裝飾施工員培訓心得體會

　　在平日里，心中難免會有一些新的想法，可以將其記錄在心得體會中，這樣有利于我們不斷提升自我。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？以下是小編精心整理的裝飾施工員培訓心得體會，希望能夠幫助到大家。

裝飾施工員培訓心得體會1

　　20xx年6月13日～14日我參加了為期兩天的施工員培訓，由廣東水利電力職業技術學院某老師來講課。在培訓過程中，我認真聽取老師講解、隨時做好筆記、認真思考；通過老師的培訓資料和教師*的形式，我圓滿完成了這項學習任務。

　　本次施工員培訓總共分為三部分，第一部分為“施工員考試大綱”，第二部分為“崗位實務知識”，第三部分為“施工員的職責”。

　　在第一部分“施工員考試大綱”中，我主要學習了有關施工員法律法規基本知識，包括刑法、建筑法、安全生產法、消防法、建設工程質量管理條例、建設工程安全生產管理條例、安全生產許可證條例等。這些法律法規有助于保護施工員的合法利益不受侵犯，還有施工員必須遵守的法律條例，以保護市民的人身安及幾周邊環境。

　　在第二部分“崗位實務知識”中，我主要學習了道路工程、橋梁工程、排水工程以及施工組織與管理，以上四個都是施工員崗位的實務知識。在道路工程中，我主要掌握了城市道路構成、道路的級別與類別、道路路基成型和壓實要求、瀝青砼和水泥砼路面的施工；在橋梁工程中，我主要了解橋梁施工技術的發展、橋梁施工的各種方法以及橋梁施工技術的準備。在排水工程中我主要學習了地下市政管線工程的分類，例如按性能與用途分類、按敷設形式分類等；還基本掌握了地下市政管線工程的施工方法、排水管道明挖施工技術、HDPE雙壁波紋管施工技術以及頂管施工技術。通過了解以上施工技術的.概念、原理及技術，有助于提高專業工作水平，解決施工中出現的問題。在施工組織與管理中，我懂得了如何

　　編制施工組織設計，包括其內容及編制方法；了解了建設程序的概念、各階段工作內容、工程造價組成與費用計算方法及如何區分建安工程費用內容與計算程序。

　　在第三部分“施工員的職責”中，我主要了解了施工員的地位及特征、施工員應具備的條件，如專業知識、工作能力、身體素質；還了解了施工員的主要任務、施工員的職責、權利與義務。

　　通過本次培訓學習，系統的梳理了一名施工員必備的知識，進一步提高了政治修養，強化了理論素質，更重要的是發現了自己的缺點和不足，對未來成為推動建筑行業競爭能力的提高和發展合格的技術人員，打下了堅實的基礎。

　　作為一名施工員，主要工作內容是在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，做好現場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協助項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現場施工的進度和成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關系,組織設計中的東西要靠施工員在現場監督,測量,編寫施工日志,上報施工進度,質量,處理現場問題.是工程指揮部和施工隊的聯絡人。

　　最后，這次培訓讓我懂得作為一名施工員，要把握規律，科學規劃自己成長，提升自我，學會溝通，利用團隊精神把建筑行業做得更好，把安全帶給群眾。只有這樣才能夠使施工員的價值提升到更高的一個層次。

裝飾施工員培訓心得體會2

　　通過參加鶴崗市交通運輸局組織的公路工程施工技術培訓，五天時間，試驗課程從集料、水泥試驗到水泥混凝土、瀝青混凝土、鋼筋試驗，全方位講解了公路、橋梁工程所涉及到的重要的試驗，使我充分了解和掌握了基礎試驗過程和步驟，從新認識到試驗工作對公路、橋梁施工質量起到的巨大作用，如果對試驗工作不加以足夠的重視，不投入足夠量的資金和技術人才，在未來的公路橋梁施工中將寸步難行。

