《詹天佑》讀后感

時間：2022-11-04 11:43:03 讀后感我要投稿

《詹天佑》讀后感15篇

　　讀完一本名著以后，大家一定都收獲不少，何不寫一篇讀后感記錄下呢？那么你真的會寫讀后感嗎？以下是小編收集整理的《詹天佑》讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

《詹天佑》讀后感15篇

《詹天佑》讀后感1

　　《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

　　這篇文章的主要內(nèi)容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道，設(shè)計‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。

　　讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。

　　在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：

　　一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。學習，就要一心一意的學，也不能以為自己有點小聰明，就不勤奮學習。到現(xiàn)在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峰。

　　二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候，看見別人畫畫畫得很好，就老想著做一名畫家，于是我開始在家刻苦畫畫，終于完成了一幅作品，就拿給老師看，誰知老師說我畫的不行，當時我便泄了氣，再也不畫畫了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多么慚愧啊！

　　讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。

《詹天佑》讀后感2

　　今天我們學習了課文《詹天佑》，文中，詹天佑那種刻苦學習和愛國主義精神，令我感受很深。

　　詹天佑是我國著名的鐵路工程專家。

　　詹天佑從小就刻苦鉆研，碰到什么不明白的事都要刨根問底，問個究竟。他8歲就進了私塾讀書，12歲考進了“留美兒童預備班”，一年之后，他以優(yōu)異的成績考入美國留學。

　　詹天佑在美國耶魯大學土木工程系學習，他起早貪黑，刻苦學習美國先進的科學技術(shù)知識，終于在8年后拿到了畢業(yè)文憑。

　　懷著對祖國的熱愛，懷著要改變祖國落后面貌的雄心壯志，詹天佑回到了祖國。

　　1905年，政府決定修建一條鐵路，詹天佑自告奮勇承擔工程的總指揮，當時，外國專家都嘲笑中國的工程師修建不出鐵路，詹天佑刻苦工作，克服種種困難，用了四年時間修完了這條鐵路，比外國專家預計的時間提前了一年。

　　這件事，轟動了全世界，使中國人在世界上站了起來！

　　平時，我不太愛學習，喜歡玩，所以學習成績總是不太好。讀了這篇課文，讓我懂得了，只有刻苦學習，長大了才能有所成就，今后，我要向詹天佑學習，發(fā)奮圖強，努力學好文化知識，長大了報效祖國！

《詹天佑》讀后感3

　　學了《詹天佑》一課，我感觸良多。詹天佑的愛國精神令我感動。課文主要講：詹天佑憑著自己的愛國信念，克服了帝國主義阻撓、自然環(huán)境惡劣、設(shè)備落后等重重困難，成功修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員修筑的鐵路干線——京張鐵路。詹天佑的聰明才智，真是令我為之贊嘆。他更是用實際行動，證明了自己的愛國心！

　　文章最后寫道：“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。”我從這句話體會到：在修筑京張鐵路前，帝國主義者們曾千方百計地阻撓我國工程技術(shù)人員修筑；嘲笑清政府任命詹天佑為總工程師修筑鐵路“是個笑話”；更狂妄地稱：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢。”詹天佑不怕困難，為了祖國，毅然接受了任務(wù)。京張鐵路提前兩年全線竣工，用鐵一樣的事實證明了中國人的聰明才智！

　　我也從中懂得了：要多了解一些科學知識，用實際行動來愛國！

　　詹天佑強烈的愛國情感值得我們學習。愛國并不是口號！我們還是小學生，不用做多么驚天動地的大事，而是要做好小學生的本職：上課認真聽講，積極回答問題；認真完成每一次作業(yè)；尊重師長，關(guān)愛他人……除此之外，我還會要求自己多了解國家大事，多了解科學知識。好好學習，報效祖國！

