船舶租賃契約協(xié)議書

時(shí)間：2023-03-08 16:30:40 協(xié)議書我要投稿

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船舶租賃契約協(xié)議書

　　隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，大家逐漸認(rèn)識(shí)到協(xié)議的重要性，簽訂協(xié)議可以保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。那么協(xié)議的格式，你掌握了嗎以下是小編收集整理的船舶租賃契約協(xié)議書，希望能夠幫助到大家。

船舶租賃契約協(xié)議書

　　甲方(承租方)：____________________________________________

　　乙方(出租方)：____________________________________________

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方船舶事宣達(dá)成以下協(xié)議：

　　一、船東授權(quán)委托書及船舶證書

　　本租船合同由甲方與船東或其授權(quán)的公司做為乙方簽署。如果船東委托代理簽署本合同，則代理在本合同有效期內(nèi)負(fù)責(zé)船舶的日常經(jīng)營(yíng)管理，并和船東共同對(duì)甲方承擔(dān)連帶責(zé)任(附該船舶“授權(quán)委托書”正本)

　　乙方須向甲方提供船舶有效證書復(fù)印件(包括但不限于船舶所有權(quán)證書，船舶登記證書，船級(jí)證書，船舶保險(xiǎn)單)，其所列各項(xiàng)范圍與船舶實(shí)際情況相符。

　　二、船舶狀況

　　乙方保證，船舶航行區(qū)域?yàn)閮?nèi)河A、B、C區(qū)。在交船之日及整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)水密、堅(jiān)固、貨倉(cāng)防水濕設(shè)施處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于沙、石、泥的貨物運(yùn)輸，船殼、機(jī)器、設(shè)備、船舶文件、等維持在充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定配齊和維持合格的船長(zhǎng)及船員。船舶應(yīng)提供充分的證明，可以正常作業(yè)。

　　三、貨物：

　　四、航行范圍

　　甲方租用乙方提供的適航航區(qū)的平板貨船(下稱船舶)，按船舶檢驗(yàn)證書，營(yíng)運(yùn)證書規(guī)定之范圍從_____貨物運(yùn)輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)乙方同意。

　　五、租金、押金、消耗及放船費(fèi)

　　1、船舶每月租金：(含船員工資、伙食費(fèi)、船舶保險(xiǎn)、船員社保及保險(xiǎn)費(fèi)、船舶修理費(fèi))RMB_____萬(wàn)元(大寫)。憑收據(jù)結(jié)算租金，租期不足整月的，租金按天計(jì)算。租用期間船舶每月提供三天給予船舶辦理保養(yǎng)及辦證時(shí)間按(可累結(jié))，乙方無(wú)權(quán)在甲方不營(yíng)運(yùn)時(shí)自行安排船舶運(yùn)作。

　　2、船航行油耗為平均每小時(shí)公斤，以甲方制定各航線定額配油所核定航行時(shí)間里程柴油為標(biāo)準(zhǔn)，按實(shí)際營(yíng)運(yùn)航次計(jì)算。

　　3、租金結(jié)算一次，甲方于每月---日和---日前向乙方支付下月的應(yīng)付費(fèi)用，并預(yù)付乙方六個(gè)月的租金做為押金(租期結(jié)束時(shí)，在一切手續(xù)按合同交接完成后退回)，由于甲方原因或因天氣原因或因天氣關(guān)系等因素不能投入營(yíng)運(yùn)，甲方必須照常支付租金，否則乙方有權(quán)終止租約并沒(méi)收押金。

　　4、放船費(fèi)：起租時(shí)甲方派員在船舶停靠港讀油位后加油、押船到目的地港起租，油費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)。起航港簽證費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)支付，目的港簽證費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)支付。油費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)支付。

　　六、租期

　　甲方租用該船舶兩年，從____ 年 _____ 月 _____ 日起至____ 年 _____ 月 _____ 日止，自船舶放船之日起計(jì)算，證租期滿時(shí)甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶。續(xù)租后合同雙方權(quán)利義務(wù)仍受本船舶合同約束。如任一方對(duì)合同延續(xù)有異，則參照合同第十三條約定。

　　七、停租

　　因以下事項(xiàng)造成甲方無(wú)法使用本船舶的，甲方可停止支付租金。同時(shí)甲方可單方面撤銷租約并保留向乙方追償因此遭受的損失。

　　1、人員或船舶用品不足。

　　2、船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞。

　　3、船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤(公共海損除外)。

　　4、未經(jīng)甲方同意而超出保養(yǎng)時(shí)間的修船、進(jìn)塢或?yàn)楸３执靶仕扇〉钠渌匾胧?/p>

　　5、船舶或船員未持有或未隨船攜帶營(yíng)運(yùn)所需的有效證件及其他船舶文件。

　　6、船長(zhǎng)、船員或水手的罷工、拒航、違抗甲方指令(如執(zhí)行此命令會(huì)危及船舶安全除外)或失職。

　　7、任何因乙方、船長(zhǎng)或船員受到控告或違章對(duì)本船舶實(shí)行扣留或干預(yù)(但由甲方疏忽行為引起的除外)。

　　8、乙方違反租約而停工。

　　9、由于本條所提到的任何原因或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非甲方所指示的港口。

　　10、其他乙方原因妨礙或阻止本船舶有效運(yùn)營(yíng)或使本船不能給甲方使用。

　　八、船舶檢修

　　除非因突發(fā)事件，乙方因提前一周向甲方提出書面的船舶檢修計(jì)劃，預(yù)計(jì)超過(guò)三天的檢修計(jì)劃應(yīng)提前兩周通知。

　　九、甲方職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)安排船舶適航區(qū)域和載貨量進(jìn)行船舶配載貨在掛靠港的裝卸作業(yè)的聯(lián)系。

