車輛管理制度[精華]

　　在社會發展不斷提速的今天，越來越多人會去使用制度，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編精心整理的車輛管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車輛管理制度1

　　為創建平安校園，營造良好的教育教學環境，確保學校正常秩序，根據教育部和部的有關規定，結合學校實際情況，特對校園內各種車輛的管理作出以下規定(20xx年3月31日教職工代表會討論通過)。

　　一、總則

　　所有車輛進入校園內，嚴格遵守交通法規，聽從指揮、服從管理。

　　二、機動車的管理

　　校園道路以行人為主，機動車應主動避讓行人和非機動車。

　　(一)車輛出入

　　1、無牌無證的機動車嚴禁入校。

　　2、機動車(含摩托車)按指定的門進出。特殊情況須經學校批準，方可出入。

　　3、本校機動車輛進出校門，盡量避開上學、課間、放學高峰時間。

　　4、凡來學校參加各種會議或活動的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛放行，并按指定地點停放。

　　5、警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛進出校門時，門衛應主動疏導通道，以確保通行。

　　6、其它各種機動車輛進出校門時，應主動接受門衛的查詢，經被問者同意后登記放行，按指定的停車場停放。

　　7、車輛載物出門時，必須接受檢查，得到確認后放行。

　　8、原則上不是校園施工車輛，一律不準進入校園。

　　(二)車輛行駛

　　1、各種機動車進入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時速不得超過5公里/小時，不得超車。

　　2、嚴禁在校園內無證駕車、練車和試剎車。

　　3、基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車須經校長同意后方可進出校園，且在工程區域內和指定路線上行駛。

　　4、各種機動車輛不得在禁行區域內行駛。

　　(三)車輛停放

　　1、車輛應按指定地點或區域停放。

　　(1)本校教職工車輛上下班時間嚴禁進入校園停放。

　　(2)外來車輛停放地點為：南操場。

　　2、車輛停放時，須停放整齊，并拉剎、關電路、鎖門窗以確保安全。

　　3、外來車輛停放過夜須經批準，一律停放在南操場。

　　三、非機動車的管理

　　1、進出校門的非機動車必須證照齊全，手續完備。

　　2、進入校門時，須下車推行，校園內禁止騎車。

　　3、載物出門時經校警檢查后放行。

　　4、所有非機動車應在劃定的停車區域有序停放并上鎖，嚴禁亂停亂放。

　　四、管理辦法

　　1、進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違有關規定或在校園內造成交通事故的，將追究當事人的責任，按交通法規有關條款處罰。本校教職工在校園內駕駛機動車造成交通事故的，除按交通法規有關條款處罰外，學校將給予行政處分。

　　2、機動車有下列違規情況之一的，送交相關部門處理。

　　(1)無證、無照機動車擅自入校的;

　　(2)未經門衛人員同意擅自入校的;

　　(3)酒后駕駛機動車的;

　　(4)駕駛機動車造成交通事故的。

　　3、機動車有下列違規情況之一的，給予批評教育。

　　(1)不按規定位置停放的;

　　(2)在校園內練車、鳴笛、試剎車的;

　　(3)在校園內超速行駛及超車的;

　　(4)在禁行區域內行駛、停放的;

　　3、非機動車無證照的一律扣留，上交相關部門處理。

　　五、附則

　　1、本規定自20xx年3月1日起執行，如與相關規章制度相，按本規定執行;

　　2、本規定解釋權歸校會。

　　3、學校車輛管理管理制度

　　為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，特制定如下管理制度：

　　1、成立學校行車安全管理領導小組。

　　2、建立校車隨車制度。學校每一天有一名值日教師隨車，負責學生上下車、過馬路和行車過程中學生的秩序與安全。隨車教師務必認真填寫隨車記錄。

　　3、駕駛員的安全行車規定。

　　(1)駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

　　(2)不疲勞駕車。

　　(3)遵守交通規則，不違章駕車。

　　(4)駕駛員工作期間不得飲酒。

　　(5)經常學習交通法規。

　　(6)持續車況良好，經常檢查車輛運載狀況，發現問題及時解決。

　　(7)駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。

　　(8)載送學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。

　　4、違規與事故處理

　　(1)在下列情形之一的狀況下，違交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，并予以箭或免職處分。

　�、贌o照駕駛。

　　②未經許可將校車借予他人使用。

　　(2)違交通規則，其罰款由駕駛人負擔。

　　(3)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及園長聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。

　　(4)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際狀況由駕駛員與學校共同負擔。

　　5、汽車例行保養修理規定

　　(1)車輛例行保養是各級保養的基礎，屬于預防性的日常維護作業，以清潔、檢查為中心資料，司機應單完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，持續輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。

　　(2)車輛務必保證在不延誤解送學生的狀況下，進廠修理(特殊狀況例外)。

　　(3)車輛需維修或保養時，應提前報告園長人，由園長報告后勤主任，經主任同意并簽名即可。由園長記錄公里數，并會同司機一齊進廠，否則校方將不承認此款項。

　　(4)維修車輛出廠，司機務必仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告園長、另安排檢修。

　　6、接送學生規定

　　(1)家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者將學生送回學校，絕不能夠讓學生自回家。

　　(2)若有家長要求在沿途增添停車點或更改線路，可示意家長寫申請信，經學校同意后方可更改。

　　(3)司機應按校車表的時間準時到達停車點，若提前到達應確定已上齊學生，否則需等候至預定時間方可開車。

　　7、司機日常工作規定

　　(1)除經常洗車輛，持續車廂內外清潔整齊外，也不準將車廂內的、垃圾拋棄在停車場上。

　　(2)除早、晚接送學生外，司機務必持有幼兒園簽署的《派車單》方可將校車駛出學校。否則后果自負。

　　(3)除學校同意的人士之外，司機不得私下允許其他人(包括教職員工)搭乘校車，否則將按學校有關規定懲處。

　　(4)若司機于工作期間違交通規則而遭交警處理，司機務必即時呈交案發報告，由后勤處按狀況評估相關費用并由個人分擔相應部分。

　　8、司機的職責

　　(1)學校司機務必遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。

　　(2)司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。

　　(3)司機每一天抽適當時間擦洗車輛，以持續車輛的清潔。

　　(4)出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調查。出車回來要檢查存油量，發現油量不足，應立即加油，不得將學生載入加油站加油。

　　(5)司機發現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應將車輛送修理廠維修。

　　(6)當車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖。

　　(7)對車輛的各種證件的有效性經常檢查，整齊證件才出車。

　　(8)晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

　　(9)司機駕車必須要遵守交通規則，禮貌開車，不準危險駕車。

　　(10)司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷，違章造成后果由當事人負責。

　　(11)校內不準按喇叭，車內不準吸煙。

　　(12)司機對師生應熱情、禮貌，說話禮貌。

　　(13)司機接送學生，要準時出車，不要誤點。

　　(14)下班后，應將車輛停放地點保管，不準私自用車。

　　(15)司機未經領導批準，不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛，否則，一切后果自負。

　　(16)司機未經領導批準，非專職駕駛員不得駕駛學校任何車輛，否則，一切后果自負。

　　(17)如發生事故，應立即按應急預案處理。

　　9、駕駛員守則

　　(1)努力學習專業技術，熟悉掌握車輛的'技術性能，精通本職業務，遵守交通法規。

　　(2)具備崇高的職業道德，良好的禮貌素質，高度的事業心、職責心，敬崗愛業。

　　(3)遵紀守法，服從領導，團結同事，愛護車輛，愛護公共財物。

　　(4)負責隨車物資、工具等的保管和使用。換車時應做好移交手續和車況檢查，交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負責賠償。

　　(5)車輛的牌照、手續等一切證件，務必認真保管，由于丟失所造成的一切經濟損失由當事人自己承擔。

　　(6)做到安全行車，優質服務。遇到事故，肇事者應及時向領導報告。特殊狀況可靈活處理。

　　(7)出車一律憑申請派車單，并認真如實填寫。校車歸隊后，派車回收單及時交回后勤處(正常接送學生例外)。

　　(8)駕駛員應做到誠實守信，表里如一，凡事應實事求是，如有偽造、報假單據者，一經查出，按原單據數額給予相應的罰款，并接學校的有關規定進行處理。

　　(9)嚴禁酒后開車;嚴禁私自動車;嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛;嚴禁公車私用;嚴禁私自改變行車路線。違者按學校制定的目標職責指標考核辦法處理。

　　(10)嚴格執行學校、部的各項規章制度，違者按有關規定處理。除貫徹上述規定外，還要做到：駕駛車輛時務必攜帶駕駛證和行駛證;不準轉借、涂改或偽造駕駛證;不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛;未按規定審檢不合格的，不準繼續駕駛車輛;飲酒后不準駕駛車輛;在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛;車門、車廂沒有關好，不準行車;不準穿拖鞋駕駛車輛;不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。

　　10、司機遇投訴事項處理

　　(1)家長態度有禮貌，對學生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發生爭執，事后可將事件告知園長。