　　學了《詹天佑》一課，我明白了：愛國就要行動，優(yōu)秀的中華兒女便是我們學習的榜樣。愛國一定要用實際行動證明！

《詹天佑》讀后感4

　　讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

　　這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。

　　詹天佑為了出色地完成任務(wù)，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，大概，差不多這類的說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。

　　想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度，還會因為粗心而出現(xiàn)錯誤嗎？如果在學習上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學不會的知識呢？

　　雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！

《詹天佑》讀后感5

　　讀完這篇文章時，我感到無比的驕傲與自豪，因為文章中的愛國和杰出的這位工程師來自于我的祖國——中國。

　　這篇文章主要寫了詹天佑不怕外國人譏笑，毅然接受了艱苦的任務(wù)。首先他馬上開始勘測線路進行周密地計算。詹天佑然后開始開鑿隧道和設(shè)計"人"字形線路。詹天佑不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。

　　我覺得詹天佑非常的愛國和杰出因為詹天佑為了不讓外國人譏笑我們中國人，他不畏艱巨地去完成我們中國人的第一條鐵路。所以他非常的愛國。因為通過開鑿隧道和提前兩年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑對工作是一絲不茍的，對不懂的他會不恥下問，這一點非常值得讓我們學習。因為這里的環(huán)境很艱巨，如果有危險還可能會死亡，如果是別人肯定會逃走或放棄，可是詹天佑沒有，面對重重困難，他從沒放棄。還有從他和工人們同吃同住中，我可以知道詹天佑吃苦耐勞，一點也不會因為自己是總工程師就很高傲。

　　讀完《詹天佑》這篇文章，我感慨萬分。如果有機會站在詹天佑的銅像前，我一定會對他說："謝謝您，使我們中國人可以挺直脊背，不再讓外國人看不起我們。您不畏艱巨和吃苦耐勞的品質(zhì)值得讓我們學習。"

《詹天佑》讀后感6

　　感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。

　　書中，詹天佑之所以成功，是因為他懷著一種寶貴的嚴肅，認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

　　我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么的好，卻不好好學習。

　　同學們，好好學習吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻，要勇于實踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。

《詹天佑》讀后感7

　　學了《詹天佑》這一課，我的心中升起一股敬佩之情。我暗暗對自己說：”我要學習詹天佑的可貴品質(zhì)。“

　　遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹著那些外國人譏笑，還會時中國工程師失掉信心。由此可見，詹天佑是個知難而進，迎難而上的人。回想自己，遇到困難時我也同樣會思考，那次，我在寫黃岡題時被難住了，我絞盡腦汁地想，當我垂頭喪氣時，想起詹天佑所說的話，又鼓起勇氣將學過的知識又溫習了一遍。”山重水復疑無路，柳暗花明又一村“哈哈!我終于做出來了!

　　詹天佑之所以能提早兩年修完鐵路，是應(yīng)為他一絲不茍，認真負責。回想自己，我做事馬虎一點也不認真，寫作業(yè)總是丟三落四，會做的也應(yīng)為馬虎總是做錯。可自從學了詹天佑一課我深受啟發(fā)，改正了以前的錯誤。

　　詹天佑杰出愛國，有著絕人的智慧，居庸關(guān)采用兩端同時中間鑿進的方法;八達嶺采用中部鑿井法。詹天佑的智慧來源他的虛心好求、知難而進為國家效力的精神，才會有今日的成就。正如他自己所說的：”各出所學，各盡所知，使國家不受外侮，足以自立地球之上。“

　　我要以詹天佑為目標，向他學習。做一個盡職盡責、可貴的人。

《詹天佑》讀后感8

　　京張鐵路開通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動著無數(shù)中國人的心。

　　詹天佑帶著人民的期望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，對員工的嚴厲讓我們欽佩。詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。

