高中地理第二章知識點

　　在我們平凡無奇的學生時代，相信大家一定都接觸過知識點吧！知識點也可以理解為考試時會涉及到的知識，也就是大綱的分支。掌握知識點有助于大家更好的學習。以下是小編收集整理的高中地理第二章知識點，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

高中地理第二章知識點1

　　主要交通運輸方式

　　1、鐵路運輸：運量大，速度快，運費較低，愛自然因素影響較小，連續性較好，但造價高，占地廣，耗費金屬材料多。適宜大量、遠距離運輸。

　　2、公路運輸：機動靈活，對自然條件適應范圍廣，周轉快，裝卸方便，但運量小，成本較高，運費較貴。適宜小量、近距離運輸。

　　3、水運（包括河運和海運）：運量大，成本低，但速度最慢靈活性和連續性差，受自然條件影響大。適宜大量、遠距離運輸。

　　4、航空運輸：速度最快，但投資大，運量小，運費。適宜運輸急需，貴重且運量不大的物品。

　　5、管道運輸：損耗小，連續性好，運量大，但投資大，靈活性差。適宜氣態和液態運輸。

　　工業區位指向類型

　　（1）原料指向型：

　　①工業特點：原料不便長距離運輸或運輸原料成本高。

　　②區位選擇原則：接近原料產地。

　　③主要工業部門：采掘工業、制糖業、水產品加工業、水果加工業等。

　　（2）動力指向型：

　　①工業特點：需消耗大量能源。

　　②區位選擇原則：接近能源基地。

　　③主要工業部門：有色金屬冶煉廠。

　　（3）市場指向型：

　　①工業特點：產品不便遠距離運輸或運輸產品成本高。

　　②區位選擇原則：接近產品的消費市場。

　　③主要工業部門：瓶裝飲料業、家具制造業、印刷、石油加工業等。

　　（4）勞動力指向型：

　　①工業特點：需投入大量勞動力。

　　②區位選擇原則：接近有大量廉價勞動力地區。

　　③主要工業部門：普通的服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋工業等。

　　（5）技術指向型：

　　①工業特點：技術要求高。

　　②區位選擇原則：接近高等教育和科技發達地區。

　　③主要工業部門：集成電路（微電子）、精密儀器等。

　　光照圖的判讀

　　1、判斷南北極

　　通常用于俯視圖，判斷依據為：從地球北極點看地球的自轉為逆時針，從南極看為順時針；或看經度，東經度遞增的'方向即為地球自轉的方向。

　　2、判斷節氣、日期及太陽直射點的維度

　　晨昏圈過極點（或與一條經線重合），太陽直射點是赤道，是春秋分日；晨昏線與極圈相切，若北極圈有極晝現象為北半球的夏至日，太陽直射點為北緯23o26'，若北極圈有極夜現象為北半球的冬至日，太陽直射點為南緯23o26'。

　　3、確定地方時

　　在光照圖中，太陽直射點所在的經線為正午12點，晨昏線所包圍的白晝部分的中間經線為12點，晨線與赤道交點經線的地方時為6點，昏線與赤道交點經線為18點，依據每隔15o，時間相差1小時，每1°相差4分鐘，先計算兩地的經度差（同側相減，異側相加），再轉換成時間，依據東加西減的原則，計算出地方時。

　　4、判斷晝夜長短

　　求某地的晝（夜）長，也就是求該地在緯線圈上晝（夜）弧的長度，這個長度也可由晝（夜）弧所跨的經度數來推算。

　　5、判斷正午太陽高度角

　　先求所求地區與太陽直射點的緯度差，若所求地和太陽直射點在同一半球，取兩地緯度之差，若所求地和太陽直射點不在同一半球，取兩地緯度之和，再用90o—兩地緯度差即為所求地的正午太陽高度。

高中地理第二章知識點2

　　一、氣候變化

　　1、氣候變化

　　是指一個特定地點、區域或全球的長時間的氣候改變，是以某些與平均天氣狀況有關的特征，如溫度、降水量、風等要素的變化來度量的。

　　2、氣候變化史

　　（1）地質時期：全球氣候一直處于波動變化中，冷暖干濕相互交替，變化周期長短不一。

　　（2）歷史時期：期間全球氣候有兩次較大的波動。

　　（3）近現代：全球平均地表溫度呈上升趨勢；

　　二、全球氣候變化的影響

　　1、全球氣候變化本身就是資源條件的變化。

　　2、加劇了自然災害。

　　3、將導致原有生態系統的變化。

　　4、對主要生產領域，如農業、林業、牧業、漁業的影響更為顯著。

　　5、通過極端天氣和氣候事件（如厄爾尼諾、干旱、洪澇、熱浪等），對人體健康造成危害。

　　《常見天氣系統》

　　1、常見的天氣系統：鋒面系統（冷鋒、暖鋒）、氣旋和反氣旋、鋒面氣旋

　　2、鋒面系統：（冷、暖氣團是指的相對溫度）

　　冷鋒和暖鋒共同點：冷氣團在鋒面下方，暖氣團在鋒面上方

　　下雨的都在冷氣團一側（冷鋒叫鋒后，暖鋒叫鋒前）

　　（1）冷鋒與天氣：冷氣團主動移向暖氣團的鋒面（特殊的叫寒潮）

　　天氣變化：過境時常出現陰天、刮風、下雨、降溫等（出現較大的風，帶來雨、雪天氣等）；過境后，氣壓升高，氣溫和濕度驟降，天氣轉睛。

　　（2）暖鋒與天氣：暖氣團主動移向冷氣團的鋒面

　　天氣變化：過境時，多產生連續性的降水；過境后，氣溫上升，氣壓下降，天氣轉晴

　　3、影響我國天氣的主要是冷鋒。夏季的暴雨，冬季的`寒潮都是冷鋒天氣

　　4、低壓（也叫氣旋）和高壓（也叫反氣旋）

　　（1）氣旋：中心氣流上升，易形成陰雨天氣

　　水平氣流在北半球逆時針輻合（右手四指緊握表示水平氣流輻合，大姆指向上表示垂直氣流上升），水平氣流在南半球順時針（左手）

　　（2）反氣旋：中心氣流下沉，天氣晴朗。（如長江流域的伏旱天氣、秋高氣爽的天氣）

　　水平氣流在北半球順時針輻散（右手四指微握張開表示水平氣流輻散，大姆指向下表示中心氣流下沉）水平氣流在南半球逆時針輻散（左手）

　　5、鋒面氣旋：氣旋是低壓，低壓系統在實際大氣中常會出現沿中心向一定方向延伸出的低壓槽（就象我們用的塑料圓臉盆現被擠扁了），在低壓槽上形成了鋒面系統。鋒面與氣旋是一個整體（高壓系統是沒有的）

　　注意：在南北半球的低壓系統中，學會根據氣旋中空氣輻合運動的方向，判斷相對來說冷氣團主動的是冷鋒，暖氣團主動的是暖鋒。

　　《氣壓帶和風帶》

　　1、氣壓帶和風帶都是以赤道為軸對稱的。高壓低壓相間分布，風帶位于兩個氣壓帶中間，風向由高壓吹響低壓，北半球為東北風和西南風；南半球為東南風和西北風。

　　2、赤道低氣壓帶和極地東風帶是熱力因素形成，副高和副極地低氣壓帶是動力因素形成。

　　3、氣壓帶和風帶的季節移動是由于太陽直射點的回歸運動造成的。以北半球而言大致是夏季北移，冬季南移。氣壓帶風帶交替控制影響的就是形成地中海氣候。

　　4、低壓帶和西風控制的地區容易形成降水。

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