怎么才能避免油門當剎車使

時間：2024-10-15 16:13:24 好文我要投稿

怎么才能避免油門當剎車使

　　大家都知道，剎車和油門都由右腳控制，從油門踏板換到剎車踏板必須先抬腳才能移位。所以一個好的習慣就是，只要不加油，大家的右腳就要一直放在剎車踏板上，但只是處于警戒狀態，一旦有情況發生，只要踩下去即可，不需要任何考慮!

　　這樣做的好處就是，開車的人永遠沒有把油門當剎車踩的機會，也就從根本上杜絕了把油門當剎車踩的錯誤。

　　倒車也是這樣!只要記住，不踩油門時右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。車輛不管是向前動，還是向后動，右腳踩完油門之后，馬上就放到剎車上，管保萬無一失!

　　另外，需要重點說一下女司機，因為女司機喜歡穿高跟鞋開車，其實這樣是很危險的，因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩剎車踏板的力度和角度，需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。如果有緊急情況，高跟鞋帶來的后果就是，腳滑落踏板的幾率都會相對增加，危險也就隨之出現了!

　　其實這對某些男司機也適用，切忌穿那些讓腳不舒服的鞋，和生命安全相比，那點時尚潮流又算得了什么呢?

　　千言萬語匯成一句話：只有養成良好的駕車習慣，這就是降低出事故的最可靠辦法。

　　自動擋由于駕駛操作簡單，車子不容易熄火等優點，成了很多城市消費者的首選，但是駕駛自動擋車型中也要注意很多問題，下面來看看需要注意哪些禁忌。

　　禁忌一：減速中或下坡時，換入N擋，以滑行來省油

　　當車輛行駛時，需要在D擋或其他驅動機構內有充足的潤滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。否則，時間一長，自動擋內逐漸就會因潤滑不足而受損。更危險的是下坡時換入N擋以省油，那自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞，或因失去動力控制而造成慘禍。

　　禁忌二：對自動擋車隨意拖車

　　自動變速箱的車出現故障需要送往維修廠時，拖車操作最好將驅動輪抬起再拖動，否則會損壞變速箱。因為汽車出現故障后，自動變速器油泵會無法運轉，各部件缺少潤滑及適當冷卻，當驅動輪著地拖拉時也會拖動變速器一起運轉，因此在拖拉一段距離后，便會損壞變速器。

　　如果自動擋車因電力不足人無法啟動時，千萬不可嘗試用對付手動擋車的辦法用人推，這不僅會損壞變速器，而且根本無法推著啟動。唯一可救助的辦法就是用“救命線”跨接其它車的電源來幫助啟動。

　　禁忌三：停入車位時，車子未完全停止便換入R擋

　　你造嗎?在車子未完全停止時由D擋換入R擋，會產生瞬間的“逆回轉壓力”推向倒擋離合器片，長此以往就會造成離合器片過度磨損。

　　禁忌四：上下長陡坡時，一直掛D擋

　　在上長陡坡道時，如果你掛在D擋，可能會感覺到變速器忙著換擋，一會升，一會降的。其實這時很傷變速器!應該剎車靠邊停下，掛1，2或3擋然后再啟動，具體掛哪個擋要看你的具體情況了。

　　而在下長陡的坡道時，如果你掛在D擋，你可能需要一直用剎車控制車速;如果長時間頻繁使用剎車，剎車可能因為過熱而效率下降，這很危險;還有，許多山路沒有鋪柏油，石子路猛踩剎車更危險。正確的方法是：先剎車靠邊停下，掛1，2或3擋然后啟動!

　　禁忌五：冬天冷車啟動后，不暖車立即上路且猛加速

　　我們都知道，冷車發動機啟動后若不暖車，各部分機構會加速其磨損而形成內傷。而且自動變速器內的變速器油也需要暖車后油溫上升至正常溫度，才能使各組件正常運轉而不磨損機件。

　　另外，冷車時怠速較高，一般不超過1000轉/分，這時如果起步，會造成起步沖擊。若無法暖車時，也要溫和起步，利用緩行一段路暖車，切忌一上路就猛踩油門。

　　禁忌六：高速行駛時，突然換入低速擋(1，2，3)

　　自動擋的每個前進擋位均由其最高車速限制。所以注意，千萬不要在行駛中把擋從D推到1，2，3中的任何一個!

　　當你的變速器處于高擋位時，若強行推到低擋位，呵呵，你會聽到殺雞一樣的聲音，夠心疼一陣子了~~

　　城市中走走停停，一直D擋是很正常的，但臨時停車或經必要路段時，大家要記得及時切換擋位確保車輛的正常運作。看似行車只有一個簡單的D擋，但要真正用對，還真是一門學問。

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