　　(2)司機若遭到家長投訴，務必及時報告園長。

　　(3)應熟悉每位接送學生家長之面孔，如果遇到陌生家長之后學生，要提高警覺，并向學生證實之后者之身份，若在不肯定的狀況下，不能夠其接走學生。

車輛管理制度2

　　1、車輛駕駛人員要愛崗敬業，任勞任怨，聽從統一調度，服從工作安排。無出車任務時，應堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。

　　2、遵守規章制度，依法安全文明駕駛，嚴格執行交通安全法規，對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，保證證件齊全有效。

　　3、不得疲勞駕車、不得酒后駕車。

　　4、不得將自己所管理的車輛交給其他人駕駛，特殊情況，必須經主要領導同意，并在辦公室備案。

　　5、須保持24小時通訊暢通，按時出車。嚴格執行單位的請銷假制度，請假期間，須將車鑰匙交辦公室保管。

　　6、因違章或證件不全等原因被罰款的.或影響車輛正常行駛的，由駕駛員妥善處理，費用及相關處罰由駕駛員自行承擔。

　　7、注重形象，做好服務。注重個人儀表和言行，維護單位形象和利益。

車輛管理制度3

　　為保障學院教學等各項工作正常運行,完成學院交通運輸的任務,加強車輛的管理,特做一下規定:

　　1、嚴格執行機動車“三檢”(出車前檢查、行駛中途檢查、收車后檢查)、“四勤”(勤緊固、勤保養、勤潤滑、勤清潔)制度,保持機件完好,杜絕帶病車輛上路。

　　2、建立機動車檔案,內容包括:車輛基本數據、使用、維修等有關情況的記錄。

　　3、機動車必須配備有效的滅火器材,維修保養時要遠離易燃易爆物;嚴禁使用汽油刷洗發動機,嚴禁使用明火照明,防止發生車輛火災事故。

　　4、機動車在執行任務后返回學院停車場,防止被偷盜、被破壞事故發生。

　　5、各部門組織的`長途外出活動須提前向院申報,填寫用車報告單后經院領導批準。

　　6、各種機動車按時參加年度檢驗和單位內部抽查、普檢、地區組織的季檢。

　　7、保證各部門使用車輛的安全,嚴禁在修車輛執行運行任務。

　　8、司機要精心愛護、保養車輛、保持清潔,嚴禁公車辦私事,特殊情況須經后勤公司總經理批準。

　　9、司機要服從運輸中心經理統一管理調配、不得私自出車,非在編司機未經院領導批準不準駕駛學院車輛。

　　10、購置、變更、報廢、停使、調出、調入的機動車輛,必須及時向學院及有關上級管理部門申報、按規定辦理審批手續。

車輛管理制度4

　　為科學合理規范管理公司車輛，做到高效、節約、安全行車，保障公司用車需要，結合公司實際狀況，特制定本制度。

　　一、車輛管理

　　1、公司車隊負責公司車輛的統一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

　　2、公司所有車輛實行集中管理，統一調度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優先使用。車輛未用時，車隊經請示后可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統一調配。

　　3、嚴格執行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經車隊同意。

　　4、節假日或休息日車輛務必停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，務必尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

　　5、駕駛員務必嚴格遵守各級交通法規和制度，對交通違法、違章行為引發的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

　　6、特殊狀況下外單位和公司職工借用車輛務必填寫《借用公車審批單》，經公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

　　7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發放和年安全獎評比。

　　(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

　　(2)根據車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。

　　(3)每輛車的輪胎消耗量。

　　8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數。有特殊狀況需要在外加油時，事先務必經車隊長同意并報分管領導批準。

　　二、車輛維修

　　1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修務必憑派修單到指定的廠家維修。有特殊狀況需要在外維修時，事先務必經車隊長同意并報分管領導批準。

　　2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

　　(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。其作業中心資料是清潔、補給和安全檢測。

　　(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心資料是除日常維護作業外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

　　(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心資料是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過必須時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

　　3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際狀況確定。

　　4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經理審批。維修程序為：

　　(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節省開支，杜絕因維修保養造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現象發生，凡維修部件超過200元的務必回收，交車隊驗收。

　　(2)車輛統一在指定的維修點維修，未經車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經財務審核后才能付款。

　　(3)維修質保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內;二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內;大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(時間、里程先到達者為準)。

　　三、報帳程序

　　1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續。

　　2、報賬經辦人務必是指派的該車駕駛員，特殊狀況由非本車駕駛員發生的費用也應轉交本車駕駛員統一報銷。

　　3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。

　　四、駕駛員管理

　　1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的，罰款100元并取消當月績效工資。

　　2、嚴禁長時間待車開空調，一經發現，罰款100元/次。

　　3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。

　　4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

　　5、駕駛員務必做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占道超車、不超車，透過集鎮或遇雪、雨、霧天應持續車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

　　6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者職責自負并處以罰款50元/次。

　　7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

　　8、因駕駛員職責造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。

　　9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

　　10、駕駛員需每一天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫行車日志的，罰款50元/次。

　　11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。

　　五、安全事故處理

　　車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產、事故狀況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分職責。

　　1、不論事故大小，事發后當事人務必及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發生后逃離現場，隱瞞實情。

　　2、事故發生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員務必組織搶救，發揚人道主義精神，急救傷者移動現場務必設立標記。

　　3、事故發生后，當事人務必做出書面匯報，說明事故發生的原因以及自己就應承擔的職責，總結經驗教訓，避免類似事故的發生。

　　4、因公出車造成的職責事故處罰：事故直接經濟損失在20xx元以內，取消當月績效工資及全年安全獎;直接經濟損失在20xx-5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

　　5、職責事故當事人承擔的職責分為全部職責、主要職責、同等職責、次要職責和必須職責，在劃分職責后，當事人分別按事故經濟損失的5%，4%，3%，2%的.比例計算賠償金額。

　　6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部職責并予以辭退。

　　六、安全行車的獎勵措施

　　全年無任何大小事故，愛崗敬業，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發放安全行車獎。

　　七、本制度自20xx年10月1日起執行，解釋權歸屬公司綜合辦。

　　單位行政車輛管理制度2

　　1.0目的：為了公司車輛管理的正常化，提高公司使用輛的及時性、合理性及規范化,降低公司用車成本，特制定本制度.

　　2.0范圍：公司所有車輛使用管理

　　3.0職責：

　　辦公室主任：負責監管及調度公司現所有車輛的管理權，合理的、有效的及規范化的調度公司行政車輛及采購及模具專用車輛，降低公司用車費用，對公司車輛的年檢、保險以及相關證件的保存做統一安排和歸口管理，車輛的維修、保養、規劃、管理及調度.

　　各部門主管：負責部門人員用車的申請審批。

　　4.0車輛使用：

　　4.1個人因公申請使用車輛的，經部門經理批準，報辦公室主任安排車輛。

　　4.2各部門、車間要求派車的，原則上須提前半天申請，以便辦公室主任統一調度，對非急性事物，辦公室主任須本著有序、節約的管理原則進行統籌安排。

　　4.3所有車輛使用完畢或下班后，統一停放公司指定停車位，原則上不允許公車私用或將公司車輛開回家等現象。

　　4.4車輛鑰匙統一放置總經理辦公室，用車完畢后，將鑰匙交辦公室主任，并在車輛使用情況上登記相關信息。

　　5.0車輛管理：

　　5.1出車前檢查：

　　5.1.1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否足夠，制動器、離合器總泵油是否合乎要求。

　　5.1.2檢查輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固。

　　5.1.3檢查手、腳制動器性能是不良好，各連接管道是否漏油。

　　5.1.4方向機、轉向器、傳動軸及轉向橫直拉桿是否緊固、有效。

　　5.1.5檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶搭線是否牢固清潔。

　　5.1.6按照車輛的技術規程啟動車輛，并察聽聲音是否正常。

　　5.1.7車輛發動后，各種儀表、指示燈工作必須正常(如發現有故障，應馬上熄車并向辦公室主任匯報)。

　　5.1.8自檢本車確認技術性能良好，方可出車。

　　5.2出車時注意事項：

　　5.2.1不得交給他人駕駛，不得進行公司任務以外的活動。

　　5.2.2嚴守交通規則，嚴格控制車速，寧停三分，不搶一秒。

　　5.2.3行駛中，發現車輛異常，應立即停車檢修，并及時與辦公室主任聯系匯報情況。

　　5.2.4應按時保質、保量完成公司委派的任務。

　　5.3下班收車管理：

　　5.3.1保持車輛內外清潔(清潔煙灰盒，檢查車內是否有熄滅煙頭，及車上有無他人遺留物品，防止易燃易爆物品在車內)，然后把車輛開回公司指定位置。

　　5.3.2熄燈、入檔、拉緊手制動器，檢查輪胎氣壓是否標準，輪胎螺絲是否松動。

　　5.3.3補充好車輛的機油、燃油、冷卻水和電池水。

　　5.3.4詳細填寫好《用車情況表》，并對車輛當天異常情況作書面記錄，同時向辦公室主任匯報。

　　5.3.5關好車窗，鎖好車門、尾蓋。

　　6.0車輛保養與維修

　　6.1所有車輛的維修與保養由辦公室主任負責。

　　6.2根據車輛狀況，定期做保養與申請維修，如因保養不及時所導致車輛出現問題，維修費用由責任人承擔10%。

　　6.3車輛需要維修的，提前填寫《車輛維修/保養申請單》，呈報總經理審批，審批后到公司定點進行維修。更換部件需帶回公司，由倉管員核實后存放在指定位置。未填寫《車輛維修/保養申請單》不可私自進行維修，特殊情況(車輛壞在路上)可先電話通知辦公室主任，得到同意后方可安排維修。如問題較小并費用在200元以下，由最近的修理廠進行修理，開好收據，如超出200元以上修理費的，打電話到定點維修廠，由定點維修廠進行維修。

