企業參觀的心得體會范文
我們從一些事情上得到感悟后，好好地寫一份心得體會，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，下面是小編精心整理的企業參觀的心得體會范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
企業參觀的心得體會1
伴著炎炎夏日的腳步，暑假來到了！然而我并沒有為此而放松下來，反而更加激動與欣喜。因為禪城臺商聯誼會將在7月15日舉辦“第一屆子女參觀企業活動”！作為暑假里的第一個社會實踐活動，我對此充滿了無限好奇、期盼。
最后在這天早上7：30，我們到了慧能職校集合，便開始了一天的參觀行程。
首先我們在慧能職校的多功能室里進行了許多培訓游戲，這些游戲讓我們懂得了凝聚力對于一個團隊的重要性。同時，徐校長向我們強調了“要做大樹，而不要做小草”的觀念。想要成為一個團結優秀的群眾，“大樹”就要起著重要的領導作用，當然我們還要用真誠去應對群眾中的每一個人，而不是斤斤計較，所謂“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空�！北舜酥g還要互相幫忙，共同分享微笑與淚水，這樣才是一個團結的群眾。
之后，我們便乘著車，來到了豐富汽配有限公司。
進入豐富汽配有限公司后，在工廠總經理的引導下，我們來到了工廠的培訓室，由工廠的余總親自給我們講解了一些汽車的結構以及部分零件的作用。雖然講得很專業，但好奇的我聽完后還是覺得一頭霧水。
到了吃午飯的時間，工作人員讓我們排好了隊伍，帶領我們來到了餐廳吃午飯。午飯過后，工作人員帶著我們去參觀工廠。之前余伯伯就開玩笑地跟我們說，做這一行的都稱為“黑手”。然而一進入工廠。
令我驚奇的.是，這些工人們的衣服全都是純白色的，在工作過程中絲毫沒有沾染到一絲灰塵。之后我們看到了一些汽車的排氣管零件，還看到了許多千奇百怪的汽車零件，還有許許多多的大型機器……我們是按照生產線的流程來參觀的。這些生產好的零件全都擺放得整整齊齊，還清楚地將個別次品分類——可修復與不可修復的。帶領我們參觀的叔叔向我們講解道，在那里每一個零件的完成都需要透過復雜的工序，事后還要有精密的檢查，確保做到萬無一失。
到了下午2：00，我們離開了豐富汽配有限公司，來到了華國光學器材有限公司。華國主要生產“鏡片”。華國的主管先向我們講解關于工廠的介紹、經營理念以及人才觀，再去參觀生產車間�！耙匀藶楸�，以事業貢獻社會”是最重要經營理念之一。還有“永績經營，共生共榮，強化公司體制，致致力員工照顧”個性強調了“致力員工照顧”，將員工利益看作是企業利益的基礎，保證員工的利益與安全，這樣才會讓員工更有歸屬感與群眾榮譽感。在參觀工廠的同時，隨處可見在走道上張貼著公司的經營理念，——“以人為本，真誠相待”員工們做到真誠相待正是企業經營、發展的關鍵。
還有些提醒員工持續良好工作心態的標語，比如“在抱怨之前，先想想有沒有更好的解決辦法�！笨磥碚沁@些細微的標語讓員工更熱情、愉快地工作。讓我印象深刻的還有一點是華國的育人觀——埋頭苦干，也要抬頭看看。我想：對啊，工人們埋頭苦干固然好，但他們也不應滿足于現狀，就應要在空余時間及時充實自我。在參觀的時候，我們經過了一間“閱覽室”，里面擺放了數不勝數的圖書，還有些閑暇的工人在那里安靜地看書�？磥磉@些“埋頭苦干”后的工人想要在那里能“博覽群書”，就是為了要“抬頭看看”吧。
仔細一想，其實在學校的學習正像是這些工廠經營的縮影。學習，我們也要像工廠里生產零件一樣分清順序，整理好學習步驟，做到有條不紊，這樣一來就會事半功倍。學習的過程是復雜的，有時也會感到乏味，但我們也要記得“在抱怨之前，先想想有沒有更好的解決辦法。”，持續良好的學習心態是很重要的。當然還要避免產生錯誤，就像生產汽車零件一樣，即使前幾道工序都幾乎完美，但到了最后一步，哪怕只是出了一點差錯，也只能被歸為“次品”。然而出了錯誤并不可怕——在華國參觀時，有一個工作室的工人們專為有瑕疵的鏡片做修補，有位員工為我們講解說，這些在鏡片上的瑕疵能夠透過機器磨掉，但如果瑕疵過大，在修補的同時會破壞鏡片的規格，那“次品”也只能變成“廢品”了。所以在學習上的錯誤，我們務必及時改正，而決不能讓錯誤深化后才想到要亡羊補牢，這樣即使想要修補，也會像那鏡片一樣，破壞了原有良好的基礎，甚至帶來意料之外的更大損失。
