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上海道路安全員培訓(xùn)心得體會(huì)

時(shí)間:2022-09-23 14:29:39 心得體會(huì) 我要投稿
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上海道路安全員培訓(xùn)心得體會(huì)

  當(dāng)我們備受啟迪時(shí),有這樣的時(shí)機(jī),要好好記錄下來(lái),這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么如何寫心得體會(huì)才能更有感染力呢?下面是小編為大家收集的上海道路安全員培訓(xùn)心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

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上海道路安全員培訓(xùn)心得體會(huì)1

  提高教師的安全意識(shí),增長(zhǎng)教師的急救知識(shí),保證幼兒生命安全,5月4日,步行街幼兒園組織全院教職工進(jìn)行急救知識(shí)培訓(xùn)。

  本次培訓(xùn)在幼兒園大二班舉行,首先,醫(yī)生為大家講解了何為心肺復(fù)蘇搶救以及它的作用和專門針對(duì)的對(duì)象和實(shí)施者的要求。關(guān)注到教師們教育的對(duì)象――幼兒年齡的特殊性,醫(yī)生又另外重點(diǎn)講解了幼兒心肺復(fù)蘇術(shù)和成人心肺復(fù)蘇術(shù)的不同之處及應(yīng)重點(diǎn)注意的.方面。最后,為了讓廣大教職工們對(duì)心肺復(fù)蘇有一個(gè)更加全面的掌握,醫(yī)生指導(dǎo)大家相互配合練習(xí),使大家更深入的掌握急救要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。

  心肺復(fù)蘇急救步驟:檢查意識(shí),開(kāi)放氣道,人工呼吸或胸外按壓。一人時(shí)→先進(jìn)行1分鐘心肺復(fù)蘇,再打電話呼救。心肺復(fù)蘇要點(diǎn):A.通暢氣道(頭略后仰、清除異物、解開(kāi)衣領(lǐng))B.人工呼吸(口對(duì)口或簡(jiǎn)易氣囊)C.胸外心臟按壓、人工循環(huán)。

  1、人工呼吸是采取人工方法幫助病人呼吸,最后使病人恢復(fù)呼吸功能的急救技術(shù)。人工呼吸不僅在麻醉時(shí)使用,對(duì)溺水、電擊、中毒、工礦事故、地震、航海意外和戰(zhàn)地急救等往往是搶救能否成功的先決條件。

  2、人工呼吸有多種方法,最常用的是口對(duì)口人工呼吸法和口對(duì)鼻人工呼吸法?趯(duì)口人工呼吸不需任何器械,操作時(shí)病人仰臥,頭后仰,將病人衣領(lǐng)解開(kāi),腰帶放松,清除口鼻內(nèi)異物痰液,取出假牙,拉出舌頭,保持呼吸道通暢。操作者一手托起下頜,另一手捏緊鼻孔,術(shù)者先深吸一口氣,再對(duì)病人口部用力吹入,如此反復(fù)施行。如病人胸壁能隨每次吹氣而舉起,吹氣停止后于病人口部能感到氣流呼出時(shí),即證明人工呼吸有效。人工呼吸每分鐘進(jìn)行16次。如病人牙關(guān)緊閉,不能口對(duì)口呼吸則可行口對(duì)鼻呼吸。如同時(shí)有心跳停止,則可人工呼吸同時(shí)作胸外心臟按摩。一般人工呼吸與胸外心臟按摩比率為1∶4,即作一次人工呼吸,需作4次人工胸外心臟按摩。

上海道路安全員培訓(xùn)心得體會(huì)2

  12月9日中午,保健醫(yī)文清老師給我們進(jìn)行了《幼兒園安全知識(shí)》的培訓(xùn),通過(guò)這次講座,使我們的老師們對(duì)安全知識(shí)有了更加全面的了解,對(duì)校園安全工作的開(kāi)展有了更深的認(rèn)識(shí)。

  作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些,才能有針對(duì)性地加以防范。充分了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí),在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。

  在以后的工作中我們要正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待幼兒園安全問(wèn)題,用專業(yè)的`關(guān)愛(ài)和不懈的安全教育,來(lái)最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。

