讀詹天佑有感

時(shí)間：2021-03-24 09:44:30 讀后感我要投稿

讀詹天佑有感

讀詹天佑有感1

　　今天，我讀了語文課本上的第五課《詹天佑》。看了這篇文章后，我心里有如大海一樣，思潮起伏。

讀詹天佑有感

　　這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個(gè)認(rèn)真，嚴(yán)肅，對待問題一絲不茍的人。

　　在我剛開始讀到第二自然段時(shí)，已經(jīng)怒形于色了。因?yàn)槟切┑蹏髁x國家的人竟然認(rèn)為中國沒有人才，沒有技術(shù)，但這些帝國主義國家完全想錯(cuò)了。我們也在提高，進(jìn)步，我們也有了自己的工程技術(shù)人員，詹天佑就是其中一位。

　　往下看完了第三自然段后，我怒不可遏。憑什么認(rèn)為我中華工程師無能，無法完成任務(wù)。雖然困難，但是我們相信勤勞，智慧的中國人民一定會(huì)成功。

　　當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)這個(gè)地方時(shí)，一股敬佩之情油然而生，同時(shí)，一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國主義國家阻撓的重大壓力下，毫不猶豫的接受了任務(wù)。我不知道他如何承擔(dān)，但我想到了自己，平常，老師交代一個(gè)小任務(wù)都不想去干，怕弄出差錯(cuò)，自己承擔(dān)責(zé)任。但和詹天佑比，我這又算得了什么呢？

　　最使我難以忘懷的是詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎……這句話。他對工作如此嚴(yán)肅，認(rèn)真。而我呢？拿小測驗(yàn)不當(dāng)回事，考了七，八十分也只是一笑了之，說不過是一個(gè)小小的測驗(yàn)罷了，無所謂。但從沒想過去分析一下錯(cuò)題，還笑改錯(cuò)的同學(xué)沒事找事，無聊。

　　從今以后，我也要對待學(xué)習(xí)上的問題認(rèn)真嚴(yán)肅。

　　看完這篇課文后，我合上書，坐在窗前，思考著我與詹天佑的天壤之別。

讀詹天佑有感2

　　有一天，我們在上語文課。我們學(xué)習(xí)了一篇文章，那就是我國著名的愛國工程師—詹天佑。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，在他的主持下修筑了我國的第一條鐵路—京張鐵路，并比計(jì)劃提早兩年詹天佑在修筑過程中遇到了種種困難，并受到帝國主義者的阻撓。他的女兒被殺了，他最要好的朋友也不幸摔下懸崖，這可是唯一一個(gè)支持詹天佑的人。有些帝國主義者甚至偽裝成獵人，想照下詹天佑出丑的樣子，他們想擊退詹天佑。詹天佑克服了這些難關(guān)，忍著悲痛繼續(xù)修筑鐵路。為了得到好的線路他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，在居庸關(guān)的隧道里都是泥漿，詹天佑便和工人們一起用水桶把泥漿往外倒。

　　詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說："我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。’大概‘’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。"我從他這句話中充分體現(xiàn)出了他的負(fù)責(zé)。他知道如果有錯(cuò)誤就會(huì)有嚴(yán)重的后果所以，不能有一點(diǎn)錯(cuò)誤。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑還會(huì)使中國人失掉信心。女兒被殺了不算什么，朋友死了也不算什么，被外國人譏笑也不算什么。如果他沒修好這條鐵路以后這個(gè)國家就沒有希望了。詹天佑失去了這么多只為了不讓我們國家沒有希望。他這么愛國，為國家失去這么多，我們?yōu)槭裁床灰恢眰鞒邢氯ニ墓鈽s事跡呢？我長大以后一定要到外國去學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，然后回到中國讓中國更加強(qiáng)大，讓我們的祖國變得繁榮富強(qiáng)。

讀詹天佑有感3

　　學(xué)了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動(dòng)了。

　　詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說："我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。"他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)，測繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎么才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計(jì)了一種"人"字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了"人"字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易得多了。

