重慶武隆導游詞

時間：2023-06-15 16:16:20 少芬導游詞我要投稿

重慶武隆導游詞（通用6篇）

　　作為一位不辭辛勞的導游，常常需要準備導游詞，導游詞具有極強的實用性，涉及的知識十分廣泛。那么導游詞應該怎么寫才更有條理呢？下面是小編為大家收集的重慶武隆導游詞，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

重慶武隆導游詞（通用6篇）

　　重慶武隆導游詞 1

　　武隆，地處重慶市東南邊緣，云貴高原大婁山褶皺帶與武陵山系的分交地區，位于東經107°13’—108°05’，北緯29°02’—29°40’之間，東西長82.7公里，南北寬75公里，總面積2901.3平方公進里，東鄰彭水，南接貴州省道真縣，西靠南川、涪陵，北與豐都相連。地勢東北高、西南低，地形以山地為主，也有丘陵、高地，自然概貌為“七山一水二分田”。現轄46個鄉鎮，共人口有39.8萬人，人均國民生產總值元，99年財政收入元。武隆縣轄10鎮鄉，分為巷羊片區、土坎片區、白馬片區、長壩片區、鴨江片區、平橋片區，江口片區、桐梓片區、火爐片區等9個片區。

　　武隆氣候溫暖濕潤，年平均氣溫17.9°C，全年降水量多在1000毫米以上，屬亞熱帶季風氣候區。動植物資源十分豐富，縣境內有主要喬木、灌木147種，珍稀樹種有銀杉、水杉、珙桐等。主要野生動物181種，屬國家一、二、三級保護的珍稀禽獸有虎、云豹、金錢豹、金貓、大靈貓、小熊貓、黔金絲猴、蜂猴、獼猴、毛冠鹿、羚羊、長尾雉、銀雉、白腹錦雞等。礦產資源也十分豐富，主要有鐵礦、鋁土礦、煤礦、硫鐵礦、大理石等。過去，由于交通閉塞、信息不暢，武隆的經濟十分落后，工業不發達，只有規模較小的采掘、紡織及一些加工工業。

　　農業主要以生產玉米、小麥、水稻、薯類為主，經濟作物主要有烤煙、貯麻等。改革開放以來，特別是進入九十年代后，在縣委、政府的`領導下，改善了交通、通信狀況，大力發展旅游業，開發了仙女山、芙蓉洞、天生三橋、黃柏渡江漂流、芙蓉江過江速滑等極具特色的旅游項目，帶動了武隆經濟的發展。今天的武隆，已甩脫了貧窮落后的帽子，正成為千里烏江上的一座明珠之城。

　　重慶武隆導游詞 2

　　武隆縣地處重慶東南部烏江下游，東連彭水，西鄰涪陵、南川，北接豐都，南界貴州道真。武隆地貌奇特，旅游資源得天獨厚，既有豐富多彩的自然風光，又有意義獨具的人文景觀。武隆經濟較貧困且多發泥石流等自然災害，雖然縣轄區內蘊藏豐富的'鋁土礦資源，但當地政府為保證烏江環境和生態，依然放棄開發沿烏江的鋁土礦資源保證環保。現武隆將主要產業投注于旅游與現代農業，民生經濟較數年前有較大改善，現為渝東南地區成長最快的一個縣。

　　武隆縣旅游資源極為豐富：芙蓉江國家重點風景名勝區、仙女山國家森林公園、武隆巖溶地質公園（含仙女山、天生三橋地質公園園區和芙蓉洞、芙蓉江地質公園園區）、千里烏江畫廊、龍水峽地縫、黃泊渡、白馬山；武隆南方喀斯特地形正在申報世界自然遺產；人文景觀主要有唐代長孫無忌墓、李進士故里大型摩崖石刻、西漢時代的漢墓群、賀龍將軍戌守屯兵的貴址、經國亭等。

　　武隆縣四季皆宜旅游。武隆縣氣候溫濕，四季分明，年平均氣溫15℃～18℃，年極端最低氣溫零下3.5℃，最高41.7℃，無霜期240天至285天。年降水量1000～1200㎜。

　　武隆設治，始于武德二年（公元619年）。據《寰宇記》載：“以邑界武龍山為名”。《明一統志》載：今核桃鄉內，一山“逶迤如龍，下有空洞，即武隆山也”。明洪武十三年（公元1380年），因與廣西省一縣同名，故改“龍”為“隆”，寓興旺發達之意，更名武隆縣，相沿至今。

　　重慶武隆導游詞 3

　　武隆天坑三橋景區擁有亞洲最大的天生橋群、全世界罕見的喀斯特系統。天生三橋位于烏江的支流羊水河上，天龍橋、青龍橋、黑龍橋依次排列，由三疊紀的石灰巖組成，三橋合計直線距離僅1500米。

　　天生三橋之間，夾著兩個世界罕見的巖溶天坑——天龍天坑和神鷹天坑，形成了坑與坑之間以天生橋洞相連，橋與橋之間以天坑相隔的“三橋夾兩坑”的`地質奇觀，其規模與氣勢，世界獨有。

　　武隆天坑三橋景區內除了天龍橋、青龍橋、黑龍橋3座天生橋和天龍、神鷹等2個大天坑，還有龍泉洞、仙人洞等景點，另外“滿城盡帶黃金甲”之外景地古驛站也留在坑中。

　　天龍橋

　　即天生一橋，又名道橋。橋面高235m，橋厚150m，平均拱孔高96m，拱孔跨度20-75m，平均34m，橋面寬147m。因其位居第一，頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞，洞中生洞，洞如迷宮，即壯觀又神奇。