　　6.4及時檢查水與油的情況，及時進行補充，如因無水或無油造成車輛維修，由責任人負10%。

　　6.5如發現在車輛維修及保養上有造假情況的，對當事人處罰20-200元/次。

　　7.0責任擔當：

　　7.1發生交通事故，屬全責的，事故金額超過500元并在1000元以內的，駕駛員處罰200元;超過1000元的，駕駛員處罰300元;

　　7.2發生交通事故，屬主責的，事故金額超過1000元并在20xx元以內的，駕駛員處罰200元;超過20xx元的，駕駛員處罰300元;

　　7.3發生交通事故，屬次責或無責任的，不在考核范圍。

　　7.4辦公室主任每月對各車輛使用狀況進行調查，對違章記錄進行通報并上報公司主管領導。

　　7.5因亂停車、無證、未系安全帶造成的違章罰款，由當事人自行負責，辦公室主任當月提報財務進行相關扣款;因超速、闖經燈造成的違章罰款，當事人扣分，公司負責罰款部分(注：一個年度內累計罰款超過600元的，超出部分由個人承擔)。

　　7.6一經發現多報或在加油費用上虛報的，處違規金額5倍以上處罰;每次加油未及時、如實填寫《洗車、加油記錄表》的扣20元/次;

　　7.7無派車單或發貨、外加工、模具維修等手續不全出車的，當值保安處罰50元/次;駕駛員處30元/次;

　　7.8車輛使用過程中，將車輛交由他人行使或學習的，一經發現，處罰當事駕駛員20-200元/次;發生交通事故的(無論什么責任或無責)所產生各項費用由當值駕駛員個人承擔，(包含保險公司已賠付金額)視事故情節嚴重，對當值駕駛員處300-800元/次，

　　7.9發生其他失職責任，造成車輛損壞或維修的，視情節輕重，處20-200元/次處罰。

　　8.0相關費用報銷：

　　8.1正常的停車費、路橋費、洗車費、燃油費，每天上交至辦公室主任做匯總，并在單據背后注明具體情況，由辦公室主任在月底進行報銷。

　　8.2燃油補助費，公車私用的，按出差次數補助，武義市區范圍按30元/次，永康市區范圍內50元/次。(其他未標注的，視距離遠近，最高補助次數100元/次)

　　9.0相關表單

　　9.1《洗車、加油記錄表》

　　9.2《使用情況表》

　　9.3《車輛維修/保養記錄表》

車輛管理制度5

　　第一條根據中石化集團油庫安全管理有關制度，為加強入庫管理，保障安全，特制定本規定。自覺接受門衛檢查、登記。

　　第二條各種車輛入庫前，必須按先后秩序排隊，入庫時停車接受檢查，提油車輛憑提油《ic卡》入庫；作業維修車輛憑油庫簽發的《作業許可證》入庫，并實行進、出庫登記、檢查。進、出油庫車輛按“一車一閘”低速（5km/h）、有序、在規定的范圍內行駛，并服從油庫指揮。

　　第三條進入油庫的機動車輛，排氣管必須配戴火花熄滅器，拖地鐵鏈離地，配備有效的滅火器，嚴禁押運員等無關人員入庫。運輸油品的車輛出庫時應交驗有效出庫單。

　　第四條嚴禁攜帶手機、打火機等火種、易燃易爆物品及其它等可能危及油庫安全的物品入庫。手機、打火機等物品，入庫司機必須寄存門衛室的存放柜內。

　　第五條禁止非油品運輸車輛入庫，經油庫批準入庫的施工作業車輛，必須嚴格檢查有無裝載違禁物品，嚴禁裝載與作業無關的.物品進入油庫。

　　第六條外來施工人本油庫員工憑《工作證》入庫，并自覺接受檢查登記。

　　第七條政府部門有關人員因公務進庫，按制度規定，由油庫領導接待陪同，提醒注事項，登記入庫。

　　第八條上級單位人員因工作需要入庫，由油庫領導陪同，持《臨時出入證》入庫。

　　第九條入庫人員必須遵守油庫安全管理制度，聽從油庫工作人員的指引和指揮。未經允許，不得擅自使用和移動油庫的設備和用具�！杜R時出入證》由油庫收回。

　　第十條出庫人員不得私自攜帶公物出庫，公用物品出庫必須提交有關票證，或持有油庫領導簽發的《油庫物品出庫驗放單》，經檢查登記后放行。

　　第十一條外來施工人員入庫前，須經油庫安全教育，統一辦理《臨時施工作業證》，門衛值班人員必須嚴格檢查持證人姓名、施工單位、編號，核對相片無誤準予入庫，防止冒名頂替人員入庫。

　　第十二條出庫的車輛和人員應自覺地接受油庫的檢查。

車輛管理制度6

　　一、安全管理

　　1、機動車司機熟悉交通規則，必須持交警部門發放審核的駕駛證駕駛相應的車輛。

　　2、學習駕駛員不準單獨駕駛。

　　3、實習駕駛員應由正式司機帶2-3月后才準單獨駕駛。

　　4、交通安全管理制度健全，安全活動開展正�；�。

　　5、超高、超長、超寬大件和特殊重型設備、器材運輸應有專門的安全措施，并懸掛明顯標志。

　　二、車輛

　　6、及時維護保養，保證車輛技術狀況良好，不準帶病運行。

　　7、出車前檢查制動、轉向、燈光等，確保性能良好可靠。

　　8、備有消防器材。

　　9、特種車輛標志清楚，油罐車裝有拖地鏈條。

　　10、冬季冰凍期間應配有防滑鏈條和擋木，回場后將水箱中的水放空。

　　三、臨時交通道路

　　11、路基堅實，邊坡穩定。

　　12、路寬：雙車道7米，單車道4米，不準堆放材、物品占用公路。

　　13、單行道有回車場。

　　14、排水良好，路面無積水。

　　15、危坡險段設有標志、護柱、護墻等。

　　16、及時清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。

　　17、重要交叉路口、鐵道路口、重要設施應有明顯標志和燈光信號。

　　18、橫跨路面的線路、設施應埋在地下或高于路面4.5米。

　　19、交通繁忙的路口有專人指揮。

　　20、卸料倒碴場地平坦，不得有較大坡度，臨空邊緣有車檔。

　　21、裝卸料場所有專人指揮。

　　四、駕駛

　　22、按規定的車速、車距行駛，禮貌行車，不盲目超車、會車。

　　23、駕駛室不準超坐，或堆放過多的物品。

　　24、嚴禁酒后開車，不準穿拖鞋開車。

　　25、不準私自出車和繞道行駛。

　　26、自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機動翻斗車、除駕駛室外，不準乘載人。

　　27、載重汽車載人、人貨混載應遵守有關規定，車廂墻板高度大于1米，載運器材應綁扎牢固。

　　28、載運易燃易爆危險物品，應嚴禁煙火，做到低、中速行駛，不準隨便停車，雷雨天氣停止行駛。

　　29、危坡險段處禁止停車。

　　公路養護施工作業安全管理及保通辦法

　　第一條為維持高速公路養護作業現場秩序，規范高速公路養護作業安全管理，正確引導駕乘人員按規定線路有序通行，根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《路政管理規定》、《道路交通標志和標線GB5768-1999》、《道路作業交通安全標志GA182-1998》等法律、法規和規范，結合南華路政中隊實際，特制定本辦法。

　　第二條高速公路養護作業安全管理包括：

　　（2）、作業車輛、機械管理；

　�。�3）、作業現場管理；

　�。�4）、作業區通行（保通）管理。

　　南華路政中隊與楚雄管理處、交警搞好協調配合，對公路養護施工作業進行規范管理。

　　第三條公路需要養護施工作業時，由省公路投資公司楚雄管理處向中隊報送《公路養護施工作業情況工作函》。明確施工時間（期限）、施工路段、施工單位、施工對象（對公路特定病害情況采用對應的養護措施）、影響交通的情況下采取的交通管制措施。

　　第四條由作業（施工）單位向中隊報送：

　�。�1）、經楚雄管理處審核同意的《公路養護施工作業表》；

　�。�2）、《施工組織計劃》。主要包括：

　�、俟こ谈艣r、工程特點和難點、施工目標；

　�、诠芾砟Ｊ�、質量體系、施工方案和施工工序；

　�、凼┕そM織及進度、安全保障措施；

　　④主要車輛機具使用計劃、勞動力安排計劃；

　�、莠F場文明施工措施；

　　路政中隊對工程概況、工程特點和難點、施工組織及進度進行重點了解，做到心中有數。

　　（3）、《安全保障措施》（施工保通方案），施工保通人員名單，通訊錄，施工保通人員值班表。

　　第五條由施工單位報送的材料經中隊與楚雄管理處，交警共同審核同意后，方可進行施工作業。對未經路政審核同意的施工堅決取締，責令施工方迅速恢復交通。

　　第六條中隊與施工單位簽訂《施工作業安全管理及保通協議》，明確雙方責任和義務。必要時，收取路政保通服務費。

　　第七條對施工單位占用、拆除、移動、涂改、損壞公路附屬設施的行為收取施工保證金。施工結束后，經路政、管理處檢查恢復原狀后全額退還施工單位，未恢復原狀的，由中隊收取公路路產損失賠償費、清理費等。