　　詹天佑這種前所未有的思維及妙計(jì)使每個(gè)人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時(shí)的細(xì)心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才，一位杰出的愛國工程師！京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心，它比計(jì)劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瑠Z回了我們中國人的尊嚴(yán)！詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報(bào)效祖國、為國爭光！

讀詹天佑有感4

　　這個(gè)學(xué)期，我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文，學(xué)完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！

　　這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，在計(jì)劃修筑京張鐵路的過程中，受到了帝國主義的阻撓和要挾。最后，清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法和中部鑿井法完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的努力下不滿四年就全線竣工了。后人為了紀(jì)念詹天佑，在青龍橋車站修建了一座詹天佑的塑像。

　　我很佩服詹天佑三點(diǎn)。

　　第一點(diǎn)是詹天佑不怕困難的精神。因?yàn)槿獬３？耧L(fēng)怒號(hào)、黃沙漫天，可是他始終沒有退縮，遇到困難他虛心請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他常常告訴自己：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但使那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心，詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎？

　　第二點(diǎn)是詹天佑很執(zhí)著。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。為了能讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，它費(fèi)盡了心思，想盡了辦法，最后他通過過人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。這樣一來，火車爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。

　　第三點(diǎn)是詹天佑身先士卒的精神。他從來不把自己當(dāng)作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他還帶頭挑著水桶去居庸關(guān)隧道排水。

　　我長大也要做一位愛國的、對國家有貢獻(xiàn)的人。以后要更好地建設(shè)我們的祖國。

讀詹天佑有感5

　　學(xué)習(xí)了第二單元的課文，給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。

　　這篇課文講的是在革命時(shí)期，帝國主義者欺壓中國，強(qiáng)逼中國自己修建鐵路的事情。

　　文章的主人公就是中國杰出的愛國工程師——詹天佑。課文描寫了詹天佑堅(jiān)持不懈的精神。帝國主義者想爭奪鐵路的修筑權(quán)，從而進(jìn)一步控制我們的國家。外國見自己爭奪不了鐵路的修筑權(quán)，就讓清政府自己修建鐵路，想以這種方式威脅中國，可我們那時(shí)已經(jīng)有自己的工程師了，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)，他馬上開始了勘測路線，他以身作則，身先士卒，可外國人卻輕蔑地說："能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢！"

　　面對這么多的嘲笑和困難，詹天佑卻當(dāng)作沒聽見一樣，帶領(lǐng)工程人員到山上勘測，他們不怕困難，設(shè)計(jì)出了"人"字形道路。無論困難有多大，但是經(jīng)過詹天佑的認(rèn)真觀察后，京張鐵路提前兩年竣工了！

　　學(xué)過這篇課文后，我心潮澎湃，我為中國的懦弱感到羞恥，但我為中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。

　　以前的中國懦弱，清政府腐敗，可就是因?yàn)橛邢裾蔡煊舆@樣的人，中國才有如今的輝煌和榮耀。外國列強(qiáng)拿武力威逼我們，可是現(xiàn)在，我們可以用自己真正的實(shí)力告訴他們："中國人不是好惹的！"

　　詹天佑具有堅(jiān)持不懈的精神和頑強(qiáng)拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時(shí)膽小，不愛舉手發(fā)言，遇到困難就退縮。作為新時(shí)代的少年，我應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅(jiān)強(qiáng)毅力，發(fā)奮努力，將來為祖國更好更快的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

讀詹天佑有感6

　　前些天我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文，讀完這篇課文我感慨萬千。

　　文章主要講了詹天佑是怎樣修筑京張鐵路的，說明了詹天佑是個(gè)杰出的工程師。文章中有許多句子也體現(xiàn)出了詹天佑的愛國精神，例如：遇到困難，他總是想："這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì)使中國工程師失去信心。"我讀到這里時(shí)不由地贊嘆道："詹天佑是多么的愛國啊！"他的愛國精神是沒有辦法用語言表達(dá)出來的。他在有著那么大的困難時(shí)仍然想著為國爭光，這一點(diǎn)十分值得我們學(xué)習(xí)的。他對工作十分負(fù)責(zé)，正是這一點(diǎn)使京張鐵路提前兩年竣工。詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。他在修筑居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩段鐵路時(shí)十分困難，但是他勇于創(chuàng)新、實(shí)踐、勤奮的精神而創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。