透過這次的參觀企業活動，我了解到：雖然工廠與我們的學校相差甚遠，但在參觀過程中，只要我們細細品讀，這些看似與學習毫無相關的知識——大到經營理念，管理理念；小到各個生產線，生產步驟等等，將其運用到學習方法上，都能使我們受益匪淺！
企業參觀的心得體會2
一、參觀學習的主要內容
1、內容豐富。外出參觀學習的時間雖然只有短短的一個下午，但安排很緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習，切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力，激發了他們的工作熱情，奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。
2、收獲顯著。這次，通過參觀學習，讓我也有了參照，有了目標，更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服，領略了一線職工對工作的敬業精神，他們的舉動深深的嵌入我的心靈，我作為XX公司的一名營銷部員工，在如此優越的環境下工作，雖在工作上也是兢兢業業，但遠比生產一線崗位的職工，我自嘆不如。
二、參觀學習的主要體會
1、一線職工的敬業精神確實讓人敬佩不已。 他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌，在那樣艱苦的環境中，衛生環境保持得如此干凈整潔，足以證明他們的員工是多么的勤勞刻苦，他們的行為告訴我們“世上無難事，只怕有心人”。
2、一線職工的學習意識很強。他們在緊張的工作之余，仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的.經驗都認真的記錄下來，對出現的問題認真進行分析，為以后的工作做了充分的準備。他們為了熟練操作規程和許多相關的規章制度，他們堅持每天抄寫鍛煉，這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下，一筆栩栩如生的鋼筆字展現在我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩步快速發展的保證，只有我們心往一處想、勁往一處使，才能使公司力量集中，步伐迅速。
3、他們對工作的執著讓我們共勉。焦爐地下室的溫度是何其得高，他們卻一點也不畏懼，仍然是愛崗敬業、勤于巡檢，一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續參觀下去，可想而知，他們是多么的讓人敬佩。
三、參觀學習的主要收獲 短短4個小時的時間，大家學習取經，一路深入思考，收獲頗豐。
企業參觀的心得體會3
在這個假期里，我們這一批學生有幸在學校的組織下前往公司進行參觀學習，這種能夠近距離接觸最新或是市場上最常用技術的機會，是我們每一個勵志想在這個專業行業占據一席之地的學生夢寐以求的。因此我們都非常的興奮，在來之前我們都有過暢想，能夠在這里揭開對我們來說還顯得有些神秘和朦朧的行業面紗，看到想在市場上先進的公司是什么樣子。
在老師的組織下，我們乘上了大巴車前往公司所在地，在一段不短的路程后，我們終于看到了公司大樓。當然，到了目的地以后，我們也沒有立刻下車，公司是一個占地面積交廣的企業，我們也在公司人員的指引下在車上大致的瀏覽了一下公司的各個區域�？粗粋�個工作人員在各個崗位熱火朝天的工作確實是一個非常新奇而且讓人看著有種莫名滿足感的事情。