　　第八條中隊擬定《施工作業管理及保通方案》，進行施工作業管理及保通工作，實施對施工作業人員（保通人員）、車輛機械、施工作業現場、作業區通行（保通）的管理和監督，中隊對路巡班組進行監督考核。

　　第九條路巡班組的職責是：

　�。�1）、配合、指導施工單位按國家規范設置明顯的施工標志、安全標志和安全防護設施。

　　（２）、對施工作業人員進行安全教育，要求必須穿著統一的反光安全標志服。無反光條的標志服需及時更換。要求施工保通人員在崗，及時引導交通，看守施工標志、標牌。禁止施工作業人員穿著拖鞋工作，禁止在工地飲酒、打鬧、隨意穿越高速公路。

　�。ǎ常�、對作業車輛，機械進行檢查。

　�、僮鳂I車輛，機械必須有明顯的安全標志，噴涂反光油漆或粘貼反光膜，并保持表面清潔。

　�、谧鳂I車輛必須在頂部配置黃色閃光警示燈。

　　③作業車輛應當停放在作業區內。

　�、鼙M量避免作業車輛在社會車輛通行路段調頭。

　�、蒈囕v，機械須審驗合格，技術狀況完好，并配備素質相當的駕駛員、操作員。

　　（４）、對施工作業現場進行監督檢查。

　�、偈┕�單位必須按國家規范設置明顯的施工標志、安全標志和安全防護設施。

　　②夜間及雨雪霧天氣施工單位必須設置紅色警示信號。

　　③施工單位應按照公路施工養護規范堆放材料，并設置安全標志，并及時清除施工路段路面雜物。

　�、苁┕�單位無擅自占用、拆除、移動、涂改、損壞公路附屬設施的行為。

　�。ǎ担�、在施工現場進行安全保通工作。

　　①引導通過施工現場的.車輛按照設置的標志有序通行，服從路政員、施工保通人員的指揮。

　　②配合施工單位進行公路施工作業交通管制，為公路養護作業提供交通安全服務。

　�、蹖ξ粗袛嘟煌ǖ氖┕ぷ鳂I路段，加強交通安全檢查。發生交通阻塞時，配合交警、管理處、施工單位做好分流、疏導工作。必要時，在施工路段入口定點值勤。

　　第十條路巡班組對檢查內容填寫《公路施工管理、檢查記錄表》，并要求施工現場負責人簽字。對存在的問題要當場要求施工單位，施工作業人員在規定時限內整改，不及時整改的，上報中隊，由中隊通報楚雄管理處、交警、并向路政大隊及公路所在縣市安監局匯報。

　　第十一條除昆瑞路政支隊的路政員依法在中隊轄區公路上履行公路作業管理及保通勤務外，其他單位不得使用路政車，路政員在中隊轄區公路上進行路政管理職務活動。

　　第十二條除公路防護、養護外，占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路兩側建筑控制區，以及更新、砍伐公路用地上的樹木，應當事先報經路政許可。并參照本辦法執行。

車輛管理制度7

　　1.目的

　　為保持營運車輛完好率，保證安全運行，降低消耗，提高經濟效益，根據交通部頒布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》，并結合公司的實際情況，特制定本制度。

　　2.適用范圍

　　適用于公司的營運車輛和設施設備。

　　3.引用文件

　　3.1《汽車運輸業車輛技術管理規定》

　　3.2《機動車運行安全技術條件》

　　3.3《道路危險貨物運輸管理規定》

　　3.4《中華人民共和國道路運輸條例》

　　4.職責

　　4.1公司技術部負責制定和落實本制度，并監督車隊的執行情況。

　　4.2車隊管理員按規定執行本制度，駕駛員要配合。

　　5.內容及要求

　　5.1總則

　　5.1.1公司車隊長為車輛技術管理第一負責人。

　　5.1.2車輛技術管理應堅持“擇優選型、科學管理、合理使用、定期檢測、強制維護、預防修理、適時出售或報廢”的原則。

　　5.1.3車輛技術管理應遵循技術管理與經濟管理、專業管理與群眾管理、集中管理與分散管理相結合的管理程序，擺正管、供、用、養、修之間的關系，防止重使用，輕管理,輕保修。

　　5.1.4各級技術人員和駕駛人員必須具有強烈的愛崗敬業意識，努力鉆研技術，保持營運車輛始終處于良好的技術狀態。

　　5.2機構設置和人員配備

　　5.2.1公司車隊管理人員負責研究、解決技術管理過程中的重大問題。

　　5.2.2公司車管部門具體負責車輛及設施技術管理工作，設有車輛技術管理、維修技術管理等崗位。

　　5.3崗位職責

　　5.3.1技術負責人管理職責

　　1）負責公司車輛技術管理工作。

　　2）組織召開車輛技術管理工作會議，下達車輛技術管理任務，組織制定技術管理發展規劃和工作目標，并檢查實施情況。

　　3）根據技術員提交的車輛技術考察和經濟效益指標測算方案，向總經理提交車輛選型報告。

　　4）批準技術員提請的有關車輛技術管理工作的事項。

　　5.3.2技術員管理職責

　　1）負責公司車輛技術管理與實施工作并對技術負責人負責。

　　2）負責車輛及材料采購；

　　3）負責車輛技術檢查工作。

　　5.4車輛技術管理

　　車輛技術管理是指在堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則下，建立科學的管理模式和質量控制體系，實現對車輛自選型至報廢全過程的系統性和科學性管理，主要包括：車輛選型與采購基礎管理、技術培訓、合理使用、安全例檢、車載安全設備管理、檢驗與檢測、維護、維修及其設備管理、輪胎管理、燃料管理、半路拋錨及機械事故處理、技術改造、車輛封存及出售、報廢管理等過程。

　　本制度所指車輛均為公司營運車輛。

　　5.4.1車輛基礎管理

　　基礎管理包括技術檔案、技術經濟定額、維護規范、證件辦理、技術統計、技術等級、營運證件等。

　　1）技術檔案實行兩級管理、一車一檔，車隊存檔。技術檔案按照要求填寫，應保持其完整、連續。

　　2）技術經濟定額包括燃油、保修費、輪胎行駛里程、維修工時、公司及各處庫存物料、車輛半路拋錨率等，車隊負責定額的制定和考核，車隊負責貫徹執行，技術經濟定額原則上每年修訂一次。

　　3）證件辦理包括車輛技術等級評定、二級維護記錄卡等。

　　4）技術統計是對車輛行駛里程、燃油消耗、輪胎行駛里程、車輛保修費、駕駛員安全里程等數據的采集與匯總，形成相應的報表。

　　5.4.2車輛選型與采購

　　年初根據公司的年度生產計劃，由車隊確定擬選車型及其主要技術配置，擬定選型方案，報請董事會批準。根據車輛市場及公司線路情況采取招標或指定廠家的方式進行車輛采購。

　　車輛選型時，綜合部應組織相關人員對車輛的操縱穩定性進行風險評估，消除車輛安全運行的隱患。

　　5.4.3技術培訓

　　駕駛員、技術員等在上崗前和在崗中必須定期和不定期地接受各種有關車輛技術方面的培訓。

　　5.4.4車輛合理使用

　　車隊制定駕駛員安全操作規程及常見故障診斷及排除方法，并制作成手冊下發給每名技術人員及駕駛員，由車隊技術人員對駕駛員進行手冊的貫徹和培訓，駕駛員具體實施。

　　安全儲運部和車隊應定期和不定期組織駕駛員進行駕駛技能方面的`經驗交流，總結經驗，并在全公司內推廣。

　　車隊技術人員要定期和不定期的對駕駛員的操作進行檢查，及時糾正不合格、不安全行為。

　　對不按照操作規程駕駛車輛的駕駛員，按照公司的相關規定進行處理。

　　5.4.5車輛維護管理

　　車輛維護堅持預防為主、強制維護的原則，包括：日常、一級、二級及換季維護。車輛二級及換季維護計劃由車隊每月初編制，車隊和各協作修理廠實施；日常維護由駕駛員執行，一級維護由車隊編制計劃，協作修理廠實施，各級維護的實施質量由車隊監督。

　　5.4.6車輛裝備管理

　　1）車輛裝備包括經常性裝備和臨時性裝備。

　　2）經常性裝備包括隨車工具、安全設施設備如安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈、標志燈、標志牌等，還包括車輛制造商在新車交付時提供的工具及在車輛使用過程中公司配備的其它必要工具。

　　3）臨時性裝備包括用于運輸危險貨物的安全防護設施設備等，包括與運輸的危險貨物性質相適應的安全防護、環境保護和消防設施設備，隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工具和應急處理設備、勞動防護用品，以及保溫、預熱、防滑、牽引等臨時性裝備。