　　在平常的生活中，我們就要具有詹天佑那種創(chuàng)新、實(shí)踐、勤奮的精神。例如：平常做數(shù)學(xué)課課練時(shí)，在學(xué)校有些同學(xué)去抄另一個(gè)同學(xué)的答案，每當(dāng)看到這種情況時(shí)我也會(huì)有所心動(dòng)的，可是我的大腦就會(huì)展開激烈的思想斗爭，我總是想："做作業(yè)就是一個(gè)創(chuàng)新、實(shí)踐的過程，遇到難題更要去勇敢的面對，這樣才能做聰明的人，聰明還要勤奮，有句話說："天才是靠百分之九十九地勤奮而成為的。"所以我們還是要勤奮。

　　讀完《詹天佑》以后我收獲非常大，我一定要下決心做一個(gè)愛國、勇于創(chuàng)新、實(shí)踐、勤奮的人。

讀詹天佑有感7

　　今天我們的老師叫我們寫一篇讀后感，我寫的讀后感是關(guān)于詹天佑愛國的故事。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，清zf剛要提出修筑計(jì)劃，者們就爭個(gè)死去活來，最后者說如果我們用我們自己的工程師，那么他們就不再過，清zf就任命詹天佑為總工程師，那時(shí)外國人不服氣，就借助報(bào)紙來侮辱我們說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢！”詹天佑不怕困難，也不怕北嘲笑，馬上開始修筑鐵路，詹天佑對工作的要求特別高，不能一點(diǎn)馬虎，他們都在峭壁上定點(diǎn)、測繪。一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，鐵路要經(jīng)過很陡高山。不得不開鑿隧道，過居庸關(guān)和八達(dá)嶺的時(shí)候最艱難，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑采取兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，八達(dá)嶺長一千一百多米，詹天佑和老工人決定采用中部鑿井法，過青龍橋坡特別大，火車無法上去，這樣火車上山就容易多了，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

　　我的感受是詹天佑在修筑鐵路的過程中，遇到一次又一次的挫折，但是他從不放棄，我一定要向詹天佑一樣做一個(gè)百折不饒的中國人！我以后一定好好學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國、報(bào)答父母的養(yǎng)育之恩！

讀詹天佑有感8

　　在中大的十八銅像廣場上屹立著一座手持紙卷，身軀挺拔，目光堅(jiān)定的銅像，他就是詹天佑。在學(xué)了《詹天佑》這篇課文后，我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設(shè)計(jì)圖紙。

　　京張鐵路是近代中國第一條由中國人自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁，環(huán)境極端困難。在外國人的蔑視、嘲笑和阻撓下，懷著一顆愛國心的詹天佑為了設(shè)計(jì)精密的.圖紙，他白天翻山越嶺，晚上在油燈下繪圖計(jì)算。為了國家的尊嚴(yán)和國人的自信心，他克服種種困難，用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設(shè)計(jì)得更是巧奪天工。

　　這一切用鐵一樣的事實(shí)證明了中國人也可以修鐵路。中國人用自己的聰明才智長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。詹天佑用滿腔的愛國熱情為中國人爭了一口氣。在那個(gè)備受列強(qiáng)欺凌的時(shí)代重振了中國人的信心。