　　青龍橋

　　即天生二橋，又名中華橋。橋面高度281m，平均拱孔高103m，橋厚168m，拱跨13-58m，平均31m，橋面寬124m。青龍橋為世界喀斯特天生橋高度之最，是垂直高差最大一座天生橋。夕陽西下，霞光萬道，忽明忽暗，似一條真龍直上青天，故名青龍橋。

　　黑龍橋

　　即天生三橋，是羊水河峽谷最下游的天生橋，因橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此，而得名，橋高223m，平均拱孔高116m，為三橋中拱孔最高者，橋厚107m，拱孔跨度16-49m，橋面寬達193m，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋以其流態各異的三疊泉、一線泉、珍珠泉、霧泉四眼寶泉而獨具特色。

　　重慶武隆導游詞 4

　　天龍橋是三座橋中最形象的，也是天生三橋中跨度最大的一座橋。它橋高235米，橋厚150米，橋寬147米，平均拱高96米，平均跨度34米。其中在橋高、橋厚、橋寬三個方面，居世界天生橋的第二位，屈居于青龍橋、黑龍橋之下。相傳三橋為惡龍所變，天長日久和兩岸的山峰溶為了一體。

　　天龍橋是三座橋中唯一一座雙拱橋，由一個橋墩、兩個橋孔構成。請大家抬頭看，天龍橋的橋洞洞壁四四方方，非常平整，宛如人造，這就是大自然的鬼斧神工，由流水沖蝕天然形成。天龍橋是三座石橋中最酷似人工橋梁的.一座。橋體總高度達到了235米，其中橋厚150米，跨度達到了75米，平均拱高96米，無論從力學還是從建筑學上都非常的穩固，完全對得起重慶“橋都”的稱號。

　　天龍橋最奇特的地方，除了酷似人工橋之外，還有一個就是它的橋墩部分。在橋墩內部有一個迷宮型的洞穴，據當地老百姓講那是土匪藏身的地方進去的時候必須以繩索為記號，不然會迷失方向。主洞的長度有400多米，在主洞的四周發育有大大小小的通道，形成了洞中有洞，洞洞相連的奇特洞穴。

　　重慶武隆導游詞 5

　　三座天生石拱橋---天龍橋、青龍橋、黑龍橋，均孕育在武隆洋水河大峽谷上。其規模宏大、氣勢磅礴，三橋間距在800米之內，呈弧開串聯，形成了一峽呂三橋夾二坑的世界地質奇觀。景區內游覽路線從崖壁到谷底共5公里，以天龍橋、青龍橋、黑龍橋天生三座規模龐大，氣熱磅礴的石拱橋稱奇于世，橋平均高200米以上，橋面寬約100米，在距離僅1.2公里的范圍內就有如此龐大的三座天生橋實屬國內罕見、世界稀有，屬亞洲最大的天生橋群。

　　景區林森木秀、峰青嶺翠、懸崖萬丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的原始自然風貌，以山、水、瀑、峽、橋共同構成一幅完美的自然山水畫卷，其中天生三橋，飛崖走壁、擎天一柱、綠茵生輝、翁嫗送歸，仙女洞等景點引人入勝，使人留連忘返。新增的洞內自然巖壁攀巖項目，極具挑戰。

　　其間的泉：一線泉，泉從橋頂呈一條線狀垂落至地面;霧泉，泉水從洞頂一小孔中噴出形成濃霧懸浮空中;珍珠泉，泉水從高100多米的'橋油油頂附向地面，中散如珠，晶瑩剔透;三迭泉，一泉自石壁流出三迭“龍嘴”入溪;靈泉，由地面涌出，聲如琴奏。洞：仙人洞、龍泉洞、七十二岔洞、迷魂洞、在峽谷絕壁之間，洞洞相生，形態各異。坑：三橋間的天龍坑、青龍坑深度和直徑都在200米以上，氣勢雄偉，光彩秀麗。它們與橋相映成輝，組成了絢麗多彩的風景。

　　重慶武隆導游詞 6

　　天龍橋即天坑一橋，橋高200米，跨度300米，因其位居第一，頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞，洞中生洞，洞如迷宮，即壯觀又神奇。

　　青龍橋即天坑二橋，是垂直高差最大一座天生橋。橋高350米，寬150米，跨度400米，夕陽西下，霞光萬道，忽明忽暗，似一條真龍直上青天，故名青龍橋。

　　黑龍橋即天坑三橋，橋孔深黑暗，橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此，令人膽戰心驚。黑龍橋景色以其流態各異的“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”、“霧泉”四眼寶泉而獨具特色。

　　天坑三橋位于重慶市的武隆縣城東南20公里處，武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國罕見的地質奇觀生態型旅游區。景區內游覽路線從崖壁到谷底共5公里，以天龍橋、青龍橋、黑龍橋天生三座規模龐大，氣熱磅礴的'石拱橋稱奇于世，三橋平均高200米以上，橋面寬約100米，在距離僅1.2公里的范圍內就有如此龐大的三座天生橋實屬國內罕見。

　　景區林森木秀、峰青嶺翠、懸崖萬丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的原始自然風貌，以山、水、瀑、峽、橋共同構成一幅完美的自然山水畫卷，其中天生三橋，飛崖走壁、擎天一柱、綠茵生輝、翁嫗送歸，仙女洞等景點引人入勝，使人留連忘返。新增的洞內自然巖壁攀巖項目，極具挑戰性。

　　當地居住了不少土家族居民，他們大多生活在山區，喜居吊腳樓，屋基前低后高，部分房屋懸空出來。房屋為“干欄式”全木結構，底樓作畜舍或擱置農具，樓上住人。樓的四周鋪設走廊，雕欄花窗，屋檐呈魚尾上翹。整個建筑飛檐翹角，鑿龍畫鳳，雕欄花窗，描紅著綠，色彩斑斕。

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