　　通過黑龍江省工程學院副教授張家平對路基、路面施工技術的講解，使我對公路路面破壞的成因有很深入的了解，并學習掌握了如何處理路面施工中出現的質量通病。

　　路面質量關系到公路的行車質量，所以施工時要考慮到平整度以及出現病害的防治與處理。原材料、設計、施工和保養和維護都對道路質量影響較大，需從各個技術方面做好細致工作。

　　1、基層平整度的控制，在施工時如何控制好路面的平整度對于不同的基層要區別對待。對于石灰穩定土作為底基層的平整度控制比較容易，可用平地機刮平至合格的平整度，因為石灰土作為底基層平整度要求的'標準較低，而對于水泥穩定碎石則不同，其平整度較石灰土難，要求又高，同時對面層的平整度影響較大，面層平整度的好壞直接影響行車的舒適與安全，水泥穩定碎石又受到終壓時間的控制，控制不好就會對強度產生較大的影響，所有水泥類穩定材料一般接頭較多，影響平整度，為了能夠延長初凝時間，采用緩凝減水劑，這樣就可以對攤鋪長度，壓實程序進行設計。

　　2、原材料的選擇，需調查料場，選擇試驗合格的材料進行備料，礦料應分類堆放，礦粉必須是石灰石磨細而成。

　　對礦料檢測時，其中一個重要的檢測指標是石料的級配穩定性，對于各種集料的級配，要根據試配結果，確定標準級配和波動范圍的大小，尤其要注意關鍵篩孔必須明確上限和下限。石料壓碎值的檢測也要達到規范標準。對于瀝青路面來說，選擇壓碎值較小的石料至關重要，粗集料的磨光值，粗集料與瀝青的粘附性也很重要。

　　3、礦粉和消石灰，在選擇原材料時，對于礦粉的選擇要注意其塑性指數，塑性指數越大，粘土成分含量越高，親水系數也隨之增大。

　　消石灰的選擇，要注意瀝青混凝土面層浮白的類似現象，注意和瀝青混合料的配對比例。

　　路面排水，在出現的路面質量問題中，其中相當一大部分原因是路面排水系統不良造成的，因此非常有必要做好路面排水工作，并與地區的排水規劃保持協調，水對公路性能影響較大，它不但降低路基的強度，同時高溫水還易使瀝青剝落，成為公路破壞的第一殺手。高速公路一般設計路堤較高，且多有硬路肩，路基內的水害不嚴重，所以主要路面水下滲，引起路面結構的破壞。在我國已建成的瀝青路面經常在雨后出現一定量的坑槽，原因是水破壞，特別是夏天高溫天氣，雨水滲入路面，形成高溫水，在行車荷載作用下，瀝青從碎石上剝落下來，兩者分離，在行車作用下形成坑洞，施工時要采用粘結力強的瀝青和堿性石料，考慮到耐磨，磨耗層采用玄武巖，另外在瀝青混合料中加入一定量的礦粉，增加其粘結力，表層施工按防水層處理，使水進入不到結構層內部，從而避免出現這樣的破壞。

　　在工程管理方面，黑龍江省工程學院副教授于紀淼在安全、質量、進度、費用及合同管理方面進行了詳細的講解，使我們對不明確的內容有了全面深入的了解。如何調節好質量和進度的關系是我們要認真研究和探索的問題，利用先進的施工技術和科學的管理，降低施工成本，遵守合同，保證工程質量是我們路橋施工企業應遵循的方針和法則。

　　黑龍江省工程學院王國峰副教授給我們講解了橋梁施工和檢測技術，使我們了解了現代橋梁發展的方向，對橋梁施工的工藝過程有了更清晰的理解，同時對橋梁檢測技術也有了充分的認識。

　　通過5天系統的學習，雖然我們干了多年的公路橋梁施工，但對于全面系統的試驗檢測、公路橋梁施工技術還有很多的欠缺和不足，通過此次培訓，對公路橋梁施工技術和試驗檢測知識有了更進一步的認知，掌握了很多具體的操作要領和試驗步驟，加深理解了現代路基、路面、橋梁施工技術，為我們以后在公路、橋梁建設中發揮自己的能力、理論知識和實戰經驗將起到非常關鍵的作用。

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