4k紙安全手抄報

時間：2024-10-26 23:37:53 板報大全我要投稿

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4k紙安全手抄報

　　安全就是生命，忽略了安全，就像失去了生命。安全的主題手抄報應(yīng)該怎么制作？

　　安全手抄報篇一：

　　放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做

　　在放學(xué)路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

　　集體外出活動，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的`事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

　　安全手抄報篇二：

　　動車緊急逃生八法

　　緊急逃生窗。每節(jié)車廂中有4個緊急逃生窗(有紅點的玻璃窗)，旁邊配備了安全錘。當(dāng)出現(xiàn)意外的時候，乘客可以很快疏散。緊急使用時握住緊急破窗錘把手，敲擊緊急逃生窗紅色圓圈提示位置，出口的玻璃有特殊涂料，可以避免敲碎的`時候四處濺射和尖角傷人，而且只會向車廂外側(cè)方向傾倒碎裂。

　　緊急制動閥。在列車發(fā)生影響行車安全的情況下，可將緊急制動閥向外、向下拉動，司機和乘務(wù)員室顯示屏?xí)ⅠR顯示報警信息，進行處理。緊急制動閥裝在動車司機室，客室內(nèi)若發(fā)生緊急情況，旅客可拉動緊急制動手把，實施緊急制動。

　　防護網(wǎng)。動車組列車為防車門故障無法關(guān)閉時，配備了防護網(wǎng)。遇到有列車運行或停留，且車門懸掛防護網(wǎng)時，旅客應(yīng)呆在車廂內(nèi)，不要靠近車門，以防跌落。

　　火災(zāi)報警按鈕、緊急制動按鈕。動車組內(nèi)每節(jié)車廂兩感應(yīng)式內(nèi)端上方各設(shè)有一個火災(zāi)報警按鈕，一個緊急制動按鈕。按下按鈕，司機室和乘務(wù)員室的顯示屏?xí)ⅠR顯示報警信息，且蜂鳴器報警。在不涉及安全的情況下，旅客還是不要隨意按動。

　　應(yīng)急梯。動車組列車配備應(yīng)急梯，用于列車出現(xiàn)特殊情況停靠于非站臺處，旅客可以從動車組轉(zhuǎn)移到地面上。使用應(yīng)急梯時，旅客應(yīng)該聽從工作人員指揮，排隊有序通行。旅客若擠在動車組門口則易發(fā)生踩踏等事件。

　　安全渡板。主要用于將旅客從故障動車組轉(zhuǎn)移至相鄰線路的動車組。動車組在軌道上停穩(wěn)后，啟動車門，將安全渡板搭在兩列列車對應(yīng)車門之間，確認架設(shè)穩(wěn)固后由專人進行防護。列車長馬上通過廣播讓乘務(wù)人員疏導(dǎo)旅客換乘，通過安全渡板快速通過。

　　防火隔斷門。列車一旦發(fā)生火災(zāi)時，旅客可手動操作門板側(cè)面拉手把隔斷門拉出，將相鄰的兩節(jié)車廂隔斷。避免濃煙嗆到其他車廂的旅客，也能集中區(qū)域撲滅火苗。

　　衛(wèi)生間SOS按鈕。當(dāng)旅客在衛(wèi)生間(包括殘疾人專用衛(wèi)生間)內(nèi)發(fā)生突發(fā)情況時，可以按下SOS按鈕求救。很多人錯把SOS鈕當(dāng)沖水按鈕。千萬要記得看標識。