　　一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的.回擊，讓他們知道了：中國不是東亞病夫！

　　我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國。

　　今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華！

《詹天佑》讀后感9

　　學了《詹天佑》這篇課文，我非常感動，想了很多很多。

　　《詹天佑》課文主要講述我國愛國工程師詹天佑不怕困難也不怕帝國主義者嘲笑，毅然接受了修筑鐵路的任務(wù)，馬上開始勘測線路，進行周密計算。詹天佑經(jīng)常對技術(shù)工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能一點馬虎。‘大概’、‘差不多’之類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他還親自扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。在開鑿居庸關(guān)隧道的時候，隧道里滿是泥漿，但又沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常和工人們同吃同住，不離開工地。他真是吃苦耐勞啊！

　　八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長，詹天佑采用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。鐵路經(jīng)過青龍橋附近，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路，北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個向前拉，一個在后推過青龍橋，列車向北前進。這樣一來火車上山就很容易了，京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早兩年。

　　詹天佑工作時不怕困難，不怕嘲笑，認認真真，一生辛勤勞動，他是因為勞累過度而去世的，年僅58歲。他為我國修筑了第一條鐵路，立下了汗馬功勞，他不愧為工程師。我要向他學習，不怕困難，堅強不屈，做事認認真真不馬虎。我要像他一樣愛國，長大了為祖國做出貢獻！

《詹天佑》讀后感10

　　我輕輕的和尚語文書，此時，我的心里是又憤怒、又開心的感覺，那是因為，我讀完了《詹天佑》這篇課文了。

　　這篇課文主要講我國杰出的愛國工程師詹天佑不怕帝國主義的阻擋，藐視敵人的嘲笑，主持修筑從北京到張家口這條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。他不怕困難，誠心請教人民、親自帶領(lǐng)學生和工人一起到工地上與工人們一起想辦法、一起勞動，遇到困難總會想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。經(jīng)過詹天佑的不懈努力，鐵路提早兩年就完全竣工了，給了帝國主義者一個有力的回擊。

　　讀完這篇課文，我的心思潮起伏、心涌澎湃，這些帝國主義者真是可惡，清政府剛提出了計劃。帝國主義者就出面阻擋，想控制我國北部，多虧有詹天佑這位天才工程師，中國才有所得救。

　　詹天佑多么偉大呀！他不怕困難，讓鐵路英勇竣工了。對比起自己，我的精神只不過相當于詹天佑的萬分之一。平時，我遇到一點兒小挫折，就心灰意冷，自信心全跑了。

　　在二年級的數(shù)學測驗中，我只測了個七十九分。當時我看到這個分數(shù)，我就驚呆了，自己仿佛掉進了萬丈深淵。從此，我的生活都變成了灰蒙蒙的，我一天到晚失魂落魄，比起詹天佑，我多么崇拜他呀！

　　這篇文章是我知道中國歷史的屈辱，也讓我知道中國培養(yǎng)人才是多么厲害！這篇課文驅(qū)使我要奮勇前進、不斷努力！

《詹天佑》讀后感11

　　這幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑的愛國和不怕困難的精神深深感動了。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的鐵路，就是在他的主持下修筑成功的。他不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，毅然接受這項艱巨的工程。遇難到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會讓中國的工程師失掉信心。就是這個信念，讓詹天佑奮力拼搏。最終，京張鐵路不滿四年就全線峻工，比計劃整整提早兩年時間。

　　讀到這，我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神！敬佩詹天佑的愛國情懷！更敬佩詹天估的過硬的工程技術(shù)水平！不由得我也想到了我自己：有一次考試，有一道題特別難，我絞盡腦汁想了半天也沒想出個所以然，我有點想放棄了，但這個時候，我想到了詹天佑，想到了他不怕困難的精神。于是，我又開始思考起來，我用多種方法解題，經(jīng)過不懈努力，我終于把那道難題解出來了，并且答對了！我在高興之余，感謝詹天佑，是他的精神鼓舞我克服困難，解決了難題。以后我要繼續(xù)學習詹天佑的精神，讓這種精神發(fā)揚光大。

