我看共享作文

時間：2024-08-11 11:11:06 好文我要投稿

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　　共享一詞在過去的2017年可謂是席卷了全年的關鍵詞成為霸主，以一種全新的姿態(tài)嵌入了我們的生活中，互聯(lián)網的時代是的確地拉進了我們與創(chuàng)造之間的距離，大概也是那句經典之言，沒有做不到，只有想不到。共享的衍生，給人們帶來了新的便利，也帶來了新的問題。

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　　就拿我身邊的小黃車來說，我是2017年接觸到的共享單車，手機一掃隨時隨地出行或停置，而剛好我也是比較喜歡運動和單車出行的一類人，于是什么堵車暈車在我的生活中基本就不見了，但各種問題就來了，小黃車于前期的供不應求到后期的放置過剩，而如今有些地方的人行道的一半擺滿的幾乎都是共享黃車，之前的微博上盛傳著一張紅藍顏色密間的圖片，打開一看是堆積成山的共享單車，廠家們決定將這成噸成噸的還未全壞單車銷毀，再生產再放置，于是某個共享商家的倒閉的新聞貼上了各大網站的頭版頭條。這里我個人覺得，小黃車的各種損壞并不是換掉而是維修，每一件東西都值得我們去愛護。而最好的保護就是預防。

　　這里我就再說一個我遇到的小故事，某天我剛停好小黃車便有一阿姨過來問我這個小黃車怎么使用，使用完怎么放置，我告訴她先掃二維碼再交押金，交完押金再按按手機上出現(xiàn)的解鎖密碼，用完之后停置到單車停放地，再鎖上，這里大家也不難發(fā)現(xiàn)，每一個過程我都是艱難地自己摸索著出來。因為這個也沒事有人告訴我們應當怎樣的使用，用怎樣的態(tài)度對待共享經濟。

　　又例如共享雨傘的出現(xiàn)，解決了人們的一些臨時問題，但推行了一段時間之后街頭甚至郊外的路邊都出現(xiàn)了雨傘都堆成小山的情形，資源的濫用和無節(jié)制在共享經濟上再明顯不過了。而要我看來最早的共享項目非得是公共衛(wèi)生間不可，只是它以一種不盈利的方式人們又確實需要存有在我們的生活當中，而現(xiàn)在基本都可以發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生間人多時是排起長長的隊伍，而非一團亂麻你擠我擁。所以我認為任何一個項目的推行，都需要一個使用說明，既達到推廣的作用，又能更好地讓人們使用好歸置好共享經濟。

　　共享經濟不僅僅是個人資源的共享也更是公共資源的共享，商家與使用者就得達到一定的理解度，共享經濟是個很好能極大便利人們的生活的平臺，而我認為每一樣共享項目的出現(xiàn)，就應有人寫個博客或者制條廣告清楚的告訴人們，如何使用如何完好的歸置，有標識有榜樣就有回應。就像每一樣產品都必帶一樣說明書，我認為，共享經濟也應如此，更強度的拉進人們與共享項目的距離，而從出行和使用情況上看，共享經濟確實是極大地方便了我們的日常生活。

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