工務(wù)段安全協(xié)議書

時(shí)間：2023-02-06 19:30:13 安全協(xié)議書我要投稿

工務(wù)段安全協(xié)議書

　　在現(xiàn)在社會(huì)，我們用到協(xié)議的地方越來越多，簽訂協(xié)議可以解決現(xiàn)實(shí)生活中的糾紛。相信很多朋友都對(duì)擬協(xié)議感到非常苦惱吧，以下是小編收集整理的工務(wù)段安全協(xié)議書，僅供參考，大家一起來看看吧。

工務(wù)段安全協(xié)議書

工務(wù)段安全協(xié)議書1

　　甲方：xxxx（以下簡稱甲方）

　　乙方：xxxx（以下簡稱乙方）

乙方負(fù)責(zé)京滬高速鐵路工程有兩個(gè)墩臺(tái)臨近乙方管內(nèi)的津霸鐵路既有線，為確保施工期間鐵路運(yùn)輸及線路設(shè)備安全,嚴(yán)格執(zhí)行京鐵師xxx[435]號(hào)文件相關(guān)規(guī)定，本著共同負(fù)責(zé)的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、工程概況

　　1、施工項(xiàng)目：承臺(tái)、墩臺(tái)基礎(chǔ)及橋梁跨線施工

　　2、施工地點(diǎn)：津霸線上下行k13+580-k13+630

　　3、施工時(shí)間：自xxx年12月15日至xxx年6月30日。

　　二、施工責(zé)任地段和期限

　　在施工期間，每項(xiàng)具體施工項(xiàng)目凡影響既有線設(shè)備時(shí)，自影響之日起，包括施工范圍前后一百米線路設(shè)備的行車安全，均由施工單位負(fù)責(zé)，直至雙方驗(yàn)收交接完成。

　　三、安全防范內(nèi)容及措施

　　1、乙方在與甲方簽訂各項(xiàng)施工安全協(xié)議前，乙方必須向甲方提供該項(xiàng)施工的設(shè)計(jì)文件、施工安全技術(shù)組織措施等相關(guān)資料，并經(jīng)甲方審查同意后，方可簽訂安全協(xié)議。

　　2、待安全協(xié)議簽訂后，乙方根據(jù)自己的施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容和影響范圍確定要點(diǎn)計(jì)劃并要點(diǎn)。在正式施工開始前72小時(shí)，乙方應(yīng)向甲方提出施工請(qǐng)求，并說明施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。甲方視乙方的要求，按時(shí)派員對(duì)其施工進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

　　3、甲方施工前兩日十點(diǎn)前到車站登記。當(dāng)天在施工前一小時(shí)派駐站員去車站進(jìn)行要點(diǎn)登記，并按施工和站方要求簽妥手續(xù)，乙方應(yīng)同時(shí)派駐站員協(xié)助甲方。

　　4、乙方要嚴(yán)格按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和施工方案進(jìn)行施工，并執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)，確保工程質(zhì)量。

　　5、甲乙雙方要根據(jù)自己的施工范圍和允許的施工條件，按規(guī)定要求設(shè)置各種防護(hù)信號(hào)，確保運(yùn)輸安全，具體項(xiàng)目雙方協(xié)商后確定。

　　6、施工完成后，線路設(shè)備必須達(dá)到放行列車條件，并經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后，雙方駐站員方可消點(diǎn)開通線路。

　　7、乙方在施工期間，每天要堅(jiān)持同甲方保持通信聯(lián)絡(luò)，保證信息暢通。

　　8、施工期間涉及到慢行及封閉的施工，必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《安規(guī)》和北京鐵路局京鐵師xxx[435]號(hào)文件及線上施工有關(guān)安全規(guī)定要求，設(shè)置相應(yīng)信號(hào)標(biāo)志，確保安全。

　　四、安全責(zé)任界定

　　1、乙方是施工安全的主體，對(duì)工程質(zhì)量和施工安全負(fù)全面責(zé)任。對(duì)因施工造成甲方設(shè)備損壞（包括因護(hù)欄拆除和移設(shè)造成的人身和行車問題）和影響行車安全，構(gòu)成列車事故的，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，并按實(shí)際損失賠償。

　　2、乙方對(duì)未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到場(chǎng)擅自施工及違反程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故負(fù)全面責(zé)任。

　　3、乙方在施工中，必須積極配合，主動(dòng)接受甲方對(duì)工程質(zhì)量、安全的監(jiān)督。對(duì)不接受甲方監(jiān)督造成的'行車事故負(fù)全面責(zé)任。甲方監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)有影響線路安全的問題時(shí)乙方必須及時(shí)進(jìn)行整修，按京鐵師xxx[435]號(hào)文件開具《營業(yè)線施工監(jiān)護(hù)通知書》、如不聽從甲方監(jiān)護(hù)人員的指揮進(jìn)行整修則按京鐵師xxx[435]號(hào)文件開具《施工安全處罰通知單》，并停止施工。

