機修工作述職報告范文

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　　xxxx年，在站領導的正確領導下，在各部門的配合協作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強機電設備的維護與技術改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務，為我站發電再創歷史新高奠定了堅實的基礎。

　　一、 設備維護及檢修任務完成情況

　　設備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經常性的與各車間聯系，了解設備運行情況，處理突發事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設備缺陷統計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。

　　1、計劃檢修及設備維護。年初，檢修車間全體人員在站領導的領導下，春節放假晚，收假早。分別對一車間3臺機組轉輪進行了補焊處理；對自建站以來存在的3臺機尾水進人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進行了修復完善；對一車間2#勵磁機進行了一次大修，車削了整流子、滑環，調整了勵磁機轉子同心度；對一車間蓄電池組進行了活化實驗。根據設備

　　維護周期表對調速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設備進行了多次維護；對全站二次接線端子、繼電器進行了維護；對庫存備用導瓦從新做了標記，并對其進行了清洗防銹處理；對車間各大鐵門、35KV間安全通道進行了防銹處理；雨季來臨前更換二車間 10KV柱上開關絕緣油。

　　2、搶修了一車間2#發電機出線開關手車隔離插頭燒壞事故。

　　3、參與10KV錳廠線、10KV生活區線、10KV壩區線改造工程，并為其加工大量金具。

　　4、更換了二車間2#、3#發電機勵磁空氣開關，并對2#、3#發電機刷架位置進行了調整。

　　5、調整變壓器、油開關油位共計13次。

　　6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。

　　7、調整了風機室風機控制柜位置。

　　8、搶修更換生活區生活用水穿越公路段總干管。

　　9、為二車間制作安裝了方便小門。

　　10、冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。

　　11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。

　　12、修舊利費方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。

　　二、設備技術改造

　　為提高設備自動化運行水平，減輕勞動強度，在節約原材料的前提條件下，我們對耗能設備、帶隱患設備進行技術改造，車間內部共提出合理化建議25條，被站采納12條。

　　1、一車間2#機主軸密封改造。在04年對2#機主軸密封改造的基礎上，今年初，對該密封裝置進行了改進，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。

　　2、一車間3臺機水導排水管路改造。將原3臺機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導冷卻水排至尾水渠，集水井進水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節約了廠用電，也減小了運行人員勞動強度。

　　3、參與了4#機調相可行性分析、準備及運行工作。4#機調相運行為提高石頭河電力系統功率因數開辟了新的途徑。

　　4、一車間3#調速器油泵控制回路改造。

　　5、一車間2#機旁屏各導軸承事故信號回路與故障信號回路分開。

　　6、一車間“石-變”線路開關位置、手車位置信號引至模擬返回屏。

　　7、一車間主變風機自動控制恢復以及增加第二組冷卻風機。

　　8、一車間主變低壓側油開關二次插頭改造。

　　9、二車間2#、3#機中導端蓋改造，甩油環連接方式改造。

　　10、二車間3#發電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發電機帶廠用400伏母線運行時，該裝置自動將3#發電機中性點接地，保證了220伏用電設備的工作電壓。

　　三、職工學習情況

　　年初，車間制定了詳實可行的學習計劃，每位職工也制定了個人學習計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志，明確了師徒關系，工作時盡量安排師徒在一塊工作，創造學習機會。經過不懈努力，4名水機人員通過電焊工技術鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業證。

　　檢修工作繼續實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學習相關知識，共同研討檢修方案，檢修工作結束后，每位職工必須對檢修工作都進行總結。全年共召開技術研討會10次，集體學習19次，辦技術問答12期，業務考核2次，每位職工業務學習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。

　　四、“創佳評差”及“x杯”競賽活動開展情況

　　為了使檢修車間的各項工作制度化、規范化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創佳評差”考核辦法，繼續實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現象。

　　在“x杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發現缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。

　　在“創佳評差”活動中，有5人次受到站獎分。

　　回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時，又能及時、客觀的總結經驗和教訓，使我們的檢修工作逐步走向專業化、正規化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結協作，在新的一年共創輝煌。

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