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開車起步的技巧方法
車輛起步時，需要較大的扭矩來克服車輛的靜止慣性，因此一般都用低速擋起步哦!那么，開車起步的技巧是什么呢?
1、上路開車起步技巧----一檔起步
轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負(fù)荷，而且會導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步。先將鑰匙插入點火鎖內(nèi)，打開點火開關(guān)，然后觀察各儀表工作是否正常，起動發(fā)動機;踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置;開左(右)轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡，看有無妨礙起步的情況，特別要注意安全;放松駐車制動桿，握穩(wěn)方向盤，抬起離合器踏板。
2、上路開車起步技巧-----安全的跟車距離
新手駕車往往判斷不好與前車的距離，前后車之間必須保持一個安全距離。在前車減速或制動時，兩車之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時間供后車駕駛員做出反應(yīng)，采取制動措施。同時保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進行反復(fù)練習(xí)，練習(xí)時選擇有多條同向行駛車道的路面，行車時可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗證，不過練習(xí)過程要循序漸進，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。
3、上路開車起步技巧----轉(zhuǎn)彎技巧
在還沒有進入彎道，仍然保持直線行駛時，應(yīng)該先踩剎車讓車子減速，如果彎道比較急，則應(yīng)該進一步降低車速，同時還需先降一擋;以低速進入彎道，之后先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門，此時因為車輛加速會使重心后移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，后輪也會出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑，車子就可以簡單轉(zhuǎn)彎。
4、上路開車起步技巧----并線時打轉(zhuǎn)向燈
并線的基本原則是不能影響其他車的正常行駛，并線要提前作準(zhǔn)備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能嚨�，完全進入車道后回正轉(zhuǎn)向盤，并將轉(zhuǎn)向燈回位。并線時要講究公德，不要強行并線，造成后車減速讓行。
5、上路開車起步技巧----夜間駕車謹(jǐn)慎行駛
夜間開車也有很多不利因素，其中光線不足，目標(biāo)不清晰，難以辨明就是一個很不利的因素。雖然有前大燈照明，但是會車時對面汽車的光線經(jīng)常讓人睜不開眼睛;另外后面車的車燈照在己車的后視鏡上也會引起眩目。作為一名新手，應(yīng)該養(yǎng)成會車時將燈光變換成近光燈的良好習(xí)慣，這不僅改善了對面駕駛員的視線，更重要的是保護了自己的安全。夜間光線差，一定要謹(jǐn)慎駕駛，若路面光線較好，行車時使用近光燈;若路面光線很暗，甚至沒有路燈，最好是開遠(yuǎn)光燈行駛，但在會車前要注意及時換成近光燈。夜間行車特別要注意路邊的行人，例如很多老年人喜歡穿深顏色的衣服，這在夜間很不容易被發(fā)現(xiàn)，而且他們的聽覺和視覺都很差;注意是否有逆行的行人，坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。
開車起步的注意事項
1、在踩油門、并慢慢抬起離合器時，要仔細(xì)聽油門發(fā)出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。在“高昂”聲音時，離合器抬起的這段距離是空行程，;而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時，抬離合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車，再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)椤俺练�(wěn)”時，才可以放下手動剎車，否則會出現(xiàn)車子后溜的情況。
3、平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步;而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大�。浩露仍酱�，加油的力度越大。
4、在放下手動剎車瞬間，暫時穩(wěn)住離合器(不要繼續(xù)向上抬)，并多加點油，以避免車子發(fā)抖，出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。
5、下坡起步時，如果車子已經(jīng)熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車，起步。通過車輪轉(zhuǎn)速的加快，車子可以自動打火。 開車駕駛各種起步技巧你都記住了嗎?要知道，在平地、坡道起步的各種技巧都是不同的哦!千萬不要操作錯誤哦。
新手開車要避免的危險動作
一、開車接電話或玩手機
開車玩手機或接電話是一大危險動作，無論在堵車路上還是行駛路上都是不可取的，這樣做會分散你的注意力，萬一路上發(fā)生什么突發(fā)事件，導(dǎo)致你反應(yīng)不過來很有可能發(fā)生事故。
二、單手控制方向盤
現(xiàn)在很多的車主都喜歡單手控制方向盤開車，騰出另一只手做其他的事情或這樣開車比較帥之類的。這樣做很容易發(fā)生事故的，例如突然有車從側(cè)面出來，一只手控制方向盤肯定會比較慢的，這樣就很可能發(fā)生碰撞;其二就是在炎熱的天氣，地表溫度較高，萬一輪胎與地面摩擦過熱發(fā)生爆胎，而你開車的速度也比較快的話，單手是很難第一時間控制住方向盤，很可能的導(dǎo)致車輛的側(cè)翻或撞向傍邊的車輛或人群。
三、錯過出口倒車
一不小心錯過出口，又倒車回來，或者在經(jīng)過路牌時，突然剎車減速，甚至停下來看路牌、打電話問。這都是高速公路行車的大忌。
技巧：高速公路上因道路不熟，低速行駛或突然停車造成的追尾事故很多，而且大都發(fā)生在出口附近。出發(fā)前最好先問清楚要下的出口名稱，或者在高速入口處向路政人員打聽清楚。然后一路上要留意標(biāo)志牌，一般出口前2公里開始就有提醒標(biāo)志。萬一開過頭，千萬不能倒車，只超過一米也不行。應(yīng)該在下一個出口下去，到收費站問清楚后，再重新上路。
四、時速快慢不均
高速公路就該高速行駛(在規(guī)定限速內(nèi))，但速度快了，新手會緊張，方向也會跑偏，易引發(fā)事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里/小時，容易給快速上來的后車造成視覺錯誤而發(fā)生追尾。
技巧：在上高速前，就給自己規(guī)定一個時速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低于80碼的，建議還是走普通公路。另外，盡量在車行道內(nèi)行駛，不要長時間占用超車道。
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