　　4）車隊車輛技術管理人員負責本車隊車輛隨車工具的日常管

　　理，車隊長負責監督和檢查。

　　5.4.7臨近報廢車輛

　　1）營運車輛應符合《機動車強制報廢標準規定》（商務部、發改委、環保部、公安部[20xx]12號令）的具體規定，嚴禁超年限使用。

　　2）加強臨近報廢車輛的技術監管，及時處理其安全隱患，并將檢查、維修等記錄填寫在技術檔案的對應項目中。

　　5.4.8車輛報廢

　　車輛達到國家規定的使用年限標準時，車隊技術員填寫相關表單，公司經理班子批準后，由車隊按相關規定實施。

　　5.5停車場管理

　　5.5.1公司設置一定規模的停車場，以滿足車輛安全停放，并建立停車輛管理制度。

　　5.5.2停車場應設有專人值班，做好值班記錄，發現問題，及時報告。

　　5.5.3停車場應設置安全標志，規劃停車位，設置消防通道、消防器材等設備設施，重點區域應實行實時動態視頻監控。

　　5.5.4具有運輸劇毒、爆炸和I類包裝危險貨物專用車輛的，配備與其他設備、車輛、人員隔離的專用停車區域，并設立明顯的警示標志。

　　5.5.5對停車輛安全標志及設施設備等應設置專人檢查和維修。

　　6.附錄

　　6.1車輛管理臺賬

　　6.2車輛技術檔案

車輛管理制度8

　　1、門衛根據車輛入廠規定,對進廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機等進行檢查及告知,同時查驗車輛車牌號,與計量車間提供車牌不符者不得進廠裝卸油品。

　　2、進入廠區機動車輛必須帶好防火帽并按規定路線行駛,如有違反給予500元/次罰款。

　　3、廠區限速行駛,最高時速不準超5公里,違者罰款500元。

　　4、進廠車輛在過磅時,駕駛室內不準有人,如在過磅時車輛私自藏人或用其他方式影響稱重的,一經發現按偷油處理給予最低20000元罰款。(情節特別嚴重的,視情況加大處罰金額)

　　5、為了防止冒油、火災及其它突發事件發生,在緊急情況能夠及時有效的處理,凡是車輛進入公司在裝卸油品過程中,司機和押運員必須在作業現場值守配合油品車間操作員的工作;如果不在作業現場公司員工有權拒絕裝卸油品作業。

　　6、車輛有影響安全行駛的故障、蓄電池接觸不可靠、剎車鼓高熱的不準進廠。

　　7、不準在廠內檢修沖洗車輛,特殊情況必須維修的,經公司領導批準后方可進行。

　　8、車輛停靠裝卸車臺時,應聽從作業區指定人員的指揮,車輛與棧臺之間要有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸油品的.車輛應保持足夠的安全距離嚴禁堵塞安全通道,駕駛員不準離開車輛。

　　9、裝卸作業前,當事人(司機)須填寫危險化學品裝卸作業許可證;裝卸作業時,必須先將車體有效接地,卸車時易燃液體要靜止2分鐘后方可取樣卸料;作業完畢,要經過規定的靜止時間,才能進行拆除靜電接地線等其他作業。

　　10、裝卸液體物料時,運輸車輛的儲槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴禁車輛隨便開動,如需開動爬坡卸料時,必須關閉車槽出口的出口閥,拆除軟管。

　　11、打開裝油孔蓋時,不允許使用鐵器敲擊、鋸搓孔蓋,以免造成火災或爆炸事故。

　　12、裝卸油品完畢時,油管(鶴管)和靜電接地線還沒有拆除不準啟動車輛。

　　13、操作人員要自始至終堅守充裝現場,充裝完畢后檢查各有關閥門是否關嚴,確認無誤后方可離開現場。

　　14、發現跑油時,有關裝油點和鄰近裝油位置上的一切裝油作業都應立即停止。所有卸油或下部裝油時開著的閥門都應關閉。主要人員留在裝油臺上。溢泄出來的油品清除干凈以前,不得操縱車輛的啟動器。在裝油負責人宣布該地區是安全之前,不得恢復裝油。

　　15、如果在裝卸油期間發生火災,應立即停止一切作業,未受影響的車輛應立即開至安全地段。關閉油罐閥切斷油源,并立即實施滅火作業。

　　16、所有裝卸車輛在廠區應謹慎駕駛,如因駕駛人員駕駛不當導致破壞裝卸車臺靜電接地設施的給予500元處罰。

　　17、在裝卸油品時,發生跑冒油事件后,屬于當事人(司機)責任的,對當事人(司機)予以罰款(罰款金額=跑油量×油品單價+跑油量×油品單價×2)所跑冒滴漏的油品由當事人(司機)負責清理回收。

　　18、裝卸區安全設施及消防器材必須齊備,當班人員為該區域安全設施及消防器材的負責人,如檢查發現安全設施及消防器材有挪用、損壞、失效等情況,追究當班人員責任,給予500元處罰。

　　19、對于在裝卸車過程中,及時避免安全事故、設備損壞、發現偷油、或計量期間車上藏人等危害公司安全及利益的個人,給予獎勵500以上的獎勵與表彰。

　　20、安全科對違反相關制度責任人進行現場核實并作出相應處罰,相關工作人員嚴禁利用職務之便徇私舞弊,一經發現將嚴肅處理。

車輛管理制度9

　　第一條為加強本公司車輛安全的管理，落實車輛安全責任制，特制訂此制度。

　　第二條相關人員安全責任

　　一、公司所有車輛由公司統一管理、調度、其安全由相關人員負責。

　　二、所有駕駛員應樹立"安全第一，預防為主、綜合治理"的思想。

　　三、所有駕駛員應自覺遵守交通法規，服從交警指揮，文明駕駛，禮貌行車，嚴格執行行車規則。

　　四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。

　　五、司乘人員應按照規定合法停車，使用完車輛后，應關好車窗，鎖好車門，并在離開前再次檢查確認。

　　六、司乘人員在使用車輛前，如發現故障、配件失竊或損壞的現象，應立即報告，隱瞞不報而引發的后果由本人負責。

　　七、車輛司乘人員對車輛應進行定期的檢查和保養，按期檢查車輛性能，如機油、防凍液、剎車油等，避免一切可能事故的發生。

　　八、由于駕駛員使用不當或者是疏于保養造成的車輛的損壞和故障，所需維修的費用，視情節由駕駛員承擔一部分。

　　第三條車輛安全檢查制度

　　一、所有車輛實行專人駕駛保管、安檢室負責監督檢查的制度，嚴禁未經公司批準私自將車輛交由非專職司機駕駛，嚴禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。

　　二、為了保證車輛的安全行駛，司乘人員應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的.檢查。

　　三、嚴禁病車、故障車勉強上路行駛。

　　四、駕駛員出車前檢查，主要檢查油水電系統是否暢通，有無跑漏，檢查安全設施設備是否齊全，檢查制動機件是否靈敏。

　　五、駕駛員行駛中檢查，長途行駛應檢查發動機和零配件情況，及時排除故障。

　　六、駕駛員收車后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進行保養和維修。保持最好的安全保險系數，是車輛安全行駛的保證。

　　七、下列四種情況不能出車。

　　1、油、水、電系統有故障時

　　2、制動設備性能不良時

　　3、安全設備不全時

　　4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時

車輛管理制度10

　　1.目的:

　　加強小區停車場的管理，保障私人車位使用權不受侵犯，保障停車有序和安全。

　　2.適用范圍:

　　適用本小區車輛管理。

　　3.引用文件:

　　3.1質量手冊第4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章

　　3.2 iso9002標準4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章

　　4.職責:

　　4.1保安服務部按《車輛通行、停放收費辦法》為小區住戶提供車輛停放車位服務，并做好登記和宣傳工作。

　　4.2保安服務部的`車管員、保安員負責日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。

　　4.3保安服務部主任負責對車管員、保安員工作監督與檢查。

　　5.工作程序:

　　5.1對使用小區各種車證車輛管理:

　　5.1.1保安服務部每年根據住戶租用車證期限，到期發放《車位續租通知單》，通知住戶到經營管理部辦理續租、換證、收費手續。

　　5.1.2住戶續租車位、更換停車證要填寫《機動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。

　　5.1.3對持有小區車證的車輛進入小區時，由保安門崗確認其合法性后，打手勢放行。

　　5.1.4每日20時至次日6時前，持小區車證的車輛進出小區時，須在《機動車進小區登記表》、《機動車出小區登記表》中進行登記。

　　5.1.5每日6時至20時前持小區車證的車輛進出小區時無須登記。

　　5.2無證車輛管理:

　　5.2.1此類車輛是指各大公司辦理公務，探親訪友者所乘車輛。

　　5.2.2無證車輛進入小區時，保安人員問清去向，所辦何事，填寫在《機動車進小區登記表》、《機動車出小區登記表》和《會客證》，并告知司機不能占用私人車位，如果占用，必須在17:00前離開，以免影響個人使用。

　　5.2.3此類車輛未經保安保安服務部同意一律不得在小區過夜 。

　　5.3搬家、拉物車輛管理:

　　5.3.1住戶搬家需到經營管理部填寫《出小貨物登記單》，將大件物品填寫在物品名細項目內，經門崗驗證無誤后方可放行。

　　5.3.2住戶委托他人協助搬家、搬物時，需在《出小區貨物登記單》受托人項目中填寫姓名及證件號碼。

　　5.3.3住戶拉物出小區時，由門崗確認合法性(指確實時住戶本人)由門崗填寫《出小區貨物登記單》由住戶簽字，即可放行。

　　5.4除以上程序外，小區內車輛管理執行《車輛管理規定》。

　　5.5停車場的標識:

　　5.5.1地面停車位的標識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m，寬2.5m的車位線，噴制車位號。

　　5.5.2地下車庫的標識:在入口處掛有限高2.2m的標志牌，車位線和車位號同地面停車場相同。

　　5.5.3在工作過程中，使用《物業管理服務規范用語》。

　　6.支持性文件與質量記錄:

　　6.1《車輛管理規定》

　　6.2《地下車庫車輛管理規定》

　　6.3《機動車車位登記表》

　　6.4《機動車出小區登記表》

　　6.5《機動車進小區登記表》

　　6.6《地下車庫車輛登記表》

　　6.7《出小區貨物登記單》

　　6.8《會客證》

車輛管理制度11

　　一、車輛出門三檢制度

　　為進一步落實國務院《危險化學品安全管理條例》，加強危險品運輸安全監督管理工作，細化管理措施，保證公司車輛每次出行的安全，保證駕駛員、押運員的人身安全，真正做到“安全第一，預防為主”。特制定車輛出門三檢制度。

　　本制度適用于公司車輛出門檢查。

　　（一）、檢查內容

　　1、人員資格證檢查：檢查從業人員上崗資格證狀況。

　　2、車輛檢查：檢查車輛罐槽的閥門、罐體，以及是否做到專罐專用；檢查車輛狀況。

　　3、設備檢查：檢查車載消防安全設備；檢查危險品安全警示燈、危險品掛牌；檢查GPS運行設備狀況。

　　（二）、檢查要求

　　1、檢查駕駛員駕駛證、危運證，押運員上崗操作證。證件不齊不得上崗。

　　2、檢查閥門是否有泄漏、嚴重腐蝕等現象，大蓋、罐體是否完好。如發現有上述問題，立即停止使用，送修，經安全科檢驗合格后方可使用。同時做到專罐專用，嚴禁混罐裝載。

　　3、每輛車配備一只滅火器（罐車兩只），如發現使用過期或無壓力的滅火器具，應立即向安全科申請調換。不得損害、擅自挪用消防器具。車輛必須配備靜電導鏈（掛車、罐車必須配有二次接地）。

　　4、車頂須有安全警示三角燈，并保證夜間行駛能夠點亮，車輛前后各掛危險品掛牌一塊。裝載過固體危險化學品的車輛必須認真檢查車內是否有殘余危險品，確保下次裝載、運輸的安全。

　　5、駕駛員自覺檢查車輛的制動、輪胎、大燈是否完好。

　　6、車載GPS監控系統運行是否正常，檢查對講機能否進行通話，以及監控數據的準確性。

　　（三）、門檢要求

　　1、駕駛員、押運員嚴格按照檢查要求在出車前進行自檢，并且登記簽名，在出門前由檢驗員蓋章認可后準予出行。如有出早車的，應前一天晚上就做好三檢工作，由安全員事先蓋章認可。

　　2、門檢工作由安全科和調度室共同完成，安全科和調度各派兩名人員輪流做好檢驗工作，并且蓋章確認。

　　3、門檢人員要有具備高度的安全責任感，不得包庇駕駛員，隨意放行。

　　附加說明：

　　《車輛出門三檢表》隨車放置。保持表格的整潔完好，此表月底上交安全科，更換新表，作為安全考核依據。

　　如發現未做檢查，擅自出車，發現一次罰款100，第二次作待崗處理。

　　二、車輛管理

　　1、建立健全部車輛的技術檔案，并進行有效保存。

　　2、運輸車輛每年進行一次靜電釋放測試，不達標的立即組織整改。

　　3、公司安全科每月不少于30%的車輛抽檢，內容包括制動系統、電路系統、燈光系統等，并將檢查結果記錄臺帳。

　　4、設備管理責任到人，汽車原則按一定期限固定司機進行駕駛，責任人做好日常維護保養，定期由安全部門組織評定設備的保養情況和質量。

　　5、車輛要根據噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年 維修保養費，列入經濟責任制考核。

　　6、公司車輛未經調度許可，不得私自他用，自接業務必須征得公司調度同意，否則作違章處罰。

　　7、危險品運輸車輛，嚴格執行國家對化學危險品管理的相關法令法規及作業規程，杜絕違章作業。

　　三、車輛調度及業務管理

　　1、調度員要及時掌握各運輸車輛的'車況，一旦發現有安全隱患，應立即責令其修理，不得將帶病車輛調度上路。

　　2、調度員要熟悉化學危險品的基本理化性能，掌握其運輸的基本要求，配載貨物必須考慮安全性和合理性，確保運輸過程的絕對安全。

　　3、嚴格執行《化學危險品安全管理條例》，領會、掌握交通法令法規，引導和糾正駕駛員的不良行為，提高全體駕駛員的安全行車意識，共同維護道路運輸安全。

　　4、嚴肅調度令，無特殊原因，駕駛員不得拒絕出車調度令，一旦有以下行為的調度員有權作出停車10至15天、調崗、停職等處罰決定：違反公司紀律，損害公司形象；以個人利益為重，故意挑剔、刁難、拖拉者；拒絕調度令，影響公司正常出車；坑害他人，損害客戶利益；發生重大交通事故，影響公司利益。

　　5、日常調度力求公平、合理、并根據駕駛員的體質狀況，科學、靈活調配，避免駕駛員駕開疲勞車。

　　6、遵守化學危險品管理規定，嚴禁化學危險品超載、超速行駛，一旦發現上述現象，調度員要及時予以制止。

　　7、對進行長途化學危險品運輸，要選調性能良好的車輛，并選派技能過硬、責任性強的駕駛員，必要時配備二名駕駛員，保證運輸途中的絕對安全。

　　8、建立調度日記臺帳，每日及時登記當日出車情況，同時醞釀次日的調度計劃。

　　9、總調度室負責日常業務的管理，建立業務臺帳，每筆委托運輸業務要及時進行登記和輸入電腦，并按用車時間先后，合理調配車輛。

　　10、每筆業務的運送，手續要完備，各類票據保存完整，運送完畢后相關憑證要及時送交委托運輸單位。

　　11、因我方原因，在運輸途中，發生經濟損失，將由我方負責賠償。同時對發生損失的原因及時進行分析和追究。

　　12、調度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當月的營運產值，并以調度員進行核對，無誤后編制匯總表，報公司領導審閱。

　　13、當月完成的運輸業務由核算員與委托部門進行核對確認，并在當月開具運輸發票，進入當月運輸產值。

　　四、車輛維修管理

　　（一）、基本原則

　　以公司利益為重，危險貨物運輸車輛維修遵循定點維修原則，到有危險貨物運輸車輛維修資質的企業維修。做到駕駛員、調度室、維修三位一體，以快速、保質完成各項任務，保證公司車輛最大限度的運營。

　　（二）、計劃維修

　　1、編制公司車輛年度三保計劃表，分別報送調度室、安全科，三保的車輛由業務經理具體安排時間，并通知汽修廠。當月進入二保的車輛，由公司安排。

　　2、汽修廠對當月進入保養車輛，必須提前對車輛進行跟蹤了解，以便提前做好增添相關配件的采購，縮短保養時間，提高公司車輛的出勤率。

　　3、保養車輛首先由調度室填寫通知單，汽修廠根據通知內容和駕駛員的詳述，確定維修項目，排定維修進度計劃，如果時間超過通知單的要求時間，汽修廠必須提前通知總調度，以便提前對車輛進行調整。

　　4、車輛保養時間，駕駛員必須隨車，每天到汽修廠上班，以便及時和維修工溝通。

　　（三）、日常維修

　　1、由調度室開具車輛維修通知，駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。

　　2、汽修廠接到通知單后，馬上聽取駕駛員自述，作好記錄，并對車輛進行檢查，根據檢查結果，制定維修方案，如果維修時間超出調度室要求時間，應與調度室及時溝通，但是原則上由汽修廠內部調整，縮短維修時間，滿足公司的用車需要。

