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校車司機安全會議講話稿

時間:2023-06-15 12:33:00 講話稿 我要投稿
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校車司機安全會議講話稿

  在日常生活和工作中,我們可以使用講話稿的機會越來越多,講話稿是講話者為了在會議或重要場合上表達自己想要講的話而事先準備好的文稿。那么問題來了,到底應如何寫好一份講話稿呢?以下是小編整理的校車司機安全會議講話稿,歡迎閱讀與收藏。

校車司機安全會議講話稿

校車司機安全會議講話稿1

尊敬的各位領導:

  大家上午好!

  校車安全關系著學生的安危,更關系著千家萬戶的幸福。學生乘車安全是我們共同的期待,更是校車司機義不容辭的責任。

  作為校車司機代表,我首先要感謝各位學生、家長和全社會對我們的信任;還要感謝政府、各相關部門對校車的`高度重視和規范管理,在財政如此緊張的前提下仍給予校車大量優惠政策、資金補助,為校車營造了一個平穩、安全、有序的運營環境。

  社會的重視與支持更讓我們意識到自身責任的重大,為保證學生乘車安全,我代表全體車主、駕駛人鄭重做如下承諾,請社會進行監督:

  1、嚴格遵守交通法律法規和學校各項規章制度,服從公安、交通等有關部門的管理,積極配合各部門開展的校車安全管理工作。嚴守職業道德,增強責任安全意識。

  2、出車前帶齊有效合法證件;行車時,密切注意車內外動向,及時排除隱患;嚴格遵守交通信號標志,中速行駛,安全禮讓;不超載行車、不私自改變行車路線、不邊開車邊接打手機。

  3、經常對車輛進行保養,確保車輛設備處于完好狀態,杜絕帶病車上路。保持車輛內外清潔衛生。

  4、不轉借、偽造駕駛證;不把校車交給沒有駕駛資質的人駕駛;保證按規定參加車輛檢驗;堅決杜絕酒后開車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。

  5、密切配合學校和值班老師做好學生的接送工作。每一名校車司機和車主都將肩負起自己的職責,樹立“安全第一”的思想,把握好手中的方向盤,保證學生高高興興上學,平平安安回家。

校車司機安全會議講話稿2

同志們:

  學生上下學的乘車安全一直是家長、學校和社會關注的重要話題,近年來由于學生乘坐校車引發的事故接二連三地發生。今天,我們召開全市學校安全工作會議,目的十分明確。就是我們的校車管理工作中還存在不少隱憂,有些環節沒出大問題是僥幸的,因此對校車的管理要繼續改進和加強。希望各學校要結合實際,高度重視,要各負其責,切實把這項工作抓緊抓實。

  一、提高認識,加強領導,狠抓校車管理

  一是要繼續提高安全意識。“安全工作無小事”,校車安全更是天大的.事,萬萬不可掉以輕心。兩年多來,我市校車運營狀況良好,這是大家努力的結果。在看到成績的同時,大家要清醒的認識我市校車運營市場還存在相當多的隱患,管理工作還有待于進一步加強。如不及時整改,是要出問題的。在安全問題上,大家要提高到政治高度來認識。

  二是要繼續提高責任意識。各級學校負責人、各分包領導都要牢固樹立責任意識,要嚴格按照“屬地管理”、“誰主管誰負責”、“誰審批誰負責”、“誰發證誰管理”、“一崗雙責”、“黨政同責”的原則進行校車的日常管理工作。但目前我市校車管理還存在很多不完善的地方,很多校車手續不健全,一些租用的校車流動性較大。要完成好這項工作,加強領導是關鍵。各級各類學校都要建立相應組織,做到主要領導親自抓,分管領導具體抓,其他領導合力抓。

  二、健全機制,落實責任,全力以赴抓安全

  確保校車安全運營是一項硬任務。硬任務就要有硬措施。

  一要落實“實名制”制度。教體局要聯合公安交警部門認真統籌調度營運車輛,細化工作方案,建立切實有效的責任制,定區域、定線路、定責任、定人員,做到四個“一對一”,即一名學生對一輛車;一名教師對一輛車;一名校長對一輛車;一名交警對一輛車。科學合理地設定接送線路和站點,嚴禁超員超載和無牌無照、報廢拼裝車輛、檢測不合格車輛從事接送學生的行為發生。

  二要建立健全長效管理機制。要積極探索長效管理機制,通過制定一系列規章制度和管理辦法,使管理工作有章可循、有據可依,步入經常化、規范化、制度化軌道。

  三要建立考核激勵機制。要將校車規范管理工作實績納入年度工作考核內容,并簽定責任狀。對成績顯著的單位和個人,要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領導,給予批評教育,并限期整改。同時抓好對校車司機的培訓,杜絕無證司機上崗現象發生。

  同志們,小小“校車”牽萬家,校車的規范管理是全市廣大人民群眾的熱切期望,我們決不能麻痹大意。各級各類學校一定要增強責任感和緊迫感,真抓實干、協力同心,促進我市校車規范管理工作不斷邁上新的臺階。

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