樂山大佛導游詞450字左右
樂山大佛佛像依山臨江開鑿而成，是世界現存最大的一尊摩崖石像，以下是小編為您整理的樂山大佛導游詞相關資料，歡迎閱讀！
樂山大佛導游詞【一】
“HELLO，我叫王勝宇，大家可以叫我王導。之后咱們就是同一臺車上的人了。請多關照。”“瞧，樂山大佛到了。”樂山大佛是世界上最大的石刻佛像。大佛除耳朵和鼻梁骨是木頭做的以外，其它則由紅沙巖雕刻而成。大佛雙手撫膝，正襟危坐，造型莊嚴。
樂山大佛位于四川省樂山市，大佛通高71米，頭高14。7米，頭寬10米，發髻1021個，這1021個發髻是用磨光的大石頭鑲嵌上去的。樂山大佛于唐玄宗開元初年開工。大佛雙耳垂肩，耳長7米，鼻長5。6米，眉毛也長5。6米，嘴和眼睛都是3。3米，頸長3米，肩寬24米，腳面可圍坐百人以上。
據說，古代的樂山三江匯流之處每年夏汛，灌水真搗山壁，經常造成船毀人亡的慘劇。海通禪師見此決定憑著懸崖開鑿彌勒佛大像，欲仰仗無邊的法力，減少水勢，永鎮風濤。
海通禪師走遍大江募化錢財，開鑿大佛。佛像動工后，地方官吏索取經費，海通嚴詞拒絕道：“自目可剜，佛財難得！”地方官不信，嚇海通禪師要試一下。沒想到海通禪師捧著盆子要剜目。“吏大驚，奔走祈悔。”
“好了，今天的樂山大佛之旅就要結束了，在船上給大家五分鐘時間拍照，之后我們要坐車去機場坐飛機回家了。再見，歡迎再來樂山。我先與各位道別了。”
樂山大佛導游詞【二】
各位小朋友、先生、女士們大家好！
今天我就帶著大家去玩。
在四川省西南部，有一條從北向南流的大河，叫岷江。岷江水流湍急，不濤洶涌，常常掀翻江上的航船，淹死過往的行人。傳說在1200多年前，有個叫海通的和尚，想借神的力量保護航船的安全，于是發起修造一座大佛。從那時起，無數石匠在樂山岷江岸邊的石壁上一鑿鑿、一錘錘，整整橋大了90年，終于鑿出了一座大石佛。這就是我國最大的石佛——樂山大佛。
這座頭頂藍天、足踏大地的石佛，不管從哪個方向看過去，都是那么凜然不可侵犯。越是在江風呼叫、江水咆哮的時候，大佛越能顯出它的威嚴，似乎天塌下來他都能擎得起。
樂山大佛身高71米，頭長14。7米，眼睛長3。3，垂著兩只長6。2米的大耳朵，每個耳朵眼里都可以鉆進兩個人。斜披垂掛的衣衫下，露出兩只大腳，腳寬8。5米。如果讓人們一個挨著一個地排坐在她的大腳上，每一只都可以坐上100來人。樂山大佛背山面水，魏巍端坐。
“山是一尊佛，佛是一座山”。我的解說完了，希望大家能到樂山大佛來玩，謝謝大家。
樂山大佛導游詞【三】
歡迎來樂山大佛。大家在瀏覽時得注意了：有時游客很多，請不要擠擠攘攘。好了，我們出發吧。
這是烏尤山為秦時蜀郡守李冰開鑿，以避沫水之害。山上有創建于盛唐的烏尤寺，就是我們面前的這座寺廟。我們進去看看。你們看，這中間是曠怡亭，上面是爾雅閣，右面進去就是佛殿……布置真是巧妙啊。接下來，我們去麻浩 看看崖墓。
崖墓是1800年前樂山地區流行的一種鑿山為墓的埋葬形式。從外面看，是一個個山洞。麻浩崖墓規模宏大，被譽為“南安各墓之冠”。
我們現在來到了被譽為“世界最大彌勒”的樂山大佛處。它開鑿于公元173年，公元803年完工，是海通和尚看到許多船在此處沉沒，于是師徒三代召集人力，經歷90年才完成的。大佛高71米，頭有14。7米長，10米寬，嘴和眼都長3。3米，耳朵長7米，鼻子5。6米長，發髻1021都有1021個，一只腳上可站幾百人，就連一只手上都能停幾輛車。修完后，此處果真不再沉船。樂山大佛也有“顯靈”的時候。相傳19＋62年，三年災害期間，無數尸體從江上流過，大佛痛苦地閉上了眼……
