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金工學(xué)生實習(xí)心得體會

時間:2023-03-06 11:30:03 心得體會 我要投稿

金工學(xué)生實習(xí)心得體會范文

  當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時,就十分有必須要寫一篇心得體會,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。那么問題來了,應(yīng)該如何寫心得體會呢?以下是小編幫大家整理的金工學(xué)生實習(xí)心得體會范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

金工學(xué)生實習(xí)心得體會范文

金工學(xué)生實習(xí)心得體會范文1

  今日,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今日教師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(供給時間極短的.脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,可是速度比較慢,由于我們僅有一個上午的時間,教師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割?凑邤(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,教師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最終我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜由于自我在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小,最終得到了一個十分細微的作品,同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實習(xí)過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。

金工學(xué)生實習(xí)心得體會范文2

  根據(jù)學(xué)校要求,為期二周的金工實訓(xùn)結(jié)束了,在實訓(xùn)期間雖然很累,但我們很歡樂,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自我的動手本事。雖然實訓(xùn)期僅有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  要進行鉗工實訓(xùn),安全問題肯定是擺在第一位的。經(jīng)過師傅的講解,我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。

  經(jīng)過這次鉗工實訓(xùn),我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實訓(xùn)中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術(shù)為:

  1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

  鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導(dǎo)我們的教師了。

  第二項:簡便的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作本事。首先教師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經(jīng)過各個手柄來進行操作的,教師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,細心翼翼的加工,搞了整整一個午時,自以為差不多的.時候,準(zhǔn)備在加以最終一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來、但當(dāng)把車好的零件交給教師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿、這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實訓(xùn)才能感受得到。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,僅有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際本事,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑。那里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。經(jīng)過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。經(jīng)過鉗工實訓(xùn),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

  第三項:危險的焊工

  在電焊實訓(xùn)中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在教師的帶領(lǐng)下經(jīng)過必須的動手操作實踐,掌握了某些技能,在這數(shù)天的實訓(xùn)中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了必須的了解和深刻體會。學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺。實訓(xùn)目的:

  1、了解常見的焊接方法,所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實例。

  2、了解常見的焊接缺陷和焊接變形。

  3、了解電焊的基本原理,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應(yīng)用。

  4、了解電焊的安全技術(shù)。

  5、初步掌握電焊的應(yīng)用范圍。

  總而言之,雖然在十天的實訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,可是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不一樣程度危險的實訓(xùn)工種中受傷,反而在實訓(xùn)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認真與用心分不開。鉗工實訓(xùn)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學(xué)的知識。鉗工實訓(xùn)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

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