水夫謠的唐詩鑒賞

時間：2024-09-27 09:54:22 唐詩我要投稿

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水夫謠的唐詩鑒賞

　　這首詩以水邊纖夫的生活為描寫對象，通過一個纖夫的內心獨白，寫出了水上服役難以忍受的苦痛，對當時不合理的勞役制度進行了控訴，寫得很有層次。下面我們就來看看這首詩主要說的是什么內容吧。

水夫謠的唐詩鑒賞

　　水夫謠

　　王建

　　苦哉生長當驛邊，

　　官家使我牽驛船。

　　辛苦日多樂日少，

　　水宿沙行如海鳥。

　　逆風上水萬斛重，

　　前驛迢迢后淼淼。

　　半夜緣堤雪和雨，

　　受他驅遣還復去。

　　夜寒衣濕披短蓑，

　　臆穿足裂忍痛何！

　　到明辛苦無處說，

　　齊聲騰踏牽船歌。

　　一間茅屋何所值，

　　父母之鄉去不得。

　　我愿此水作平田，

　　長使水夫不怨天。

　　王建詩鑒賞

　　苦哉生長當驛邊，詩一開頭就以苦哉二字總領全篇，定下了全詩感傷的基調。水夫脫口呼出這一聲嗟嘆，說明他內心的悲苦是難以抑制的。這強烈的感情，緊緊地抓住了讀者的心靈。官家使我牽驛船，點出了使水夫痛苦的原因。古代官設的交通驛站有水陸兩種，住在水邊，要為水驛牽船服役。

　　官家使我說明水夫拖船是被迫的。這兩句是總寫生長水邊為驛站服役的痛苦心情。緊接著，詩人從辛苦日多樂日少至齊聲騰踏牽船歌，用一大段文字，讓水夫具體述說他牽船生活的悲苦。辛苦日多樂日少，水宿沙行如海鳥，較前描寫進了一步，用了一個比喻。把人比作海鳥，說纖夫的生活象海鳥一樣夜宿水船，日行沙上，過著完全非人的生活。然后詩人用細膩的筆觸，具體描寫纖夫從日到夜、又由夜到明的牽船生活。先寫白天牽船的艱難。

　　前一句，頂風一層，逆水一層，船重一層，詳述行船條件的困難；行船如此艱難，而前面的驛站又是那樣的遙遠，水波茫茫無邊無際，纖夫的苦難日子似乎永遠沒有盡頭。后寫黑夜牽船的辛酸。詩人寫一個雨雪交加的寒夜，纖夫們披著短蓑，纖繩磨破了胸口，凍裂了雙腳，一切辛酸他們都無可奈何地忍受著。一夜勞作，卻無絲毫報酬，而是到明辛苦無處說，在兇殘的官家面前，纖夫能夠說什么呢？只好把滿腔憤懣積郁在心里，齊聲騰踏牽船歌，用歌聲發泄內心的怨憤不平。

　　那么纖夫們為什么不逃離這苦難的深淵呢？一間茅屋何所值，父母之鄉去不得。纖夫的全部財產只有一間茅屋，本不值得留戀，可故鄉卻又舍不得離開。即使逃離水鄉，他們的處境也不會好到哪去。

　　田家衣食無厚薄，不見縣門身即樂！（《田家行》）沒有了水上徭役，還會有陸上的徭役和租賦，田家遭受著官府同樣的剝削和壓迫。在無可奈何的境況下，纖夫只得把改變困境的希望寄托在這樣的幻想中：我愿此水作平田，長使水夫不怨天。水變平田當然不現實，即使變了平田，他們也一樣遭受官府的壓榨欺凌。

　　詩對纖夫的心理描寫細致而有層次，由嗟嘆到哀怨，到憤恨，又到無可奈何，把其內心世界揭示得淋漓盡致。配合水夫思想感情的變化，詩歌不斷變換韻腳，使人覺得水夫傾訴的哀愁怨憤是如此之多。由于充分揭示人物心理，水夫形象也具有一定的典型性。

　　詩人寫的是一個水夫的自述，反映的卻是整個水鄉人民的痛苦生活。詩的語言既具有民歌通俗流暢之美，又具有文人作品凝煉精警之風，頗有特色。不用驚人之筆，不遣華美之詞，詩人從看似平淡的細細描繪中表現真情，醞釀詩情。初讀似覺平淡無奇，反復誦讀，便覺余味無窮。

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