上海道路安全員培訓(xùn)心得體會(huì)3

  安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)既是非常重要卻又容易令人忽視,安全顧名思義,無(wú)危則安,無(wú)缺則全。安全就是要以人為本,就是要愛(ài)護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。從其他角度上來(lái)講,安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會(huì)危及到其他人,自己出了事會(huì)抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡,說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)這就是犯罪,要追究法律責(zé)任的。從道德上來(lái)講的話,你自己的心理也會(huì)感到不安,感到愧疚的。

  通過(guò)學(xué)習(xí),現(xiàn)體會(huì)如下:

  一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的`事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。

  二是,各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎(jiǎng)罰分明,他必須對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。

  三是,所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

  四是,員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,這樣他們才會(huì)知道應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,我怎么做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可,怎么做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

  五是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題后必須及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒(méi)有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。

  我覺(jué)得人們最重要還是要有一個(gè)很好的安全意識(shí)還要提高安全技能,其實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施那些對(duì)于人們來(lái)說(shuō)它們都是死的,而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動(dòng)性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

上海道路安全員培訓(xùn)心得體會(huì)4

  高鐵的足音離我們?cè)絹?lái)越近,全局各單位正緊鑼密鼓地開(kāi)展職工培訓(xùn),制定安全措施,做好高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。

  眼下,各單位對(duì)正式職工的安全培訓(xùn)可謂認(rèn)真細(xì)致,盡心盡力,但對(duì)勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時(shí)工的培訓(xùn)則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風(fēng)險(xiǎn)。

  隨著企業(yè)改革不斷深化,近年來(lái)企業(yè)用工制度越來(lái)越靈活,勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時(shí)工、季節(jié)工和正式工人一樣擔(dān)當(dāng)起鐵路發(fā)展的重任。跟鐵路“正規(guī)軍”相比,他們?cè)谒刭|(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。近期發(fā)生的.幾起事故,主要責(zé)任人都是農(nóng)民工,這不得不引起我們警醒。竊以為:隨著高鐵的足音越來(lái)越近,我們要引以為戒,深刻吸取事故教訓(xùn),在抓好正式職工培訓(xùn)的同時(shí),也要把農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時(shí)工納入培訓(xùn)范圍,普及高鐵安全知識(shí),使之了解和掌握什么是安全紅線,什么是“高壓線”,提高其應(yīng)急處理能力。同時(shí),農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時(shí)工也要主動(dòng)學(xué)習(xí),自覺(jué)學(xué)習(xí)高鐵有關(guān)知識(shí),在工作中遵章守紀(jì),虛心請(qǐng)教,不恥下問(wèn),不拖高鐵工作的后腿。

  高鐵連萬(wàn)家,安全你我他。各單位要盡快行動(dòng)起來(lái),采取補(bǔ)強(qiáng)措施,把農(nóng)民工培訓(xùn)這塊“短板”補(bǔ)齊,讓農(nóng)民工和我們一道共保安全,共享安全,為鐵路發(fā)展出力。

上海道路安全員培訓(xùn)心得體會(huì)5

  幼兒的生命安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福,聽(tīng)了海南省機(jī)關(guān)幼兒園何醫(yī)生的講座,我深感幼兒園工作的細(xì)微性、重要性。通過(guò)這次講座,幫助我再一次的鞏固常見(jiàn)意外傷害處理方法:擠壓傷、割傷、刺傷、抓傷、砸傷、骨折、窒息、氣管異物堵塞、跌落摔傷、鼻出血等癥狀的緊急處理方法。使幼兒在發(fā)生意外傷害時(shí),及時(shí)正確處理,降低傷害程度,在很大程度上保證了幼兒的安全。同時(shí)也給我敲警鐘,提醒自己在工作中要時(shí)刻注意孩子的安全。

  作為一個(gè)幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的.安全事故看到和聽(tīng)到的不少,幼兒園每次開(kāi)會(huì),不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問(wèn)題,而在幼兒

  園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

  如出現(xiàn)這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛(ài),即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子,因?yàn)閻?ài)而產(chǎn)生責(zé)任感,因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關(guān)愛(ài),對(duì)幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動(dòng),所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

  其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí),在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛(ài)之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。

  最后,要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識(shí)到,不要忽視對(duì)孩子的安全教育,因?yàn)閷?duì)幼兒再多的保護(hù)措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育,在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學(xué)會(huì)正確使用各種工具的方法等,教師適時(shí)的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

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