九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的'鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。

　　我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。

　　今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪。

詹天佑讀后感10

　　每個人都有自己的理想和仰慕的人。當然，我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。

　　看完這篇《詹天佑》的文章，一種敬意從心里冒了出來。《詹天佑》本文主要講述北京到張家口的鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府剛剛提出建設計劃，就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想控制我們國家的北部。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他爬山，勘察路線。晚上在燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。設計了人字線和中間下沉法。

　　詹天佑，一位杰出的'、受人愛戴的工程師，一直認為：這是中國人自己修建的第一條鐵路，所以一定要修。否則不僅會讓外國人發笑，還會讓中國工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進步的動力，所以遇到困難總是無所畏懼。

　　再想想自己。我在學習中遇到困難時會像詹天佑一樣思考，如果不退讓，有哪些任務無法完成，有哪些知識無法學習？

　　詹天佑不屈不撓的精神值得學習！

詹天佑讀后感11

　　《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

　　這篇文章的主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的`狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計 人 字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。

　　讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。

　　在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：

　　一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。

　　讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。

詹天佑讀后感12

　　在歷史的長河中，“愛國”這個詞讓我非常敏感，而詹天佑這位即杰出又愛國的工程師，讓我印象深刻。

　　詹天佑：江西人，我國杰出的'愛國工程師。1878年考入美國耶魯大學，以優異的成績畢業，生于1861年，1919年詹天佑積勞成疾，不幸病逝，年中58歲。

　　學習完《詹天佑》這篇課文，我不僅僅對詹天佑這樣杰出、愛國的工程師逝世表示惋惜與不舍；還對當時清政府的腐敗無能，懦弱至極表示憤恨；更對當時帝國主義國家，持槍凌落產生憎惡之情。

　　詹天佑他的才華，不容置疑，“設計人字形路線”、“開鑿隧道時創新的鑿法”等等讓我們對他的聰明才華表示震驚。詹天佑在帝國主義的欺侮、壓迫我國的歷史條件下，克服困難，成功修筑京張鐵路，這可真是了不起！

　　今天又這篇課文讓我受益匪淺，我懂的要學習詹天佑這種愛國精神，即使你做不了大事，但你可以做一些小事，只要懷有一顆對祖國熱愛、感恩的心，那就是愛我們的祖國。

詹天佑讀后感13

　　今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務的，經過重重困難，成功地主持修筑了第一條完全由我國工程師設計的鐵路，打擊了帝國主義者的'囂張氣焰。

　　學完后，仔細回味一下，為什么帝國主義者會認為，他們這樣一要挾，鐵路就沒法動工了?為什么他們能控制我國北路?為什么他們能毫發無傷地來我們中國十肆略?為什么他們能瞧不起我們中國人?

　　所有的答案都是因為清朝政府臺腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來的棟梁，現在就應該努力學習，現在面臨著升學考試，一定要好好學習，沖破這道障礙，為祖國獻上自己微薄的力量!

詹天佑讀后感14

　　詹天佑一個響當當的名字，他是我國第一代工程師，為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻，他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，還讓中國的工程師提高了信心

　　詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的'嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

　　詹天佑為什么能夠頂住重重壓力，克服重重困難，出色地完成主持修筑京張鐵路的艱巨任務呢？顯而易見，那是因為他有一顆赤誠的愛國心。因而，他能在國家危難之時毅然接受任務；他能夠克服一切困難做好每一項工作；他能夠勤于實踐，善于創新，做出鐵路史上的偉大創舉。

詹天佑讀后感15

　　讀了《詹天佑》這篇課文，我想對詹天佑說：

　　詹天佑爺爺，在你修筑第一條鐵路———京張鐵路時，一家外國記者藐視的說：“能在南口以北修鐵路的工程師還沒有出生呢！”在他們眼里，任命的你修筑這條鐵路干線是不可能的.空想。可帝國主義想錯了，你在外國人的辱罵、譏諷、嘲笑下更加堅定了決心。你遇到了困難時總是想：這是中國自己修筑的鐵路，一定要將它修好，否則不但惹那些外國人的嘲笑，還會使我國的工程師失掉信心。就是在這種情況下，強烈的愛國心和杰出的才能使得你提前兩年完成了任務，給藐視中國的帝國主義一個強有力的回擊，同時也長了我們中國人的志氣。

　　你說過這樣一句話：“各出所學，各盡所知，是國家富強不受侮辱，足以自立地球之上。”在這五千年的歷史長河中，有許多英雄兒女一身正氣，威武不屈，用自己的全力報效祖國。

　　我們要你學習那種堅決、愛國主義的精神！

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