待到了公司正式的來客大廳后，我們就在接引員的引導下參觀了公司的宣傳視頻。在接引員的介紹下，我們對于公司的理解就不是那么僅僅憑借著想象和網上的了解瞎猜了，而是有了一個大致的輪廓。接下來我們走在長長的走廊上，里面有著各種各樣的東西，包括一些展示的產品，公司理念，發展歷程，甚至是員工之間的合影。這些充分的展示了公司是一個團結友愛，非常有能力的公司，讓我不禁幻想起如果能夠在畢業后來到這里工作，想來也是非常的享受吧？
參觀完這些規劃的路線了解了公司后，我們又在公司員工的帶領下前往各個區域參觀公司的工藝流程，系統的了解公司所用的工藝，了解員工在其中的'作用，了解各個環節之間銜接的注意事項和準則。說實話，這些真正在工作當中積累下來的經驗對于我們這些還沒有走出大學象牙塔的人來說是非常珍貴的，因此我們一點也不敢落下，全員都在好好的記錄。時不時拿出手機來在征得允許的情況下拍一兩張照片，留待以后對比筆記加深學習。
參觀結束后，我們有了一段自由行動的時間，當然不能太過隨意的亂闖，我們也知道輕重，大多三五成群往自己感興趣的區域進發，進一步的學習先進工作理念。
雖然這次的參觀時間并不長，但是對我們的知識積累起到了一個突破性質的發展，讓我的知識體系進一步的完善，今后的工作中一定也能夠發揮出讓我感到驚喜的成就。希望以后還有機會再次來這里參觀，甚至是來這里工作，這一次的參觀經歷我會牢牢地記在心里，用在實際上。
企業參觀的心得體會4
在比利時的安特衛普港、德國的杜伊斯堡市，我們參觀了幾個物流公司。通過實地考察，我們感到歐洲物流企業的經營模式有以下幾點成功之處：
一、專心致志做物流
比利時的物流企業不搞“一業為主、多種經營”，他們只做物流，不做其他業務，努力在物流領域里做好、做專、做強、做大。
二、追求規模效益
比利時的物流企業不追求貨物品種數量，但追求每種貨物的絕對數量，通過規�；奈锪鞣⻊债a生效益。這體現在兩個方面：
一是只做少數幾個品種的物流。但是，品種少并不意味著物流業務簡單；相反，這種情況是因為生產企業對物流服務的要求很高而造成的：他們要求物流企業對存放貨物具有非常專業的知識，要有透徹的了解，例如物流特性以及堆放、搬運、溫濕度控制要求等。如果物流企業管理的產品過多、過雜，就很難滿足客戶的要求。
二是每一品種貨物的物流額都相當大。例如HNN公司的碼頭面積達1.18平方公里，但只存放、中轉汽車。在這個碼頭停放的5萬輛汽車中，不但有進出口的轎車、貨車、專用車，而且有歐美國家的二手車、北約的'軍用車等。HNN公司通過這個碼頭，每年將50萬輛左右汽車運往世界各地。再如Katong公司的體育用品倉庫，面積達5萬平方米，雖然只為法國Canton公司一家提供倉儲、運輸服務，其產品只有體育服裝、運動自行車、健身器材，但每天進口貨物達50個集裝箱，運出貨物50—70卡車。這些體育用品從Katong公司的倉庫，運往非洲、澳大利亞、亞洲以及歐洲的其他國家。
三、注重作業場地選址
安特衛普港的物流企業非常注重選址，他們盡量把倉庫建在海港或內河的碼頭，與鐵路、公路緊密銜接。比如我們在考察杜伊斯堡的一個物流公司時發現，該公司的倉庫就建在河岸碼頭上，碼頭沿岸的半坡上鋪設一條鐵軌，貨車正停在鐵道上等待卸貨；鐵道下方的河道上有一艘貨船；而倉庫里的塔吊正把火車上的貨物抓起來，堆放到倉庫里；倉庫的另兩個大門，幾輛集裝箱車正進進出出，把庫房里的貨物運出去。再如安特衛普HNN公司將汽車停放場地選在三面環水的碼頭上，鐵路線從碼頭中間穿過，汽車的海運轉鐵路運輸或鐵路轉公路運輸，直接裝卸，十分快捷、方便。
四、延伸物流服務
目前歐洲的生產企業與物流企業合作的方式是：生產企業只管兩頭，即生產與銷售，其他業務全部交給物流企業；物流企業負責生產與銷售之外的全部業務。這一點，在比利時安特衛普港表現得也很明顯。
五、聘用高素質員工
為了與歐洲物流中心的地位相匹配，并且能為來自世界各地的客戶提供高質量的服務，比利時的物流企業面向全世界招收高素質的員工。他們要求員工不但熟悉現代物流流程、掌握現代物流管理知識或專業技能，而且至少掌握英語、法語、德語，能用這三種語言與不同語系的客戶進行業務交流。
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