收費稽查員崗位個人工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，為此要我們寫一份總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家收集的收費稽查員崗位個人工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
自今年5月份在收費部雙向掛職結(jié)束后，有幸借調(diào)到收費部擔(dān)任稽查員一職以來，認(rèn)真按照全年稽查工作計劃和崗位職責(zé)落實各項工作，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，立足崗位，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，拓展視野，加強部門之間崗位交流，充分融入到機關(guān)工作氛圍中去。現(xiàn)將今年主要工作做以下總結(jié)：
一、20xx年主要工作回顧
（一）推動稽查工作進(jìn)入新常態(tài)
1，收費稽查工作常態(tài)化開展。根據(jù)集團公司最新修訂下發(fā)的《收費稽查工作暫行管理辦法》，重新完善管理處稽查管理相關(guān)制度，按月按季度常態(tài)化開展內(nèi)外查、稽查培訓(xùn)、專項稽查等活動，積極做好管理處各項稽查工作，督導(dǎo)各收費站做好日常稽查工作，全面提升稽查管理水平。
2，稽查重點工作非常態(tài)推進(jìn)。根據(jù)聯(lián)網(wǎng)公司20xx年全省收費管理片區(qū)互查的要求，對全處稽查工作開展重點稽查，通過從電子支付、免費車管理、現(xiàn)場管理、稽查工作開展情況四個方面進(jìn)行，對稽核通報出來的問題舉一反三，堅持應(yīng)收不免、因免不收的原則，永葆政治立場。
3，全面推動稽查工作進(jìn)入新常態(tài)。根據(jù)上級相關(guān)文件精神，加強入口對摩托車、車輛運輸車上道的管控，結(jié)合之前的常態(tài)化的和非常態(tài)的稽查工作，全面推動稽查工作進(jìn)入新常態(tài)，認(rèn)真落實各項稽查工作，確保全面覆蓋、倒查無責(zé)。
（二）建立內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化互查新機制
收費站內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作從試點、啟動、驗收再到全面推廣試行，已經(jīng)建立完善的`內(nèi)業(yè)資料目錄，各收費站結(jié)合自身工作實際，對目錄中的內(nèi)容進(jìn)行補充修訂，做好每月自查、每季度互查、年度驗收裝訂等各個環(huán)節(jié)工作，每個環(huán)節(jié)都是一個不斷更新、不斷完善、不斷學(xué)習(xí)的過程，建立內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化互查新機制，牢牢把握內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的初心，才能夠建設(shè)好標(biāo)準(zhǔn)化站所。
（三）持續(xù)關(guān)注異常數(shù)據(jù)分析新動態(tài)
根據(jù)每月集團公司下發(fā)的稽查數(shù)據(jù)分析，關(guān)注最新異常數(shù)據(jù)分析動態(tài)，從中日常的數(shù)據(jù)稽核中發(fā)現(xiàn)疑似偷逃通行費行為，通過全省聯(lián)網(wǎng)排查，確定逃費的手段和金額，開展追繳通行費活動，嚴(yán)厲打擊各類偷逃通行費行為，營造良好的收費秩序。
二、20xx年相關(guān)工作打算
（一）加強稽查隊伍建設(shè)，優(yōu)化調(diào)動人力資源
根據(jù)管理處人力配置，預(yù)計明年稽查人員將有所增加，屆時將重新整合稽查隊伍，優(yōu)化人力資源，充分調(diào)動稽查力量，專人專事，集中力量做好稽查各項工作。
（二）加強內(nèi)業(yè)人員培訓(xùn)，規(guī)范整理資料存檔
根據(jù)標(biāo)桿管理年要求，結(jié)合內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)需求，對各站內(nèi)業(yè)管理人員開展集中培訓(xùn)，從文件收發(fā)的存檔、文檔制作的格式、資料裝訂的方式等幾個方面進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，將內(nèi)業(yè)資料由標(biāo)準(zhǔn)化提升到規(guī)范化再到合理化。
（三）加強稽查數(shù)據(jù)分析，加大頻率縮短周期
認(rèn)真分析集團公司下發(fā)的稽查數(shù)據(jù)，加強數(shù)據(jù)分析的能力，從中發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，結(jié)合自身日常數(shù)據(jù)稽核的經(jīng)驗，鎖定逃費車輛，從而追繳漏交通行費。加大堵漏增收、綠色通道等數(shù)據(jù)稽核頻率，縮短數(shù)據(jù)稽核周期，減輕數(shù)據(jù)排查工作量，減少稽查平臺數(shù)據(jù)錄入錯誤率。
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