　　3、對車輛進行檢查，維修時，需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確認。

　　（四）、緊急搶修

　　1、緊急搶修車輛在運輸途中突然出現的故障，緊急出動搶修車輛和人員前往故障現場的修理。

　　2、編制緊急搶修方案，掌握判斷準確，到場迅速,修理及時的原則。做到分工明確，責任到人。

　　3、緊急搶修以公司調度室為信號令，不得隨意出車，否則視違規處理。

　　4、編制常規故障周知卡，發給各駕駛員，明確那些一般故障應由本人自己排除，以降低搶修出車頻率。

　　5、根據各車輛易出故障的頻率，適當為車輛配置低價，易損零配件，并指導駕駛員的常規修理方法。

　　6、制定緊急搶修計費標準，報公司審核同意，緊急搶修次數、費用列入駕駛員經濟考核。

　　7、每月將所有車輛的維修情況列表匯總，（注明車號、姓名、常規

　　維修保養次數、日常維修次數、應急搶修的搶修次數，休息費等）。分送公司經理、調度室，安全科。

　　五、關于輪胎管理辦法

　　1、輪胎考核規定

　　外胎爆裂按進價折舊由主車駕駛員承擔：外胎爆裂按進價折舊由車主駕駛員承擔：1-2個月40%、3-4個月30%、5-6個月20%、7-10個月10%、11個月以后免賠。

　　2、輪胎處罰辦法

　　備胎遺失按價賠償，將輪胎偷、賣、轉讓他人，公司以進價的5倍給予處罰。

　　3、輪胎獎勵辦法

　　方向輪內外胎正常使用7萬公里，其他內外胎（按進價）：行駛9萬公里內正常使用并至12萬公里的獎5%，行駛至14萬公里獎7%，行駛至16萬公里獎8%。

車輛管理制度12

　　第一章、總則

　　第一條、目的

　　為了完善商品配送，加強配送環節管理，提高配送效率，使公司的配送環節高效、快捷、靈活，特制定本制度，

　　第二條、原則

　　安全行駛、提高效能、注重配合

　　第三條、適用范圍

　　本制度適用于品尚公司市場部、品尚事業部之相關人員

　　第二章、細則

　　第四條、配送車管理

　　一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進行調配、指揮，主要責任是對公司的各分店商品進、退、換貨進行運輸。

　　二、每天9點前或倉庫主管要求的時間，司機必須準時出車，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說明原因。

　　三、物流司機必須對物流中心倉出的貨核單清點簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機負責。

　　四、物流司機到達各分店，所有的貨由物流司機搬運到店門口，由店內員工清點簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機按《退貨單》清點簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符，對于簽出字途中的貨物短少由物流司機負責賠償配送車輛安全規章制度配送車輛安全規章制度。

　　五、物流司機從分店退換貨回送倉庫時，倉庫管理員必須檢查司機送達的貨單是否相符，核對無誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負責賠償。

　　六、配送車在運轉過程中如果有發生車輛異�；虺霈F車禍，不能行駛，則司機需要立刻通知市場部經理車輛情況，并立刻進行后續處理，爭取車輛能提早投入使用。

　　七、司機駕駛車輛時，應該遵守交通規則，開車時應該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的.的活動。如果在工作中出現違章等所產生的費用，公司與司機各承擔50%的費用。

　　八、司機負責擬訂車輛的維護、保養，維修的年度計劃，按計劃的對車輛進行維護、保養，維修。在進行前應該通知經理，經理同意后方可在公司指定的維修點進行。在維修、保養維護中的費用報經理審核，副總簽報。

　　九、司機每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發現第一時間通知經理，到現場核對檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。

　　十、車輛在不使用時，應該放置在公司行政辦公區或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機下班后，如無公司批準，嚴禁用公車辦私事，發現有此種情況，由經理視情節嚴重程度給予處罰直至開除，如果在此期間車輛有損壞、違規等事情發生，則造成的損失由司機全部負責(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機全權負責)。

　　第三章、附則

　　第五條、制度的批準、修定與解釋權

　　一、本制度經公司總經理批準實施；

　　二、本制度可根據公司經營及管理要求對本制度進行修訂，審批權歸公司總經理；

　　三、本制度解釋權歸公司總經辦；

　　四、新版本自發布之日起執行，舊版本同時廢止。

車輛管理制度13

　　為了更好地完善公司的內部管理,增強企業的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

　　一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

　　(1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

　　(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批準不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣款100元,造成后果由司機本人承擔。

　　(3)車輛除執行運輸任務外,未經批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發動機在車內睡覺和卸貨,以上如發現第一次扣款100元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

　　(4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠區、物流園區裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,扣款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

　　(5)司機每天按時上班(早上8時),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知車隊管理人員,經批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

　　(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

　　(7)司機執行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員,同時應做好應急處理,保護現場,依據公司決定做好善后處理工作;

　　(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發票收據,如發現經核實處以100元的扣款,重犯要從嚴處理。

　　(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。

　　(10)無正當理由對放貨物在貨車上而不及時卸貨的司機第一次扣款100元,重犯者從嚴處罰。

　　(11)對裝貨或卸貨回來而不與倉儲部門交接、交單而直接卸柜的司機,第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(12)將客戶通知要求當天拉走的貨物放在廠而不及時拖回的司機第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(13)違規使用尾板造成事故或損壞尾板的,由司機承擔相關費用。同時處以100元的扣款,重犯者從嚴處罰。

　　(14)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(15)對在工作時間內穿拖鞋或不穿工衣等影響公司形象的司機第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(16)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次扣款20元。

　　(17)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(18)司機裝卸貨完畢之后沒有及時加蓋遮雨布防雨的,每次扣款50元。

　　(19)對故意不及時歸還拉貨工具的每次扣款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償;

　　(20)司機利用公司車輛幫人帶貨私下營運拉貨的,一經公司查明一律做辭退處理;

　　(21)司機拉貨回公司應及時將裝車清單交給倉庫人員清點貨物,丟失清單或者沒有按時交單的,每次扣款10元;

　　(22)司機在貨站發錯貨物未交付清楚的,則按運費的1/3或按300元/票作為扣罰標準。

　　二、安全行車制度

　　(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

　　(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定,嚴格按機動車駕駛操作規程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

　　(3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車。

　　(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

　　(5)由貨物或車輛造成的違章扣款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

　　(6)若司機個人造成的違章扣款,公司不予報銷,由當事司機自行到交通部門繳納扣款

　　(7)司機應保證出車證件齊全,并對各種證件的有效性經常性檢查,確保安全行車

　　(8)司機出車應努力做到經濟安全,盡量減少各種浪費;

　　(9)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣款。

　　(10)在運輸作業過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。獎勵方法如下:

　　對全年沒有發生任何交通事故、服務態度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予800元的.獎勵;

　　(11)車隊應定期對所有車輛進行安全檢查并填寫《車輛安全檢查表》留存,發現問題及時改善;對于需要維修的車輛,應在公司指定的維修點維修,不得擅自在其他地點維修,否則,當事人將處以300元的罰款,維修完畢應填寫《車輛保養與維修記錄表》留存;

　　(12)車輛發生交通事故或違章行為,司機應第一時間匯報給車隊長,同時保留現場或拍照取證,同時通知交警,涉及保險理賠的應及時通知保險公司處理。事件處理完畢,車隊長應填寫好《車輛違章記錄表》以備留存查詢。

　　扣款方法:

　　1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%扣款,同等責任的按經濟損失的10%扣款,主責的按經濟損失的15%扣款,全責的按經濟損失的20%扣款。

　　2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的扣款100元,同等責任扣款150元,主責扣款200元,全責扣款300元。

　　3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的扣款200元,同等責任扣款300元,主責扣款400元,全責扣款500元。

　　4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的扣款500元,同等責任扣款1000元,主責扣款20xx元,全責扣款3000元。

　　5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的扣款5000元,同等責任的扣款10000元,主要責任的扣款15000元,全責的扣款20000元。

　　6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

　　7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

車輛管理制度14

　　一、駕駛員安全規定

　　1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章制度，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規章制度。

　　2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：

　�。�1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執照；

　　（2）年齡不超過60周歲；

　�。�3）公司所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術熟練，經考核合格后發給新奧集團機動車準駕證，持證上崗。

　�。�4）經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

　　3、駕駛員的管理、宣傳、教育

　�。�1）駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為承載人員提供安全、及時、便捷的乘車服務。

　�。�2）牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

　　（3）駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對公司車輛進行檢修，確保車輛正常，保持車輛的清潔。

　　（4）駕駛員對自己及所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車里程超過四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過4個小時。

　�。�5）定期對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。

　�。�6）駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《廣東省道路交通運輸管理條例》，違反者給與相應的處罰。

　　（7）駕駛員要嚴格遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮，務必做到安全駕駛、文明行車。

　�。�8）駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。

　�。�9）未經領導和綜合辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。

　　（10）駕駛員應堅守工作崗位，按時出車，服從調度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。

　　二、車輛安全管理規定

　　1、公司綜合辦公室為公司車輛“扎口”管理部門，負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導、督辦、考核等工作。

　　2、各車輛單位要牢固樹立“安全第

　　一、預防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發生車輛安全事故。

　　3、加強車輛的維護保養工作，保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

　　配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進行全方位的檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車；車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決，嚴禁超員、超載行駛、嚴禁客貨混裝、嚴禁超速行駛、嚴禁酒后駕駛；車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區等危險地方亂停亂放

　　4、駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經批準，不許私自將車輛送廠維修；車輛維修必須在汽車服務公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報公司綜合辦公室批準后方可異地維修，車輛維修發票需經公司綜合辦車管員登記，按權限審批后方可報銷。

　　5、車輛發生交通事故后應在第一時間內，按規定程序向公司綜合辦、公司領導和市局安保部門報告，并積極配合相關部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向公司報告，并做到“四不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責任人沒有受處理不放過、相關人員沒受教育不放過，整改措施不落實不放過）不得隱瞞。