　　詹天佑這種心懷祖國，不怕困難，用自己的聰明才智讓祖國揚(yáng)眉吐氣的精神深深地感染和激勵(lì)了我。

　　當(dāng)我面對一道幾何圖形分拆的奧數(shù)題時(shí)，屢戰(zhàn)屢敗，屢試屢錯(cuò)，幾乎要丟盔棄甲，狼狽不堪地逃跑的時(shí)候，我的眼前浮現(xiàn)出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設(shè)計(jì)圖紙的場景。是啊，我想，如果詹天佑當(dāng)時(shí)也像我一樣知難而退的話，那將是中國鐵路修筑上多么重的損失啊！當(dāng)時(shí)的中國又要受到多少嘲笑啊！作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年，今日的每一道題、第一節(jié)課都是錘煉我們意志的戰(zhàn)場。如果我就這樣被困難輕易打敗的話，將來怎樣像詹天佑一樣為國爭光？想到這里，我又提起筆來一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線，構(gòu)造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經(jīng)歷了無數(shù)次失敗后，我發(fā)現(xiàn)了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先賢贊許的目光。

　　少年強(qiáng)則國強(qiáng)。百年來，詹天佑等先賢的不懈努力已使中國屹立于世界強(qiáng)國之林。今天我們應(yīng)踏著他們的腳步，迎難而上，為實(shí)現(xiàn)中華民族的復(fù)興而奮斗！

讀詹天佑有感9

　　讀了《詹天佑》這篇文章，我受到了很大的啟發(fā)。

　　《詹天佑》這篇文章主要講了：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，外國人就嘲笑中國人，但詹天佑不怕困難和嘲笑毅然接受了任務(wù)，他克服了重重困難，終于把京張鐵路提前竣工的事。

　　詹天佑是多么愛國呀！他是工程師、鐵路工程專家，12歲就考取了第一批幼童赴美留學(xué)班，17歲就靠上了美國耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)土木和鐵路專業(yè)，畢業(yè)后本應(yīng)該在美國享受著豐厚的待遇，但他非要回國，還建成了許多工程，在建設(shè)京張鐵路時(shí)，他遇到困難的時(shí)候總會(huì)想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。1894年，英國工程研究會(huì)正式接納詹天佑為委員，只可惜，1919年，詹天佑因積勞成疾病逝，終年58歲。

　　詹天佑不但愛國，對工作也是一絲不茍的。建設(shè)時(shí)，他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”每天晚上，他都在油燈下繪圖、計(jì)算，不敢有一點(diǎn)兒馬虎，如果有一點(diǎn)兒馬虎，那修的鐵路就會(huì)出問題。你看詹天佑多認(rèn)真呀，我聯(lián)想到了自己，臉“唰”的紅到了耳根，有一次，我寫完了數(shù)學(xué)作業(yè)，覺得自己的準(zhǔn)確率很高，就沒檢查，結(jié)果第二天發(fā)下來一看，我就傻眼了，錯(cuò)的都是些小細(xì)節(jié)，唉，后悔是沒用了，于是，我每天寫完作業(yè)都仔仔細(xì)細(xì)地檢查，每次錯(cuò)題都少了許多。不過跟詹天佑相比，我還差很多，但我一定要以詹天佑為榜樣，遇到困難，我也會(huì)想到詹天佑說的話。

　　這篇文章讓我深受啟發(fā)，我以后要學(xué)習(xí)詹天佑那愛國精神和對工作一絲不茍的精神。做一個(gè)對國家有用的人！

讀詹天佑有感10

　　今天，我們學(xué)習(xí)了詹天佑一文，我對這一課文的感觸極深。

　　詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他精湛的手藝和強(qiáng)烈的愛國之心使得我國京張鐵路不滿六年就全線竣工了，比計(jì)劃還提早兩年。

　　您遇到困難時(shí)，總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國工程師失掉信心。

　　您面對外國人的嘲笑，國內(nèi)的壓力與地形的惡劣，毫不退縮，毅然接受了任務(wù)。

　　這篇課文通過記敘詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)出了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛國主義精神，顯示出了中國人民的智慧和力量。

　　是您，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務(wù)；是您克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設(shè)計(jì)的鐵路。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影，八達(dá)嶺還留著您串串深深地腳印。您的成功給了帝國主義有力的回?fù)簦呐A了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑！我們一定要努力學(xué)習(xí)，將來長大了做一個(gè)像詹天佑那樣的人。

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