關于樂山大佛的介紹講完了，此次旅行也結束了。謝謝大家的支持和配合！
樂山大佛導游詞【四】
Hi，大家好，我就是你們的導游，我叫鮑佳依，歡迎你們來參觀樂山大佛。樂山大佛地處四川省峨眉山市東31公里的樂山市郊，岷江，青衣江，大渡河三江匯流處，與樂山城隔江相望。樂山大佛雕鑿在岷江，青衣江，大渡河匯流處的崖壁上，依岷江南岸凌云山棲霞峰臨江峭壁鑿造而成，又名凌云大佛，為彌勒佛坐像。
樂山大佛的歷史有一千多年了，盡管大佛崖壁上數百種石刻，數千尊造像風化嚴重，但從幸存的部分石刻中，猶能窺見盛唐風貌，其工藝之精妙，堪與甘肅墩煌，洛陽龍門和山西云岡等地的石刻轆美。
樂山大佛景區由凌云山，麻浩巖墓，鳥龍山，巨型臥佛景觀等組成，面積約8平方公里。景區屬峨眉山風景名盛區范圍，是國家4A級風景名勝區，聞名遐區的風景，旅游盛地。樂山大佛是唐代摩巖造像中的藝術精品之一，是世界上最大的.石刻彌勒佛坐像。大佛雙手撫膝正襟危坐的姿勢，造型莊嚴，排水設施隱而不見，設計巧妙。佛像開鑿于唐玄宗開元初年，是海通和尚為減殺水勢，普渡眾生而發起，招集人力物力修筑的至唐德宗貞元19年完工，歷時90年。被詩人譽為“山是一尊佛，佛是一座山。”
謝謝你們來參觀樂山大佛，歡迎你們下次再來。
延伸閱讀：樂山大佛建造歷史
古代的樂山三江匯流之處，岷江、青衣江、大渡河三江匯聚凌云山麓，水勢相當的兇猛，舟輯至此往往被顛覆。每當夏汛，江水直搗山壁，常常造成船毀人亡的悲劇。海通禪師為減殺水勢，普渡眾生而發起，招集人力，物力修鑿的。
佛像于唐玄宗開元初年（公元713年）開始動工，當大佛修到肩部的時候，海通和尚就去世了。海通死后，工程一度中斷。多年后，劍南西川節度使章仇兼瓊捐贈俸金，海通的徒弟領著工匠繼續修造大佛，由于工程浩大，朝廷下令賜麻鹽稅款，使工程進展迅速。當樂山大佛修到膝蓋的時候，續建者章仇兼瓊遷家任戶部尚書，工程再次停工。四十年后，劍南西川節度使韋皋捐贈俸金繼續修建樂山大佛。在經三代工匠的努力之下，至唐德宗貞元十九年（公元803年），前后歷經90年時間才完工。
文物保護
樂山大佛在漫長歲月中，仍免不了遭到各種各樣的破壞，有自然的，也有人為的。各個朝代都對它進行過維修。自明、清以來的數百年間，大佛飽受自然風雨侵蝕，以致佛身千瘡百孔，面目全非。
1962年：政府撥專款對佛像作全面維修。
1982年2月：被國務院列為全國重點文物保護單位。
1990年：政府撥款對大佛頭部進行了比較徹底的維修。同時增加了一些配套設施及服務設施。
1996年12月：峨嵋山—樂山大佛被聯合國教科文組織批準為“世界文化與自然遺產”，列入《世界自然與文化遺產名錄》。
2010年6月：大佛的保護工作正式啟動，文物保護專家開始前期考察。管委會2010年內對大佛進行全身系統體檢，確定和制定維修方案，并上報國家文物局和聯合國教科文組織，得到批準后，修繕工作在2011年正式實施。[8]
2011年：大佛的修繕工程主要包括修復大佛頭頂部分發髻附著物脫落和頭頂長草，面部鼻黑臉花，胸部滲水，手腳部分表皮脫落和加固大佛左側巖體五個方面。
2011年7月：樂山大佛和其周邊的景點組成的樂山大佛景區，被授予國家5A級旅游景區稱號。
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