　　4、架梁期間甲方監(jiān)護(hù)員晝夜值班，發(fā)現(xiàn)不良情況，及時(shí)通知乙方進(jìn)行整修。乙方接到監(jiān)護(hù)人員的通知后要及時(shí)組織人力進(jìn)行整修，施工中監(jiān)護(hù)人員有權(quán)停止影響行車安全的一切施工，由于乙方不服從甲方監(jiān)護(hù)人員監(jiān)督造成的后果自負(fù)。一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，雙方都應(yīng)積極搶修，保證行車安全。

　　5、甲方委派有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)護(hù)人員對(duì)乙方施工進(jìn)行日常監(jiān)護(hù)，并做好監(jiān)護(hù)記錄。如發(fā)生監(jiān)護(hù)不到位問題，按路局有關(guān)要求進(jìn)行處理。

　　五、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰

　　1、甲方發(fā)現(xiàn)乙方施工作業(yè)存在安全隱患要責(zé)令乙方立即糾正。乙方若對(duì)甲方監(jiān)護(hù)人員的建議和要求置之不理而造成嚴(yán)重后果或危及行車的，甲方有權(quán)責(zé)令乙方停止施工，除向上級(jí)有關(guān)部門反映以外并填發(fā)“營業(yè)線施工監(jiān)護(hù)通知書”，按路局京鐵師【xxx】435號(hào)文件有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

　　2、因甲方監(jiān)護(hù)不到位發(fā)生問題，按京鐵師【xxx】435號(hào)文件有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。

　　六、其它有關(guān)事項(xiàng)

　　1、根據(jù)北京鐵路局京鐵師【xxx】435號(hào)文件有關(guān)規(guī)定，施工單位與設(shè)備管理單位辦理安全責(zé)任交接。

　　2、甲乙雙方必須嚴(yán)格履行協(xié)議的各項(xiàng)條款，如有違約，違約方必須承擔(dān)其造成的一切損失。

　　3、本協(xié)議未盡事宜或甲乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生異議時(shí)，雙方應(yīng)首先進(jìn)行充分協(xié)商，協(xié)商不成，可通過上級(jí)安全主管部門仲裁。

　　4、本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表或委托代理人簽字蓋章并報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)后生效。

　　5、安全抵押金已交完。

　　6、本協(xié)議一式六份，雙方各持三份。

　　甲方：xxxx乙方：xxx

　　負(fù)責(zé)人：xxx負(fù)責(zé)人：xxx

　　代表：xxx代表：xxx

　　xxx年xxx月xxx日 xxx年xxx月xxx日

工務(wù)段安全協(xié)議書2

　　甲方：沈鐵錦工集團(tuán)通遼工程項(xiàng)目經(jīng)理部

　　乙方：通遼工務(wù)段

　　甲方在增建通遼北站至建國線路所聯(lián)絡(luò)線工程西遼河特大橋施工,原設(shè)計(jì)是在新橋上設(shè)置電纜槽，經(jīng)局建設(shè)處組織圖紙審查會(huì)審查，決定將電纜槽設(shè)置在既有橋人行道北側(cè)，在既有線施工，為確保施工質(zhì)量和安全，需要乙方（通遼工務(wù)段）配合，為了明確雙方責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成以下條款：

　　一、協(xié)議內(nèi)容：

　　1．施工前，由甲方負(fù)責(zé)施工接電任務(wù)，由于用電管理造成人身及行車安全問題，由甲方負(fù)責(zé)。

　　2．甲方在施工前通知乙方，必須在乙方派駐地安全監(jiān)察的情況下甲方方可開工。

　　3．甲方在安裝電纜槽施工過程中，出現(xiàn)人身及設(shè)備安全問題，甲方自行負(fù)責(zé)。

　　4．甲方在電纜槽施工中，設(shè)置專職防護(hù)員，確保既有線行車安全。由于甲方安裝電纜槽施工引起的行車事故，由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　二、施工地點(diǎn)：

　　增建通遼北站至建國線路所聯(lián)絡(luò)線工程西遼河特大橋。（K10+538）

　　本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。本協(xié)議自簽定之日起生效，電纜槽安裝工程竣工后自行失效。施工中發(fā)生本協(xié)議未盡事宜，共同協(xié)商解決，如協(xié)商不成，到錦州鐵路運(yùn)輸法庭仲裁解決。

　　甲方：沈鐵錦工集團(tuán)通遼工程項(xiàng)目經(jīng)理部

　　甲方代表

　　乙方：

　　乙方代表：