把鐵路修到拉薩去教學反思

時間：2021-04-23 14:20:19 教學反思我要投稿

把鐵路修到拉薩去教學反思（通用5篇）

　　身為一名優秀的人民教師，教學是重要的工作之一，借助教學反思我們可以快速提升自己的教學能力，優秀的教學反思都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家收集的把鐵路修到拉薩去教學反思（通用5篇），歡迎大家分享。

把鐵路修到拉薩去教學反思（通用5篇）

　　把鐵路修到拉薩去教學反思1

　　這是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇跡。

　　這篇通訊字里行間洋溢著濃郁的抒情色彩。作者主要采用這樣幾種抒情方法：一是直抒胸臆，通過8個感情色彩強烈的感嘆句，充分表達了筑路大軍的信心與決心以及所遇困難的嚴峻以及克服困難和取得勝利的喜悅之情。二是運用恰當的比喻，如，“鐵龍”“下馬威”“逞兇一時的凍土”“巨大的攔路虎”，更加突出了建設者的豪情壯志。三是語言直白簡潔，有很強的節奏感，字里行間充溢著樂觀情懷。

　　這是一篇略讀課文，選編這篇課文的意圖，一是引導學生把握課文的主要內容，聯系上下文體會含義深刻的句子，進一步提高閱讀能力；二是使學生感受到建設者們身上無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神，在腦海中留下鮮明深刻的印象；三是對西部大開發有更多的了解。教學本文的重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點是修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。

　　把鐵路修到拉薩去教學反思2

　　《把鐵路修到拉薩去》是一篇略讀課文，但篇幅較長，語句難懂。另外，文中出現的一些專業術語學生很難理解。初讀課文，學生的學習熱情空前高漲，令我頗感意外。學生讀完課文后，我就簡單的解決一下生字詞，便急功近利地要學生認識到開鑿風火山隧道遇到困難有三點：一是凍土層；二是惡劣天氣；三是極度缺氧。并且讓學生理解在克服這些困難的過程中，建設者身上有一種頑強的精神。這么看來，我這節語文課上了地理課，上了品德課，卻偏偏沒有上出語文課，給學生讀書的時間太少，文章中突出表現人物品質及困難程度的相關語句，因為我對學生引導的不夠，所以學生理解不細致。再加上重點字詞的講解也是輕描淡寫一帶而過，基礎的內容反而學的不扎實。我想這也是學生在閱讀理解能力上提高不大的原因之一。上完這節課，我總的感覺是除了框架，卻沒有上出語文的血肉。

　　從學生這方面來看，對于農村孩子，知識面和視野較窄，他們對西部開發和西藏的情況可以說是不了解，文本中呈現的嚴峻現實與學生生活實際相差甚遠，而且這節課的中心問題也沒有預設好，這節課并不是僅僅要學生明白修青藏鐵路的艱苦，更要從中看出修這個青藏鐵路的建設者們的高貴品質，但是沒有對青藏鐵路基本的了解，沒有入情入境的讀書，怎么能體會到？

　　如果我再上這節課，課前可讓學生通過查找資料，認識到青藏鐵路是祖國西部大開發的標志性工程，對加快青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人名民，具有重要意義。還可以在地圖上找一找全長1142千米青藏鐵路的線路：從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步，越過“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城──拉薩。了解惡劣的自然環境和復雜的地形結構。

　　既然這是自讀課文，那我就應該放開手，讓學生按照閱讀提示要求這一個中心問題：“默讀課文，說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的.過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的”，自讀自悟，然后交流討論。有意識地引導學生讀懂課文，吸引學生融入課堂，提高教學的實效性。另外還可以努力為學生創設好自主學習的情境，尊重個性的學生差異，鼓勵選擇合適的學習方法，推進學生自學。而作者在表達上感情濃郁，要引導學生細心體會。文中有許多感嘆句，可以讓學生找出來，讀一讀，再說一說表達了作者或建設者們怎樣的情感。同時還要結合具體詞句體會到，在建設者身上，始終洋溢著斗志高昂、無堅不摧的樂觀主義精神。只有這樣教學，才能體現出語文學科的真諦。