　　今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座高大的銅像，那就是詹天佑的塑像，我們一定不要忘記詹天佑為我們所作的一切，長大以后也要象詹天佑那樣報效祖國。

《詹天佑》讀后感12

　　拿破侖曾經(jīng)說過：“人類最高的道德是什么？那就是愛國心。”是呀，我們都有自己的祖國，我們也都愛自己的祖國。這里就有一位杰出的工程師，盡管自己受屈辱，也要為國家作貢獻，他就是詹天佑。

　　這幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文。課文講述了詹天佑不怕困難、不畏艱苦、受盡屈辱、任勞任怨，修筑了我國第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。他和工人、學生經(jīng)歷了重重困難，克服了阻力，完成了修筑鐵路的任務(wù)，為國家爭了一口氣，給那些自大的外國人一個有力的回擊。

　　詹天佑能夠做到不怕困難，熱愛祖國，我們?yōu)槭裁床荒苣兀孔鳛樾聲r代的接班人，我們應(yīng)該向詹天佑學習，熱愛自己的祖國，為祖國作貢獻。在平常做事的時候，我們更應(yīng)該把他的這種精神發(fā)揚光大。

　　記得有一次，我有一道題不會，便不想做了。讀了這篇課文，我覺得那時做得不對。我應(yīng)該知難而進，而不是退縮，逃避困難。

　　作為小學生，我們不能像勇士一樣血灑戰(zhàn)場，那就讓我們好好學習，長大報效祖國！

《詹天佑》讀后感13

　　我讀了一篇名為《詹天佑》的文章，讀完之后，我不禁為詹天佑的愛國情深而贊嘆不已。

　　這篇文章主要寫了1905年，清政府提出修筑京張鐵路，但剛提出修筑計劃時，一些帝國主義國家就出來阻撓，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用本國的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動工。但他們完全想錯了，那時中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑為總工程師，他在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路。他冒著生命危險在峭壁上定點、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當?shù)剞r(nóng)民請教。歷經(jīng)重重困難最終建成鐵路的事。詹天佑勘測時，經(jīng)常勉勵大家要把工作做精密，不得有半絲怠慢。他親力親為地與大家一起努力，不管環(huán)境惡劣，生命危險，他都堅持著。為了尋找更合適的路線，他常常不恥下問地向當?shù)剞r(nóng)民請教;晚上便在油燈下繪圖、計算。這使我更欽佩他了：他對工作認真負責，一絲不茍的精神多可貴呀!遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這就是我們的好榜樣，這樣一位愛國人士讓我不得不敬佩他啊!

《詹天佑》讀后感14

　　學了《詹天佑》這篇文章，我覺得詹天佑是有頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經(jīng)常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。

　　在現(xiàn)實生活當中，我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么的好，卻不好好學習。

《詹天佑》讀后感15

　　《詹天佑》這篇課文講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事，這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。這條鐵路長200千米，當時一些帝國主義國家為控制我國的北部，都要爭奪鐵路修筑權(quán)，因互不相讓，事情好久得不到解決。最后提出：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們本意是要挾中國，可沒有想到，清政府任命了中國自己的工程師詹天佑。課文從以下幾個方面講述了詹天佑的事跡：

　　一是詹天佑的勇氣和骨氣，南口以北都是高山深澗、懸崖峭壁，工程艱巨，可他不怕困難，毅然接受了任務(wù);二是嚴肅認真的工作態(tài)度，勘測線路，繪圖，現(xiàn)場施工，都始終親自帶隊干;三是他的聰明睿智，開鑿過山隧道，采用的“從兩端同時向中間鑿進”和“中部鑿井，再分別向兩頭開鑿”的施工方法，使工期縮短了一半，“人”字形線路解決了爬坡難的問題。

　　京張鐵路全線竣工長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風，我由衷地佩服，詹天佑真?zhèn)ゴ螅?/p>

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