　　2、負(fù)責(zé)支付船舶運(yùn)輸貨物在港口發(fā)生的費(fèi)用。

　　3、負(fù)責(zé)支付乙方合同約定的船舶租金。

　　4、負(fù)責(zé)支付船舶的海事簽證費(fèi)，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)辦單費(fèi)，裝卸港口碼頭代理費(fèi)、靠泊費(fèi)、特定航線的費(fèi)用，船舶憑票報(bào)銷。

　　5、負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)期間的船舶柴油、機(jī)油等油采購(gòu)及船舶維修費(fèi)等費(fèi)用。

　　6、負(fù)責(zé)辦理船舶在租期間的有關(guān)手續(xù)并支付相關(guān)費(fèi)用。

　　十、乙方職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)支付船員工資、膳食費(fèi)、福利費(fèi)、船員生活用品費(fèi)、船舶保險(xiǎn)費(fèi)、船舶檢驗(yàn)證書費(fèi)，應(yīng)由乙方付擔(dān)的費(fèi)用。

　　2、負(fù)責(zé)船舶的船員在甲方租賃期內(nèi)的保險(xiǎn)并按甲方要求提供相應(yīng)的保險(xiǎn)文件。

　　3、負(fù)責(zé)船舶保養(yǎng)、辦理船舶證照、安全檢查及清理油污等手續(xù)，確保船舶正常運(yùn)營(yíng)，如停航天數(shù)超出累結(jié)天數(shù)的扣減船舶租金，如發(fā)生船舶機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)搶修，已滿足甲方的貨物運(yùn)輸要求。如因船舶維修導(dǎo)致甲方貨物無(wú)法出運(yùn)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償。如船舶在航行，港口作業(yè)中因碼頭裝卸公司或其他第三方的過(guò)錯(cuò)造成對(duì)船舶的損害，乙方應(yīng)及時(shí)向責(zé)任方協(xié)商賠償和善后方案，同時(shí)乙方或船長(zhǎng)應(yīng)在損害發(fā)生時(shí)立即甲方聯(lián)系，并于24小時(shí)內(nèi)書面通知甲方。

　　4、確保船舶在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的港，若無(wú)合理原因航速減緩或繞航行駛造成甲方延誤，甲方有權(quán)立即終止合同并向乙方追償因遭受的損失。

　　5、服從甲方的合理調(diào)度指揮，配合碼頭裝卸作業(yè)。如甲方對(duì)船長(zhǎng)或船員的行為不滿，在情節(jié)屬實(shí)的情況下，乙方應(yīng)及時(shí)撤換并承擔(dān)相關(guān)差旅費(fèi)。如乙方無(wú)法安排更換使甲方滿意的船長(zhǎng)或船員，并使甲方在連續(xù)多個(gè)航次中無(wú)法正常執(zhí)行或者給甲方造成較大經(jīng)濟(jì)損失或聲譽(yù)損失的，甲方有權(quán)解除本合同。

　　6、負(fù)責(zé)船舶及貨物安全，船長(zhǎng)、船員須根據(jù)甲方的配載計(jì)劃對(duì)貨物作合理的安全配載。若因船長(zhǎng)或船員管理船舶和貨物的過(guò)程中的過(guò)失或疏忽造成貨物損失損壞的，乙方應(yīng)及時(shí)于甲方相關(guān)人員聯(lián)系，于24小時(shí)內(nèi)書面通知甲方，并負(fù)責(zé)賠償甲方因此遭受的損失。

　　8、船航運(yùn)營(yíng)期間應(yīng)遵守海事、港口有關(guān)安全規(guī)章和甲方的規(guī)章制度，并按期辦理船舶安全檢查，油污清理手續(xù)，做好清理手續(xù)，做好船舶及船員管理，確保船舶安全生產(chǎn)。船舶航行如遇雷雨大風(fēng)、大霧、臺(tái)風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害對(duì)船舶航行安全造成威脅時(shí)或海事部門封航、禁航等特殊原因，需拋錨待航無(wú)法按期開(kāi)航的，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。如船舶發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告，并采取果斷有效措施保證船舶安全，同時(shí)將真實(shí)過(guò)程詳細(xì)登記在航海日志備案。

　　對(duì)甲方調(diào)度安排航次任務(wù)如出現(xiàn)因航道、碼頭水位限制等威脅到船舶安全的，船員安全，船長(zhǎng)有權(quán)提出意見(jiàn)或建議，安全無(wú)保障的和提出拒載或暫緩航行，并向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申訴、協(xié)商、必要時(shí)調(diào)整航次任務(wù)。

　　十一、留置權(quán)

　　為索回已付不應(yīng)付的款項(xiàng)或因乙方違約造成的損失。甲方有權(quán)滯留船舶。

　　十二、違約責(zé)任

　　除本合同約定的雙方有權(quán)解除本合同的情形外(不可抗拒或公共海損事件不屬雙方違約)，任何一方擅自提前解除合同的，須賠償對(duì)方兩個(gè)月的租金做為違約金。

　　十三、結(jié)算方式

　　甲方依租約規(guī)定，每期RMB(大寫)以現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬方式向乙方支付現(xiàn)金，此租金為稅后金額。

　　十四、合同終止

　　任何一方對(duì)合同延期有異議，須在合同到期日前十五天內(nèi)就是否延續(xù)或修改合同向?qū)Ψ綍嫣岢觥ｋp方未能最后達(dá)成協(xié)議的，這本合同在到期日自行終止。任何一方有權(quán)終止本合同。

　　十五、爭(zhēng)議解決

　　本合同未盡事宜及合同履行期間的爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T解決。

　　十六、本合同一式四份。甲、乙雙方各持二份。于甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：___________