　　6、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關部門規定的停車點，不得亂停亂放，停車后應關好車窗、鎖好車門，防止車輛出現失竊或被損。

　　7、為了保證車輛的安全行駛，司機每天務必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車安全：

　�。�1）出車前應對下列各項進行檢查：

　�、贆z查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內的機油量，必要時應添加。②喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。

　　③各緊固螺栓、螺母（輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處），是否有松脫現象。

　�、茌喬�氣壓是否符合規定。

　�、莅l動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關部位是否漏油、漏水、漏氣。

　　⑥起步后，試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。

　　（2）車輛行駛中應對下列各項進行檢查：

　�、贆z視各種儀表的工作情況；

　�、跈z視手、腳制動器的作用是否靈敏有效；

　�、圩⒁獍l動機及傳動系統有無異響和異常氣味；

　�、芾�用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉向機構各部連接情況；檢查有無漏油、漏水、漏氣現象。

　�。�3）車輛返回后應對下列各項進行檢查：

　　①清潔全車內、外部及底盤；

　　②檢查和補充潤滑油、燃料；

　　③發動機熄火后，察看電流表、有無漏電現象（指針指向“一”號）；④檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否松脫；

　　⑤檢查輪胎與鋼圈；

　�、迿z查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。

　�。�4）有下列四種情況則不能出車：

　�、儆碗娝�系統有故障不出車；

　�、谥苿釉O備性能不良不出車；

　　③安全設備不齊不出車；

　�、芩緳C身體狀況不好不出車。

　　三、用車規定

　　1、嚴格派車用車手續，認真填寫派車單，起訖地點、時間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負責人必須在派車單上簽字。

　　2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對外交往活動等）除外。

　　3、對私車享受公司油料補貼的，必須按公司規定程序審批，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務用車。

　　4、凡公司內部人員因私用車的，一般員工須經本單位領導同意，各單位領導用車須經公司領導批準，并按規定交費。

　　5、公司綜合辦應確保公司領導的公務用車，公司各部室工作人員的公務活動原則上不派車。如確因工作需要用車的'須經部門主任同意后方可派車。

　　6、員工因公需借用公司機關車輛的，必須在公司機關有車源的情況下，報公司綜合辦公室同意后方可使用，并實行計費制。

　　7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報公司總經理批準，并按規定收取相關費用，車輛因公出差應報公司總經理批準并備案，因公需要加班用車必須報公司綜合辦備案。

　　8、車輛外借和私用的收費規定

　　（1）市內用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算；

　�。�2）長途用車根據路途，交費標準由辦公室統一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車部門或個人自理。

　　四、駕駛員安全行車規范

　　1.駕駛人員要經常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發現異常現象應及時排除或處理。

　　2.駕駛人員要經常對車輛進行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉向、制動及輪胎磨損程度。

　　3.嚴禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。

　　4.長途行車要防止疲勞駕駛，出現打瞌睡現象要及時停車休息，待精神恢復后再行車。

　　5.嚴禁強行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發生。

　　6.嚴格遵守高速公路行車規定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。

　　7.冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質量狀況。

　　8.對車輛門鎖及防盜裝置應經常檢查，防止車輛被盜事件的發生。車內嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。

　　9.行車時要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。

　　10.正確估計自己的駕駛技術，防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。

　　11.端正工作和學習態度，對安全教育、行車規定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。

　　12.駕駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時刻牢記駕駛職業的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓。

　　13.牢記愛車、守紀、安全、節約的原則，爭當優秀駕駛員。

　　14.對駕駛人員酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規定的，各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位，安排脫產教育。

　　五、責任追究

　　1、車輛一旦發生事故，駕駛員應及時采取措施防止事故擴大，同時向辦公室及交警、保險等有關部門報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責任。

　　2、駕駛員發生嚴重違反交通法規、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現象，造成交通安全責任事故的，一切責任由駕駛員承擔。

　　3、由于駕駛員使用不當違反車輛安全技術操作規程或疏于檢查、保養，導致車輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔。

　　4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規定停放等，發生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負責全額賠償。

　　5、公司專職駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發生故障等，一切責任由駕車人負責。

　　6、對發生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關責任后，正式工調離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同。

　　六、檢查與考核

　　1、由公司綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。

　　2、凡未經批準駕駛本公司車輛或未經批準超范圍駕車的，查實一次考核相關人員200-1000元；未按規定地點停放的查實一次，考核當事人200元；駕駛員必須準時準點，不得刁難用車部門或人員，努力做好優質服務，如發生有理由申告考核當事人200元；違反規定用本公司車輛接送上下班的查實一次，考核用車人和車輛所屬部門負責人各200-500元，并由用車人支付汽油費等所有費用；未經批準私用公車的的一經查實，考核用車人200元和承擔汽油費等所有費用，并通報批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規定者將取消駕駛資格，情節嚴重者給予行政紀律處分。

　　3、凡不按規定用車的部門和個人，若發生交通違章或肇事的，一律自行負責，并承擔所有費用。造成車輛損壞，被盜的按規定全額賠償。

　　4、按規定每月做好安全學習，出車記錄，車況檢查等臺帳統計評定工作，并按時上報公司綜合辦公室，未及時上報的考核該部門負責人或車輛責任人100元。車輛無安全管理檔案和臺帳的考核車輛責任人200元。

　　5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作，保證車況完好，爭創一類車。檢查中發現因日常保養工作沒有到位，將根據具體情況考核該車輛責任人10-50元。

　　6、經檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責任人100元。

　　7、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改，實施車輛的保養或修理，并接受復查，未能完成的考核該單位（部門）200元。

　　8、不接受檢查、不服從管理的考核責任人200元，對不經批準不參加公司組織的會議，一律考核50元。

　　9、發生交通事故不及時、不真實上報公司的考核當事人200元。

車輛管理制度15

　　1、目的和適用范圍

　　為認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，落實交通主管部門的安全生產管理制度，最大限度的控制和減少道路交通事故的發生。

　　2、職責

　　2.1所有進場車輛(包括辦公車輛、運輸車、泵車、吊機、水車等工具車輛)實行歸口管理，按照“誰使用，誰負責”原則負責該車輛安全管理，辦公車輛統一歸辦公室登記，工具車輛歸機料部登記，登記表統一格式(見附件1)，吊機、泵車等特種設備要加強管理，嚴禁手續不全或非法改裝車輛進入施工現場。

　　2.2各分部辦公室負責對辦公車輛和駕駛員信息做好登記、安全責任書的`簽訂，各分部機料部負責對工具車輛和駕駛員信息做好登記、安全責任書的簽訂，分部辦公室、機料部負責人做好本部門此項工作的督促核查工作，并對車輛行駛證與駕駛員駕駛證等相關資料、證件復印后交分部安全部存檔。

　　2.3分部安全部督促本部辦公室、機料部統計的車輛與駕駛員信息情況進行登記，核查統計數據的真實性、及時性，留存相關資料復印件，并以此為依據制定下發相關安全教育、培訓、交底內容等資料、開展車輛安全隱患排查。車輛駕駛員主動接受分部安全部組織的安全操作規程、崗位安全說明書、駕駛安全技能等知識學習、考核。

　　2.4總部安全部負責對各分部安全部車輛隱患排查、駕駛員安全培訓考核、安全責任書簽訂等相關信息監督核查，對監督核查情況及時通報。(附:車輛與駕駛員管理流程圖)

　　3、管理規定

　　3.1車輛駕駛員積極參加分部安全部組織的安全操作規程等安全學習，服從辦公室、機料部管理，認真如實簽訂安全責任書，履行安全駕駛職責，特別是涉高速公路臨時停車，駕駛員要按照高速公路交通規定在車輛停駛后方150米處設反光錐桶等警示標志，且禁止有人員待在車輛內。

　　3.2分部辦公室車輛調度員、機料部安全員安排并執行車況安全檢查工作，發現不安全因素及時處理并報告上級領導，做到不派病車上路。

　　3.3各分部安全部要不定期組織車輛隱患安全專項排查治理工作，對發現的安全問題、隱患及時下達隱患通知單到分部辦公室、機料部，分部辦公室、機料部要按照要求督促核查車輛隱患整改情況，反饋到分部安全部，嚴禁病車、隱患車上路。

　　3.4分部安全部根據實際適時開展駕駛員安全培訓教育，培訓內容可包含交通法律法規、安全操作規程、崗位安全說明書等，組織開展觀看交通事故警示教育片活動。

　　3.5各職能部室人員外出辦公，應監督駕駛員安全駕駛行為，提醒駕駛安全，杜絕違章指揮車輛，嚴禁駕駛員違章駕駛，對駕駛員行駛安全情況反饋到分部辦公室。

　　3.6總部安全部組織開展車輛與駕駛員安全工作的監督檢查，對不按規定開展安全工作，職責落實不到位的，有權通報并按安全責任追究制度采取相應處罰，追究相關人員責任。

　　4、附則

　　本制度修訂權、解釋權屬濟青高速公路改擴建工程項目主體工程第二標段項目安全部，自發布之日起實施。

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