　　把鐵路修到拉薩去教學反思3

　　把《鐵路修到拉薩去》屬于一篇自讀課文，字詞比較復雜。重難點在于通過了解修筑青藏鐵路過程中工人們遇到的困難及克服困難的過程，體會成功的不易。由于同學們對青藏鐵路的歷史和意義并不十分了解，所以在課前布置了學生查找有關青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面資料的作業，并事先預習課文。

　　從教學過程來看，思路是比較清楚的。從歌曲《天路》引入，扣住一個可以突破上述重難點的句子“風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭”來讀，理論上可以較好地突破上述目標。然后，由此引入建筑工人“把鐵路修到拉薩去”的決心和信念，在品讀這句話四次出現的過程中深入了解工人們的堅毅、勇敢、智慧。同時把本課與詹天佑一課相比較，說說兩篇課文的異同。最后，拓展延伸，要求學生根據對課文和思想的理解，來給鐵路取名，為課文插圖寫解說詞。在教學時可以說較好地把握了“讀”的原則。

　　遺憾之處也有，一是在板書中寫課題時丟了一個字，找板擦又沒有找到，最后只能用一個修改符號，二是在一個課時中安排的教學內容過多，在教學時前松后緊，使得教學任務沒有完成。三是沒有深挖教材，比如課文中“把鐵路修到拉薩去”在文中反復出現了四次，每次是在什么情況下出現的？每次出現具有什么含義。由于時間關系就沒有解決。

　　把鐵路修到拉薩去教學反思4

　　《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道——風火山隧道貫通的經過。教學的重點是把握主要內容，弄清建設者們在貫通風火山隧道中所遇到的困難以及是如何克服困難的，從中感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神。課前我布置學生查找有關青藏鐵路與西部大開發等方面的資料，學生完成的較好，為學習本課做好了鋪墊。教學中我始終把握略讀課文的特點，緊扣閱讀提示引導學生進行學習，反思自己的教學，做的較好的有如下幾點：

　　一、激情導入，激發興趣

　　上課時我先由《白楊》一課導入：通過《白楊》一課的學習，我們了解了老一輩建設者為了西部的繁榮和發展，貢獻出他們的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設，新一代建設者正踏著他們的足跡，獻出自己的智慧和力量，“把鐵路修到拉薩去”是他們的誓言和決心，引讀課題，通過讀題目讓學生感受建設者的豪情壯志，激發了學生繼續學文的興趣。

　　二、抓住閱讀提示中的問題，體會人物精神

　　學生在整體感知課文的基礎上，自讀閱讀提示，畫出學習本課要重點解決的問題，然后讓學生帶著這幾個問題去默讀課文。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯系實際發表自己的看法。“那么，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會。”學生能從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等詞語，感受到建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。

　　三、抓住朗讀，讀中感悟

　　在教學中，按照不同的要求，采用多種方式朗讀課文。初讀課文時采用小聲讀，這樣可以了解自己對課文的朗讀情況。抽讀課文時我讓學生選擇自己喜歡或讀的最好的段落讀，使學生的自主性得到發揮。整體感知和思考問題采用默讀，培養學生邊讀邊想的習慣。在解決難題時，讓學生在讀中去感悟建設者在修筑風火山隧道中所遇到的困難，解決困難中所表現出的精神，通過不同層次的讀去加深理解，受到情感的熏陶。

　　回顧整堂課的教學，還有許多不足之處：

　　1、教師在教學中牽的太多，不能放手讓學生自學，學生學習的積極性還沒有得到充分的調動，不利于自學能力的培養。

　　2、雖然讀的比較扎實，但學生讀書的積極性沒有調動起來，教師對讀的指導不夠，評價語言不夠豐富，方法單一，學生感悟不夠深刻，感情朗讀有所欠缺。

　　3、略讀課文應該把學習的主動權交給學生，放手讓學生通過自讀自悟、小組合作去解決問題，而本節課卻忽視了小組合作的作用，沒能使更多的學生參與。

　　4、在教學各環節的銜接中，教師的銜接語還有所欠缺，失去了一次提升學生理解的機會。

　　總之，在教學中既有成功之處，也還有許多不足，在今后的教學中要認真鉆研教材，認真了解學生，精心設計每節課，不斷改進教學方法，努力提高課堂實效，全面提高教學質量。